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2017(第十六屆)南京國(guó)際車(chē)展圓滿落幕

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-10-27
10月5日,2017(第十六屆)南京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)暨2017江蘇新能源汽車(chē)展覽會(huì)在南京國(guó)際博覽中心(河西)落下帷幕。今年車(chē)展總體展出面積超10萬(wàn)平米,在為期6天的展會(huì)期間,50余款新車(chē)震撼首發(fā)及上市,再次為廣大觀眾和車(chē)迷朋友奉送了一場(chǎng)年度汽車(chē)盛宴。自2002年創(chuàng)辦至今,南京車(chē)展積累十六載,現(xiàn)已發(fā)展成為江蘇地區(qū)規(guī)模最大、引領(lǐng)華東地區(qū)汽車(chē)風(fēng)尚的重量級(jí)展會(huì),吸引著越來(lái)越多自主、合資、豪華汽車(chē)品牌傾情入駐,重磅展示最新技術(shù)和全系車(chē)型。

品牌升級(jí) 車(chē)企攜強(qiáng)勢(shì)陣容亮
相歷經(jīng)十六年的發(fā)展,南京國(guó)際車(chē)展已經(jīng)成為各大汽車(chē)品牌新車(chē)發(fā)布、品牌推廣、沖刺銷(xiāo)量的最佳平臺(tái),參展品牌數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)容。一汽豐田、長(zhǎng)安福特、奔馳、奧迪、東風(fēng)悅達(dá)起亞等諸多品牌全新升級(jí)參展面積,提升展臺(tái)規(guī)格,新面孔WEY、阿爾法•羅密歐、一汽森雅、漢騰、北汽新能源、奇瑞新能源、東風(fēng)風(fēng)光、斯威等品牌首次亮相受到觀眾熱捧。
新車(chē)方面,今年南京國(guó)際車(chē)展共有50余款新品車(chē)型集聚亮相,做首發(fā)及上市發(fā)布活動(dòng)。WEY,作為中國(guó)豪華SUV品牌開(kāi)創(chuàng)者,具備了成為市場(chǎng)新寵的產(chǎn)品力,甚至在國(guó)外也頗受贊賞,現(xiàn)場(chǎng)VV5s、VV7c、VV7s實(shí)現(xiàn)WEY在江蘇地區(qū)的展會(huì)首秀;“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”締造者上汽榮威,繼去年“網(wǎng)紅”車(chē)型RX5后,衍生出純電動(dòng)版eRX5車(chē)型,現(xiàn)場(chǎng)引來(lái)觀眾熱情關(guān)注;意大利著名轎車(chē)和跑車(chē)制造商阿爾法∙羅密歐攜旗下兩款車(chē)型—全新進(jìn)口Giulia豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)和全新進(jìn)口Stelvio豪華SUV首次震撼入駐,為車(chē)展再添豪華魅力;美國(guó)電動(dòng)車(chē)制造巨頭特斯拉天生科技感十足,旗下MODEL S、MODEL X兩款車(chē)型攜手亮相車(chē)展;價(jià)值500萬(wàn)、有全球最貴SUV之稱(chēng)的賓利添越領(lǐng)銜豪車(chē)氣質(zhì),與飛馳、GT V8組成豪華陣容,為觀眾帶來(lái)極致體驗(yàn);曾在世界最大型、最艱苦的達(dá)喀爾拉力賽中拿下總冠軍的標(biāo)致2008DKR,坐鎮(zhèn)東風(fēng)標(biāo)致展臺(tái),獻(xiàn)上世界頂級(jí)柴油后輪驅(qū)動(dòng)賽車(chē)的獨(dú)特魅力。
全力促銷(xiāo),各大車(chē)企沖關(guān)跑量
本次南京國(guó)際車(chē)展,各參展商可謂鉚足了勁。展會(huì)參展總面積超10萬(wàn)平方米,國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌云集,既有瑪莎拉蒂、賓利等進(jìn)口豪車(chē),還有各種家用品牌汽車(chē)。參展商展位一家比一家大,一汽豐田室內(nèi)單體參展面積達(dá)1500平方米,長(zhǎng)安福特、奔馳等也都超過(guò)1000平方米。展出的樣車(chē)多,多個(gè)攤位達(dá)到20臺(tái)左右,東風(fēng)日產(chǎn)展出樣車(chē)售價(jià)從幾萬(wàn)元到三四十萬(wàn)元,涵蓋現(xiàn)售全部車(chē)型。除熱門(mén)主打車(chē)型,限量車(chē)型、首發(fā)車(chē)型也成為經(jīng)銷(xiāo)商吸引眼球的重要方式。
各種優(yōu)惠促銷(xiāo)增加展會(huì)的“硝煙味”。有的車(chē)商承諾6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng);有的稱(chēng)綜合優(yōu)惠2萬(wàn)元全系3年免息;有的說(shuō)購(gòu)車(chē)尊享1年零利率,還送0.68萬(wàn)元的裝飾……一位進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售員介紹,一款售價(jià)60多萬(wàn)元的車(chē),如果展會(huì)上簽單,可優(yōu)惠20%。
南京國(guó)際車(chē)展期間,各互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)目不暇接。東風(fēng)日產(chǎn)設(shè)置智行科技體驗(yàn)艙,讓觀眾體驗(yàn)沉浸式虛擬駕駛的樂(lè)趣。東風(fēng)本田帶來(lái)高逼真汽車(chē)模擬器,增加模擬試駕的逼真度。一汽豐田推出卡羅拉雙擎挑戰(zhàn)賽、別克用上了VR技術(shù)。
企業(yè)促銷(xiāo)如此起勁,主要原因還是為完成全年銷(xiāo)售任務(wù)。多家參展企業(yè)表示,今年銷(xiāo)售不溫不火,離完成全年銷(xiāo)量任務(wù)還有不少差距。一家4s店店長(zhǎng)說(shuō),全年銷(xiāo)售目標(biāo)1000臺(tái),目前只完成600臺(tái)。
中國(guó)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,上半年全國(guó)完成汽車(chē)銷(xiāo)量1335.39萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.81%,增速有所減緩。
猛搶增量,廠商紛紛變換視角
汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)早已白熱化,汽車(chē)業(yè)到哪里找增長(zhǎng)點(diǎn)?從消費(fèi)者需要出發(fā),設(shè)計(jì)新車(chē)型、優(yōu)化調(diào)整性能,成為選項(xiàng)。
上汽被稱(chēng)為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)家用轎車(chē)、首款互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車(chē)制造者。本屆車(chē)展展示互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3、榮威i6等。上汽產(chǎn)品工程師湯銀剛說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)用于榮威全系列產(chǎn)品,依托上汽和阿里巴巴合作研發(fā)的“斑馬系統(tǒng)”,榮威i6通過(guò)云端操作,可用手機(jī)登錄ID身份賬號(hào)、遠(yuǎn)程定位汽車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、預(yù)約保養(yǎng)、語(yǔ)音調(diào)節(jié)空調(diào)等。車(chē)主可交流實(shí)時(shí)交通路況等信息。新款RX3小型SUV將在11月上市,預(yù)訂情況非常好。很多榮威車(chē)型在儀征和南京基地生產(chǎn),南京消費(fèi)者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)尚汽車(chē)比較認(rèn)同,滴滴出租已在準(zhǔn)備組隊(duì)。本屆車(chē)展訂出300多臺(tái),其中10多臺(tái)是新能源車(chē)。
更多汽車(chē)廠商加快新車(chē)研發(fā)入市進(jìn)度。南京江北之星汽車(chē)服務(wù)有限公司衛(wèi)德勤說(shuō),以前奔馳給人印象“高大上”,售價(jià)高,銷(xiāo)量難有大起色。近幾年,隨著奔馳北京基地建成投產(chǎn),三四十萬(wàn)元的車(chē)賣(mài)得很好,而這些以中檔為主的車(chē)型,都是在對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者廣泛調(diào)查后,持續(xù)不斷推向市場(chǎng)的。畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)比原裝進(jìn)口車(chē)便宜很多。
作為東風(fēng)日產(chǎn)專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售商,南京龍華汽車(chē)銷(xiāo)售公司這兩年銷(xiāo)售年均增幅均超10%,月均銷(xiāo)量40臺(tái)左右,主要原因是在車(chē)內(nèi)空間、節(jié)油方面下了功夫,新車(chē)型性價(jià)比高,合消費(fèi)者胃口,本次車(chē)展新接了不少訂單。
電動(dòng)汽車(chē),爆發(fā)式增長(zhǎng)為時(shí)不遠(yuǎn)
本屆南京國(guó)際車(chē)展首次專(zhuān)設(shè)新能源汽車(chē)板塊,聯(lián)合展區(qū)吸引眾泰S系列、比亞迪、奇瑞、榮威等多個(gè)國(guó)產(chǎn)新能源品牌,特斯拉、北汽新能源在新能源品牌專(zhuān)設(shè)獨(dú)立展區(qū),上汽榮威則以新能源車(chē)為主打車(chē)型參展。
比亞迪堪稱(chēng)我國(guó)新能源汽車(chē)界“大佬”,此次旗下電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)悉數(shù)亮相。比亞迪南京直營(yíng)店的杜鑫說(shuō),南京銷(xiāo)售的比亞迪純電動(dòng)車(chē)以公交車(chē)為主,純電動(dòng)乘用車(chē)主要是出租車(chē),家用純電動(dòng)車(chē)只是少數(shù)高學(xué)歷、白領(lǐng)人士“嘗鮮”,目前主推的新能源乘用車(chē)還是混合動(dòng)力型。比亞迪純電動(dòng)小車(chē),充電4小時(shí)續(xù)航里程已達(dá)300公里。
眾泰新能源車(chē)銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人石瑾說(shuō),本次南京國(guó)際車(chē)展上展出的E200微型純電動(dòng)汽車(chē),工廠定價(jià)18.18萬(wàn)元,在南京享受四級(jí)補(bǔ)貼后,只賣(mài)5.88萬(wàn)元,今年在南京市場(chǎng)銷(xiāo)售200多臺(tái),另有五六十臺(tái)用于租賃。“電動(dòng)汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)為時(shí)不遠(yuǎn),本屆車(chē)展我們成交了十幾臺(tái),都是家用純電動(dòng)微型車(chē),說(shuō)明越來(lái)越多的消費(fèi)者正從認(rèn)同變?yōu)榻邮?。?/div>
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),上半年,全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)、銷(xiāo)售新能源汽車(chē)21.2萬(wàn)輛和19.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.7%和14.4%。6月產(chǎn)銷(xiāo)6.5萬(wàn)輛和5.9萬(wàn)輛,增長(zhǎng)43.4%和33%,其中新能源純電動(dòng)乘用車(chē)3.3萬(wàn)輛,增幅明顯高于汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體增幅。但與全年銷(xiāo)量80萬(wàn)輛目標(biāo)比,還不到1/4。
省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張樂(lè)夫認(rèn)為,新能源公交車(chē)已相當(dāng)成熟,但乘用車(chē)不同于點(diǎn)到點(diǎn)的行駛方式,有更多不確定性,包括電池續(xù)航里程、使用壽命、充電時(shí)間等。很多小區(qū)沒(méi)有固定停車(chē)位,家用充電樁無(wú)處安裝,讓充電成為難題。