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G10機(jī)場展示訂單多 大通開商用車營銷先河
經(jīng)常坐飛機(jī)的人應(yīng)該都有在各地機(jī)場看到過不少小轎車的真車展示,其中更以保時(shí)捷等高端乘用車品牌居多,這也比較符合機(jī)場相對(duì)高大上的場所定位。
而在今年,細(xì)心的人士也許會(huì)注意到,在向來是乘用車天下的機(jī)場汽車展位上,悄然出現(xiàn)了上汽大通G10的身影,而其不失莊重、不乏動(dòng)感且頗為時(shí)尚的外觀,在高端乘用車林立的機(jī)場也顯得毫不遜色,頗為吸引人眼球。
記者近日從上汽大通相關(guān)人士處也獲悉,大通G10目前已在廣州、北京、成都、青島等全國多家機(jī)場投放了汽車展位進(jìn)行實(shí)車展示,并且取得了不錯(cuò)的傳播效果。
獨(dú)辟蹊徑創(chuàng)新拓展開辟營銷新領(lǐng)域
機(jī)場車展示向來是乘用車的天下,作為商用車品牌,上汽大通此舉可謂創(chuàng)新。這一做法打破了傳統(tǒng)的商用車營銷思路,拓展和運(yùn)用了創(chuàng)新的營銷新思路、新方法,為中國商用車市場營銷開辟了新領(lǐng)域。
“我們在全國不同城市的十幾個(gè)機(jī)場投放有車展位,目前看來整體效果不錯(cuò),確實(shí)賣出去不少車。據(jù)我初步了解,通過機(jī)場車展位收集潛在客戶的方式,三個(gè)月內(nèi)成交了幾十輛大通G10訂單?!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
據(jù)該相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,大通在多次的廣告投放中發(fā)覺,G10所針對(duì)的有決策能力的目標(biāo)受眾經(jīng)常乘坐飛機(jī)出行,因此選擇在銷售重點(diǎn)區(qū)域的機(jī)場投放車展位并為每個(gè)展位配備了銷售人員,以便在有客戶參觀時(shí)提供近距離看車、介紹產(chǎn)品以及進(jìn)行乘坐體驗(yàn),同時(shí)也能夠收集客戶資料及時(shí)反饋給4S店繼續(xù)跟進(jìn)。
“這種方式有些獨(dú)辟蹊徑,以往機(jī)場車展示很多都是就展一輛車,配備人員的很少,即使有也是請(qǐng)個(gè)漂亮的車模擺出pose給人拍照,有專人進(jìn)行車輛介紹的不多,能夠讓顧客上車體驗(yàn)的更少。而我們在所有機(jī)場車展位都配備有銷售員?!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說。
“這其實(shí)是一種臨界于乘用車和傳統(tǒng)商用車之間的傳播方式?!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人總結(jié)道。相比乘用車,商用車品牌廣告投放的預(yù)算大多有限,更多依賴于傳統(tǒng)的4S店網(wǎng)絡(luò)?!半m然大通的4S店網(wǎng)絡(luò)也在不斷拓展和壯大,但畢竟我們是新品牌,網(wǎng)絡(luò)的拓展需要過程?!彼硎荆骸耙虼宋覀兙烷_創(chuàng)了一條與其他傳統(tǒng)商用車品牌略有不同但又區(qū)別于他們的傳播方式。這等于是在4S店之外,有拓展了一種新的、以體驗(yàn)加介紹為主的銷售和推廣途徑?!?BR>
另據(jù)了解,上汽大通目前主要選址在一線城市和少數(shù)二線城市的機(jī)場投放車展位?!拔覀冞x擇在比如新品上市之類的特定時(shí)間節(jié)點(diǎn)或時(shí)間段內(nèi)短期投放,并且選擇的是G10銷售重點(diǎn)區(qū)域或目標(biāo)拓展區(qū)域的機(jī)場?!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說:“如果投放效果好,我們會(huì)考慮長期投放?!?BR>
多元化、精準(zhǔn)創(chuàng)新引領(lǐng)商用車營銷新潮流
近年來,伴隨著競爭環(huán)境日益激烈以及傳播理念的不斷發(fā)展和傳播方式的推陳出新,商用車企品牌傳播方式和途徑也越來越走向多元化,但一個(gè)共同的特征是力求傳播精準(zhǔn)化。以上汽大通為例,其運(yùn)用不同于傳統(tǒng)商用車的營銷思路,對(duì)營銷手段進(jìn)行創(chuàng)新性拓展,開創(chuàng)了商用車行業(yè)的先河。
“我們也會(huì)考慮在一些傳統(tǒng)媒體投放效果不好的地區(qū)投放樓宇精準(zhǔn)廣告,就是說哪兒有我們的客戶群,就往哪兒打?!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。當(dāng)然,這是建立在大量的前期數(shù)據(jù)分析和調(diào)研基礎(chǔ)上進(jìn)行的新的嘗試。
“目前在傳統(tǒng)的報(bào)紙、雜志、電視、電臺(tái)和戶外五大媒體形式中,除了電視我們不考慮外,其他幾大形式都是必須要做的,我們基本上都有投放。在這些常規(guī)的傳播方式之外,我們會(huì)探索和嘗試一些其他的方式?!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說:“我們要把有限的傳播費(fèi)用投入到準(zhǔn)確的地方去,比如媒體宣傳、線下活動(dòng)、參加展會(huì)、車輛展示等等,以提升我們的品牌知名度和美譽(yù)度?!?BR>
除了在機(jī)場進(jìn)行實(shí)車展示的創(chuàng)新營銷手段外,上汽大通還敏銳把握市場消費(fèi)方式的轉(zhuǎn)變,與車享網(wǎng)聯(lián)手整合線上消費(fèi)和線下服務(wù),以O(shè)2O模式為消費(fèi)者提供“一站式”服務(wù)等等。上汽大通的這些多元化、精準(zhǔn)創(chuàng)新營銷手段,一次次引領(lǐng)著中國商用車營銷發(fā)展新潮流。
事實(shí)上,上汽大通在營銷領(lǐng)域頻頻發(fā)力只是其雄厚實(shí)力的冰山一角。據(jù)了解,上汽大通已成為消費(fèi)者眼中最具價(jià)值、最受信賴的商用車品牌,成立三年多來上汽大通以業(yè)內(nèi)矚目的“大通速度”,完成了從“行業(yè)破局者”到“革新推動(dòng)者”的轉(zhuǎn)變,成功躋身國內(nèi)歐系寬體輕客第一陣營前三甲,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷25個(gè)國家和地區(qū),是所屬細(xì)分市場出口范圍最廣、出口率第一的企業(yè)。隨著今年G10的強(qiáng)勢推出,上汽大通G10與V80“兩翼并舉”的產(chǎn)品策略也正式成形,再次以國際基準(zhǔn)的高端品質(zhì)定義行業(yè)發(fā)展新高度。