車載導(dǎo)航是有些關(guān)鍵地方能給消費(fèi)者帶來很難替代的需求,很類似于裝修行業(yè)。家里新房搞裝修時,明明小幾千塊就可實(shí)現(xiàn)的明線布線,非要花一萬多布暗線一樣,這個錢我愿意付,而上面這些東西就類似布暗線付出的代價。
當(dāng)然這個行業(yè)經(jīng)銷商有點(diǎn)坑爹,在汽車不好賣的情況下甚至依靠車載導(dǎo)航來補(bǔ)貼利潤,一方面因?yàn)檐囕d導(dǎo)航對很多用戶來說不能拒絕,另一方面這個行業(yè)生產(chǎn)廠家己處于劣性競爭狀態(tài),基本放棄定價權(quán)。
1、首先,車載導(dǎo)航和汽車是一個完整體,加裝車載導(dǎo)航后,外觀上給人的感覺就是汽車的一部分,沒有顯出任何多余的東西,而使用手機(jī)加支架明顯不是這樣。汽車顯然是個高價值的東西,車載導(dǎo)航屬于周邊產(chǎn)品,就己經(jīng)被賦予高附加值的特點(diǎn)。
2、車載導(dǎo)航質(zhì)量要求屬于汽車規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),雖然市面上大多數(shù)本身可能未達(dá)到這個規(guī)格,但仍然比消費(fèi)級高很多,就拿顯示屏來說吧,不管是iphone,還是ipad,還是nexus7,要是放中控臺的話,50度溫度屏幕就開始變色,而車載導(dǎo)航60多度仍然妥妥的,還有cpu,甚至電容都是如此,工規(guī)產(chǎn)品價格高過消規(guī)產(chǎn)品這是普遍現(xiàn)象。PS:前裝原廠是要過TS16949質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,這個標(biāo)準(zhǔn)比什么QS什么的要求嚴(yán)太多了。
3、與汽車功能的搭配更好,很多人認(rèn)為為每款車型配不用的外型和方案最難的是模具和ui,其實(shí)最難的是CAN協(xié)議破解,因?yàn)镃AN協(xié)議是外資車企嚴(yán)格保密的東西,保密的程度到什么程度呢?這么說吧,一汽,上汽,廣汽自主品牌車型都沒有具體協(xié)議,即使是原裝自主品牌,車載導(dǎo)航的協(xié)議仍然可能是從逆向工程得到。
4、聽收音,藍(lán)牙接聽電話這些功能體驗(yàn)對很多人來說是不可缺少的,即使是那些用支架十手機(jī)導(dǎo)航的人也對這個沒什么抵抗力。甚至有用戶就為了個倒車后視,買市面上最貴的機(jī)子,因?yàn)樗M笠暜嬅婧靡稽c(diǎn)。對于幾千塊買的藍(lán)牙還不好用的用戶,應(yīng)該是兩三年前或者更早的產(chǎn)品,三年前5千多的三星手機(jī)放在今天也就一坑爹貨吧??梢杂梅较虮P上的按鍵接聽電話及操作其它功能什么就不說了
為什么做不到手機(jī)和平板的水平呢,因?yàn)闇囟纫?,我們基本上只能從目前最新芯片的前一代或前兩代選型,做手機(jī)的朋友應(yīng)該清楚cpu隔一代對體驗(yàn)的差距有多大,軟件方面,為了適應(yīng)車上操作,還得從系統(tǒng)級別定制ui,改到工作量甚至達(dá)到miui這個工作量,還要兼顧各種車型風(fēng)格,所以android機(jī)型現(xiàn)在才上市。好在這些都快到成熟期了,如果你不滿意現(xiàn)在東西,可以等一段時間再買。對導(dǎo)航不滿意的朋友建議購買android機(jī)型,你地圖的選擇和手機(jī)一樣多的。