下載手機(jī)汽配人

滿足入門級客戶基本需求的經(jīng)濟(jì)型卡車——東風(fēng)嘉運(yùn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-09-01
  隨著城市化建設(shè)的加快,大量的鄉(xiāng)村趨向于城市化,農(nóng)村地區(qū)的車輛用途已經(jīng)不再局限于田間地頭的零散農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形式趨向于規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化。加之金融危機(jī)之后,國家產(chǎn)業(yè)政策由出口導(dǎo)向型轉(zhuǎn)為擴(kuò)大內(nèi)需。 都讓農(nóng)村的卡車市場得到了長足的發(fā)展.
 相比于前些年的農(nóng)村卡車市場如今的農(nóng)村市場用戶的欣賞水平更加時(shí)尚,對車輛的安全性、舒適性要求進(jìn)一步提高,這都對卡車制造企業(yè)提出了更高的要求——廣闊的城鄉(xiāng)市場不僅需要傳統(tǒng)的農(nóng)用車和低速載貨車,更需要經(jīng)濟(jì)型卡車產(chǎn)品,引導(dǎo)城鄉(xiāng)用車產(chǎn)品升級。為應(yīng)對新農(nóng)村建設(shè)帶來的市場機(jī)遇,各卡車廠家不約而同地把農(nóng)村市場用車作為新課題。

   東風(fēng)商用車公司為拓展市場、豐富產(chǎn)品線,基于成熟的東風(fēng)天錦平臺延伸開發(fā)出東風(fēng)嘉運(yùn)。它是應(yīng)對低端短途雜、散貨運(yùn)輸市場而推出的一款滿足入門級客戶基本需求的經(jīng)濟(jì)型卡車。東風(fēng)嘉運(yùn)是繼東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦之后又一全新產(chǎn)品系列,功率覆蓋了110~140hp,包括整車長度5.5到7米之間的載貨車、自卸車兩大系列。車型包括DFL1040B、DFL1040B1、DFL3060B、DFL1080B4等,主要適用于村鎮(zhèn)、城際之間的中短途農(nóng)副產(chǎn)品和散貨運(yùn)輸。

  經(jīng)過歷經(jīng)為期1年的市場調(diào)研和產(chǎn)品研發(fā),東風(fēng)嘉運(yùn)在駕乘、油耗、承載等方面均超越了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)型卡車。全新開發(fā)的D905豪華駕駛室,寬度尺寸達(dá)2200mm,為客戶提供前所未有的駕乘體驗(yàn)。駕駛室整體采用先進(jìn)的陰極電泳涂裝技術(shù),經(jīng)久耐用。全新的轎車化半環(huán)繞式儀表臺,品質(zhì)精美、細(xì)膩、豪華,整體造型美觀大方。整車搭載國Ⅲ動力+東風(fēng)變速箱+專業(yè)車橋,匹配更加合理。配備的玉柴發(fā)動機(jī)皮實(shí)耐用,油品適應(yīng)能力強(qiáng),油耗低,扭矩大,爬坡能力強(qiáng),為用戶創(chuàng)造廣闊的盈利空間。
      東風(fēng)嘉運(yùn)分為載貨車、自卸車兩種。載貨車特點(diǎn):1、采用2.7t/5.5t前后橋,承載能力更強(qiáng),可靠性更高;2、2.2米超寬車箱,容積高達(dá)3.3m³(單排)/ 3.0m³(排半),裝載量更大;3、前后雙回路氣壓制動系統(tǒng),使制動性能安全可靠 。自卸車技術(shù)特點(diǎn):1、車架采用全鉚接雙層結(jié)構(gòu),抗扭曲、抗變形能力更強(qiáng);2、加厚型板簧與加強(qiáng)型后橋完美匹配使承載能力更強(qiáng);3、2.3米超寬車箱,容積高達(dá)7.9m³,裝載能力強(qiáng);4、前后雙回路氣壓制動系統(tǒng),使制動性能安全可靠