9月28日至30日，第六屆杭州國際新能源汽車產業(yè)展覽會在浙江世貿國際展覽中心舉行，一批海內外的新能源車企及優(yōu)秀成果齊聚“西子湖畔”，共襄新能源汽車產業(yè)“峰會”。作為全球新能源汽車引領者，比亞迪展出了K8、C6、e6三款新能源車型，備受海內外嘉賓矚目。
時值金秋，G20峰會余熱未退，杭州又吹起了國際新能源汽車產業(yè)“集結號”。2016年9月28日至30日，第六屆杭州國際新能源汽車產業(yè)展覽會在浙江世貿國際展覽中心舉行，一批海內外的新能源車企及優(yōu)秀成果齊聚“西子湖畔”，共襄新能源汽車產業(yè)“峰會”。
作為全球新能源汽車引領者，比亞迪展出了K8、C6、e6三款新能源車型，備受海內外嘉賓矚目。比亞迪在城市公共交通與道路客運領域提出的優(yōu)質新能源解決方案，為全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展樹立了典范。
比亞迪為公共交通提供優(yōu)質新能源解決方案
憑借完善的產業(yè)布局及垂直整合優(yōu)勢，比亞迪在新能源汽車領域發(fā)展迅速，其汽車產品從乘用領域開拓至商用領域，其市場布局也從國內城市拓寬至全球六大洲，日益成為全球新能源汽車產業(yè)的一支中堅力量。
自2010年始，比亞迪純電動公交車、出租車開始投入市場，為城市公共交通注入“零排放、零污染”的綠色動力。經過六年的發(fā)展，以純電動公交車和純電動出租車為代表的比亞迪新能源汽車已登陸全球48個國家和地區(qū)的200多個城市，享譽海內外。
本屆展會上，比亞迪展出的K8純電動公交車與e6純電動出租車，分別是比亞迪公共交通新能源產品的“大兵”與“老將”。與最早研產并投放市場的產品相比，K8傳承了比亞迪先進的新能源科技與造車工藝，整車在車型外觀、電池分布、座椅布置、技術配置等方面都進行了優(yōu)化升級，采用了鐵電池、輪邊驅動系統、智能啟動系統等全球頂尖技術。
e6則是比亞迪最早投入市場，擁有豐富運營經驗的純電動出租車。經過不斷地“迭代升級”，e6在電池容量、NVH性能、整車操穩(wěn)及節(jié)能能效方面都有了極大的提升，續(xù)駛里程突破400公里，全方位滿足出租車的市場運營需求。
杭州G20期間，超過1500輛比亞迪純電動公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車為杭城提供低碳公共交通服務，助力杭城打造一場“綠色峰會”。目前，這1500多輛新能源車輛還在杭州大街小巷為市民服務。比亞迪為城市公共交通帶來的優(yōu)質新能源產品，將繼續(xù)成為這座城市一道獨特的風景，成為全球低碳交通城市發(fā)展的重要參考。
C6純電動客車重塑公、商務出行優(yōu)質概念
什么樣的客車才是優(yōu)質客車?本屆展會上，比亞迪展示了新能源、新概念的代表作品——C6，為城市公、商務用車提供了全新選擇。作為一家完全掌握新能源造車核心科技的企業(yè)，比亞迪除了在公共交通領域展示其過人“天賦”與實力外，還在道路客運領域秉承“匠心”，精心鑄造高科技、高安全、高品質的公、商務客車。
在外觀上，C6獨具商務風范，車身線條流暢簡約，前臉設計時尚大氣，具有極強的識別性與科技感;在內飾上，C6采用了多重人性化設計，座椅布置寬敞舒適，配備了充電接口、車載冰箱及投影儀等設施，為乘客提供優(yōu)質舒適體驗;在整車技術上，C6采用了鐵電池技術、后置集成驅動技術、智能鑰匙系統等全球領先配置，續(xù)駛里程超過300公里，全面滿足城際客運及公、商務出行等多種用途。
在純電動客車領域，比亞迪擁有成熟的整車及動力電池制造經驗。在生產過程中，比亞迪純電動客車在全球領先的碰撞安全、NVH、EMC三大實驗室進行檢驗，并通過涉水、雨淋、側翻、火燒等多項嚴苛試驗，嚴格確保純電動客車的品質與安全。目前，比亞迪純電動客車的累計運營里程已突破4億公里，品質與安全得到了市場的充分檢驗與見證。比亞迪純電動客車也憑借品質、安全、環(huán)保等顯著優(yōu)勢，成為了道路客運“電動化”升級的新標桿。
從電池制造起步，到研發(fā)生產優(yōu)質的新能源汽車產品，比亞迪對技術的狂熱與持續(xù)的創(chuàng)新成就了其全球新能源汽車領軍地位。在本屆展會上，比亞迪為公共交通及道路客運等領域展示了優(yōu)秀成果，但這只是其全市場戰(zhàn)略的一部分。比亞迪還將在城市物流、環(huán)衛(wèi)、倉儲、礦山、港口以及機場等領域共同發(fā)力，扛起新能源商用車發(fā)展大旗，引領全球新能源汽車產業(yè)步入新時代。
