2015年11月12號(hào)中國(guó)國(guó)際商用車展即將開(kāi)幕，本屆展會(huì)堪稱國(guó)內(nèi)外商用車領(lǐng)域的最強(qiáng)集結(jié)，各大主流主機(jī)廠、客車、商務(wù)車品牌、專用車企業(yè)及零部件廠商紛紛聚首。江淮此次活動(dòng)展出多款車型，而備受關(guān)注的新秀格爾發(fā)K6也會(huì)亮相本次車展，下面帶大家看看這款車型。
作為江淮格爾發(fā)的全新力作，一上市就得到廣大客戶的青睞。相比以前系列產(chǎn)品，K6整體上有了很大改變，外觀上K6這次采用的是全新設(shè)計(jì)的駕駛室，整體上看的更加簡(jiǎn)潔大方，保留了格爾發(fā)U型前臉，也算是系列產(chǎn)品的傳承吧。搭配有165馬力和190馬力兩種選擇，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛感舒適，是中短途物流配送不二選擇。
K6采用新的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，搭載了邁斯福納威司達(dá)JND4120165-42型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190hp/2200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)在1200-1600轉(zhuǎn)，通過(guò)SCR后處理達(dá)到國(guó)四排放。同時(shí)變速箱采用一汽的CA6T138-85的6擋變速箱。性能好，換擋暢順，適應(yīng)多種工況行駛。
大梁采用6000噸沖壓機(jī)一次成型，翼板上沒(méi)有鉚釘和開(kāi)口，既強(qiáng)化了剛度，也方便了上裝部分。同時(shí)整車標(biāo)配ABS系統(tǒng)，并且搭配自動(dòng)調(diào)整臂，行車更加安全有保證。后橋采用美國(guó)AAM技術(shù)升級(jí)產(chǎn)品，噪音小，效率高，同變速箱良好搭配，使燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu)化。
距車展還剩1天時(shí)間，相信K6可以在眾多國(guó)內(nèi)外整車品牌和車型系列中展現(xiàn)自己的風(fēng)采，不虛此行。
