新華社信息 由東風(fēng)汽車(chē)公司自主研發(fā)的12輛混合動(dòng)力電動(dòng)公交車(chē)，3日上午正式交付給武漢市公交集團(tuán)，用于新開(kāi)通的武漢599路專(zhuān)線。這條全長(zhǎng)25公里的公交專(zhuān)線成為國(guó)內(nèi)首條綠色公交專(zhuān)線，也標(biāo)志著我國(guó)自行研制的混合動(dòng)力公交車(chē)完成示范階段，正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
負(fù)責(zé)研制任務(wù)的東風(fēng)電動(dòng)車(chē)公司總經(jīng)理信繼欣介紹說(shuō)，安全、節(jié)能、環(huán)保的東風(fēng)混合動(dòng)力城市公交車(chē)，采用了自主開(kāi)發(fā)的11米電動(dòng)城市客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，裝載了康明斯電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，風(fēng)冷式開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)和高性能鎳氫電池作為輔助動(dòng)力。用戶在使用中不需外接電源進(jìn)行充電。與燃油客車(chē)相比，尾氣排放可以滿足最新頒布的國(guó)家3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，可減少溫室氣體排放30%，降低油耗30%。
3日的交付儀式上，3輛混合動(dòng)力電動(dòng)公交車(chē)交付給北京和湖南，作為示范運(yùn)營(yíng)用車(chē)。還有3輛東風(fēng)混合動(dòng)力轎車(chē)提供給當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府部門(mén)示范使用，這也是目前國(guó)內(nèi)首批投入示范運(yùn)營(yíng)的混合動(dòng)力轎車(chē)。
參加交付儀式的科技部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)東風(fēng)混合動(dòng)力電動(dòng)公交車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為這是我國(guó)自主開(kāi)發(fā)研制混合動(dòng)力汽車(chē)的重大突破。
由于混合動(dòng)力汽車(chē)成本比燃油汽車(chē)高，國(guó)外許多國(guó)家的政府都給予一定的補(bǔ)貼。武漢市是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范城市，為了推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，湖北省出臺(tái)了一系列政策，對(duì)省內(nèi)生產(chǎn)的燃料電池汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)以及純電動(dòng)汽車(chē)免征養(yǎng)路費(fèi)和車(chē)輛通行費(fèi)，并且從2005年至2010年，湖北省和武漢市各安排1000萬(wàn)元資金，支持電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。
