2012年10月15日-19日，中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)（簡(jiǎn)稱廣交會(huì)）在廣州隆重召開。在車輛及其零配件交易區(qū)，作為中國(guó)重型卡車的生力軍、物流運(yùn)輸方案解決專家的大運(yùn)重卡，一如既往地受到了各國(guó)客商的廣泛關(guān)注，成為本屆廣交會(huì)上一道閃耀的風(fēng)景線。
大運(yùn)重卡特派N8 C系列明星車型DYX3253自卸車強(qiáng)勢(shì)出擊本屆廣交會(huì)，其威猛的外觀設(shè)計(jì)、頂級(jí)的動(dòng)力和完美的整車匹配獲得了廣大中外客商和媒體的一致好評(píng)，觀者如潮。大運(yùn)N8 C系列車型是大運(yùn)重卡的品牌性標(biāo)志及拳頭產(chǎn)品，擁有進(jìn)口車的性能和國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，具有經(jīng)濟(jì)性、舒適性和安全性三大核心優(yōu)勢(shì)，并且在駕駛室等系統(tǒng)方面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)，同時(shí)還配備了重卡屆公認(rèn)的三大黃金動(dòng)力組合——濰柴動(dòng)力、漢德精粹車橋和法士特變速箱。大運(yùn)重卡將運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和操縱快感合二為一，意念所及，自由隨行。
大運(yùn)公司自創(chuàng)立以來(lái)，一直堅(jiān)持“品牌至上”的經(jīng)營(yíng)原則，注重吸收和消化世界重卡行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，并不斷自我創(chuàng)新，努力打造自主品牌。同時(shí)還與北京大學(xué)等國(guó)內(nèi)知名高校建立了良好的產(chǎn)、學(xué)、研合作關(guān)系，開發(fā)了一系列適應(yīng)復(fù)雜道路、氣候和實(shí)際使用需求的優(yōu)質(zhì)重卡產(chǎn)品，使一款款外觀威猛、駕駛舒適、技術(shù)領(lǐng)先和節(jié)能環(huán)保的重卡產(chǎn)品，迅速向國(guó)內(nèi)、國(guó)際重卡市場(chǎng)進(jìn)軍。
自2010年以來(lái)，大運(yùn)重卡已成功出口到非洲、南美洲、亞洲等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并獲得了客戶的廣泛贊譽(yù)。大運(yùn)重卡憑借科技研發(fā)和品牌發(fā)展等多方面的優(yōu)勢(shì)，迅速搶占世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的重卡市場(chǎng)，通過(guò)走“引進(jìn)、消化、吸收和再創(chuàng)新”的道路，大力發(fā)展自主品牌，大運(yùn)重卡在短短幾年內(nèi)取得了飛速的發(fā)展。
2012年，大運(yùn)重卡繼續(xù)拓展和強(qiáng)化海外市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)固原有合作關(guān)系，同時(shí)大力加強(qiáng)海外服務(wù)和配件供應(yīng)力度，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，加大市場(chǎng)開拓力度，借助公司各種營(yíng)銷政策促進(jìn)銷售工作的開展。
為滿足海外市場(chǎng)的需求，大運(yùn)公司還積極調(diào)整戰(zhàn)略，生產(chǎn)了U型自卸車，其車廂選用高強(qiáng)鋼板材料，由專用的工裝模具壓制而成，底板和邊板一體化設(shè)計(jì)，前頂舉升結(jié)構(gòu)結(jié)合車廂U型截面形狀特點(diǎn)，使得整車穩(wěn)定性大幅提升。相對(duì)于傳統(tǒng)方形車廂而言，配置U型車廂的自卸車更為輕便、靈活，卸貨更干凈。
大運(yùn)重卡秉承“誠(chéng)信為本、顧客至上”的品牌理念，發(fā)揮自身在重型卡車制造方面強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，保持了良好的出口勢(shì)頭，此次廣交會(huì)，旨在穩(wěn)固現(xiàn)有市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大出口版圖。
廣交會(huì)上，海外客商對(duì)大運(yùn)重卡的充分肯定表明了大運(yùn)重卡在海外市場(chǎng)戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的成功。隨著出口量的不斷增大，我們相信，大運(yùn)重卡將以卓越的性能、專業(yè)的形象閃耀在“地球村”的每個(gè)角落，實(shí)現(xiàn)“運(yùn)天下、贏未來(lái)”的企業(yè)宏偉愿景。
