17.7億布局河南將投產(chǎn)微車、輕卡
國內(nèi)汽車企業(yè)兼并重組“四小”之一的奇瑞汽車終于開始進(jìn)攻了！在和“同鄉(xiāng)”江淮汽車相戀無果后，奇瑞將目光瞄向了中原。
8月25日，河南省委書記、省人大常委會(huì)主任徐光春在鄭州會(huì)見了奇瑞公司董事長、總經(jīng)理尹同躍一行。
而據(jù)河南當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，在和河南省洽談的汽車投資項(xiàng)目中，奇瑞這次的合作對(duì)象是河南少林汽車股份有限公司。而在近日舉行的“2009中國汽車產(chǎn)業(yè)國際論壇”上，尹同躍對(duì)合作對(duì)象一事打起了太極。
尹同躍拜會(huì)“老領(lǐng)導(dǎo)”
盡管尹同躍在接受媒體采訪時(shí)表示這次只是“去看看老領(lǐng)導(dǎo)”，但奇瑞在二三線市場布局的努力顯然正在進(jìn)行中。實(shí)際上，河南是我國重要的經(jīng)濟(jì)大省，經(jīng)濟(jì)總量居中部地區(qū)首位，今年有望突破2萬億元。河南同時(shí)也是新興的工業(yè)大省，工業(yè)門類齊全，效益較好，工業(yè)利潤排名全國第四位。這些年來，河南汽車工業(yè)發(fā)展也有了一定的基礎(chǔ)，擁有一拖、日產(chǎn)、宇通、海馬、少林等企業(yè)。但從全國范圍看，河南的汽車工業(yè)發(fā)展還不算先進(jìn)。為此，河南省委書記徐光春表示，省委在編制全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃時(shí)已經(jīng)將汽車工業(yè)作為重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)著力打造。
實(shí)而發(fā)展汽車工業(yè)，河南有三大優(yōu)勢：一是原材料優(yōu)勢。河南是全國重要的能源原材料基地、裝備制造業(yè)基地，能源、原材料的生產(chǎn)和加工能力比較強(qiáng)；二是區(qū)位優(yōu)勢。河南位于中部之中，交通便利，物流發(fā)達(dá)，全國每10輛汽車中就有一輛是在鄭州銷售的；三是市場優(yōu)勢。河南有近1億人口，逐步富裕起來的中原人民對(duì)汽車等高檔消費(fèi)品的需求在大幅度提升，市場潛力巨大，發(fā)展前景可觀。
作為在安徽工作多年的“老領(lǐng)導(dǎo)”，徐光春給奇瑞汽車拋來誘人的條件。他表示，省委、省政府將從河南發(fā)展的大局考慮，積極協(xié)調(diào)，為奇瑞的發(fā)展創(chuàng)造條件，使項(xiàng)目盡快落地。同時(shí)希望奇瑞把更多新產(chǎn)品放在河南生產(chǎn)，逐步擴(kuò)大奇瑞在河南的產(chǎn)能。而根據(jù)有關(guān)消息，奇瑞汽車選擇將開封作為其戰(zhàn)略布點(diǎn)城市，在鄭汴產(chǎn)業(yè)帶杏花營組團(tuán)，固定資產(chǎn)投資17.73億元，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)20萬輛微型車、8萬輛輕卡及農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)的基地。
奇瑞密謀商用車版圖
面對(duì)“老領(lǐng)導(dǎo)”的誠懇邀請(qǐng)，尹同躍也表示“奇瑞很樂意到河南來布點(diǎn)建設(shè)”。而其布局河南的第一枚棋子便是少林汽車。
作為奇瑞的緋聞對(duì)象，少林汽車在國內(nèi)客車領(lǐng)域有一定知名度，客車年銷售量大致排在五六名的位置，以生產(chǎn)中巴車為主。目前，少林已形成大、中、輕型公路客車，城市客車、旅游專車、鄉(xiāng)村專車、團(tuán)體專車、專用車系列產(chǎn)品，主導(dǎo)產(chǎn)品少林牌中型客車年產(chǎn)量已達(dá)1萬輛以上。
業(yè)內(nèi)猜測奇瑞牽手少林是為了獲得商用車生產(chǎn)資質(zhì)。實(shí)際上，奇瑞汽車曾于2006年收購了蕪湖一汽揚(yáng)子汽車制造有限公司，更名為奇瑞商用車(安徽)有限公司，獲得年產(chǎn)3萬個(gè)底盤和2000輛客車的能力，邁出了在商用車領(lǐng)域的第一步。但據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今年初公布的資料，在2007-2008年，奇瑞商用車一直處于“零產(chǎn)量”狀態(tài)。而之前一直呼聲甚高的“奇江戀”，對(duì)奇瑞汲取江淮的商用車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)大有幫助，但隨著雙方向綜合性汽車集團(tuán)發(fā)展，二者牽手的可能性已經(jīng)很小。而此番布局開封，奇瑞集團(tuán)或?qū)⒅匦聫浹a(bǔ)其商用車劣勢。
不過，奇瑞在河南省的銷售業(yè)績是其意圖扎根中原的根本原因。奇瑞汽車連續(xù)5年穩(wěn)居河南上牌量首位，在奇瑞全國的總體銷量上，河南所占份額更是位列第二，僅次于山東。河南與山東均被奇瑞列為單獨(dú)的大區(qū)，在河南的經(jīng)銷商數(shù)量，奇瑞精確到縣級(jí)，而其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也將會(huì)鋪到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。甚至在奇瑞公司的2萬多員工里，河南籍員工占到近7.25%，為1646人。
對(duì)河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，該省“十一五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃是這樣描述的：2010年，全省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)銷售收入2200億元，其中整車1000億元、零部件1200億元；爭取全省汽車整車生產(chǎn)能力達(dá)到70萬輛。作為河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭，今年6月10日，鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃評(píng)審論證會(huì)上傳出消息，依照專項(xiàng)規(guī)劃中的目標(biāo)，2013年鄭州將形成汽車產(chǎn)能70萬輛，產(chǎn)量突破60萬輛；2015年形成汽車產(chǎn)能達(dá)到110萬輛以上，產(chǎn)量突破100萬輛。
河南正在崛起的消費(fèi)能力和對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持，或許正是奇瑞汽車在當(dāng)?shù)亟◤S的真正目的。
