近日，南京依維柯高端輕卡"超越"全國(guó)區(qū)域上市品鑒會(huì)在美麗的古城西安隆重召開(kāi)。此次推出的"超越"系列共有C100、C300、C500三大品系，是根據(jù)不同用戶市場(chǎng)需求量身定制的高端輕卡產(chǎn)品，其中C100主要針對(duì)城市內(nèi)短途運(yùn)輸，C300則以城鄉(xiāng)、城郊等中短途運(yùn)輸為主，而C500更適合城際間的中長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)。受南京依維柯和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商邀請(qǐng)，逾50位用戶代表參加了此次活動(dòng)，并親身體驗(yàn)了"超越"這款高端輕卡的卓越品質(zhì)。
目前"超越"已陸續(xù)與國(guó)內(nèi)家電零售、電子商務(wù)領(lǐng)域龍頭企業(yè)的蘇寧云商、宏圖三胞、中糧可樂(lè)，以及關(guān)乎民生問(wèn)題的多個(gè)城市菜籃子工程簽訂了長(zhǎng)期在的戰(zhàn)略合作。在國(guó)際市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，"超越"已與南美、歐洲、中東、東南亞國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)銷商代表簽訂了首期總計(jì)3500輛的出口訂單。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)整體向前發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，城市、城際物流用車向細(xì)化的高端物流用車發(fā)展前景異常廣闊。輕卡高端化、專業(yè)化的發(fā)展是整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大勢(shì)所趨。而今日的用戶早已脫離了只注重銷售價(jià)格的時(shí)代，對(duì)于企業(yè)用戶來(lái)說(shuō)，他們更注重高端輕卡的品牌形象；對(duì)于個(gè)人用戶而言，高端輕卡的可靠性、操控性、安全性、駕乘舒適性和節(jié)油性能等，才是他們的考量重點(diǎn)。
作為上汽集團(tuán)商用車版塊中重要的成員以及國(guó)內(nèi)知名商用車企，多年來(lái)，南京依維柯始終堅(jiān)持對(duì)卓越品質(zhì)的不懈追求。此次上市的高端輕卡"超越"系列，就是南京依維柯在上汽集團(tuán)和意大利依維柯雙方股東的全力支持下，經(jīng)中外技術(shù)人員通力合作，斥資10億專項(xiàng)資金，歷時(shí)4年精心研發(fā)，攻克一道道技術(shù)難關(guān)，利用正向開(kāi)發(fā)理念設(shè)計(jì)制造的高端輕卡產(chǎn)品。據(jù)悉，"超越"從研發(fā)階段就全面采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以八大歐洲標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)制車全程，充分考慮客戶的各項(xiàng)需求，大到駕駛室空間和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，小到一級(jí)踏步離地距離和A4收納盒設(shè)計(jì)，世界級(jí)造車科技和一流的設(shè)計(jì)理念，在整車的每個(gè)細(xì)節(jié)和配置中體現(xiàn)。
動(dòng)力系統(tǒng)是判斷車輛整體性能品質(zhì)的首要標(biāo)準(zhǔn)，南京依維柯高端輕卡"超越"正有著這樣一顆動(dòng)力澎湃的心臟。"超越"采用國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)的菲亞特動(dòng)力鏈系統(tǒng)，源于菲亞特的F1A、F1C、SOFIM發(fā)動(dòng)機(jī)集多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)于一體，擁有全球最先進(jìn)的共軌電控噴油系統(tǒng)，是全球最先進(jìn)的輕型柴油機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品。優(yōu)秀的動(dòng)力總成不僅使"超越"擁有驕人的動(dòng)力性能，還使這款高端產(chǎn)品在經(jīng)濟(jì)性方面同樣不同凡響。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身節(jié)能的出色表現(xiàn)之外，"超越"通過(guò)合理匹配、提高效率、減小阻力，將整車經(jīng)濟(jì)性能發(fā)揮到了極致，單只油耗一項(xiàng)，便比國(guó)內(nèi)同類新產(chǎn)品節(jié)油5-7%。
作為一款高端輕卡產(chǎn)品，操控性和駕乘舒適性也同樣重要。在操控性方面，"超越"采用新型聯(lián)體結(jié)構(gòu)傳動(dòng)軸，源自德國(guó)ZF技術(shù)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使駕駛車輛的靈敏度倍增，操控也更為舒適。同時(shí)，以法雷奧離合器+采埃孚變速器構(gòu)成的黃金組合進(jìn)一步提高了車輛選、換檔的手感度，使"超越"的換擋力小于30牛頓，在提高了動(dòng)平衡等級(jí)的同時(shí)，有效降低了整車震動(dòng)、噪音，提升整車NVH性能。"超越"在舒適性方面同樣有著出眾的表現(xiàn)。"超越"的駕駛室采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)原理，其內(nèi)寬和內(nèi)長(zhǎng)比目前國(guó)內(nèi)主流高端輕卡產(chǎn)品分別多出25-60mm和50-65mm，適合97.5%的人體尺寸。"超越"的空調(diào)、暖風(fēng)功率強(qiáng)勁，適應(yīng)熱帶、亞熱帶氣候。靜音科技是這款高端產(chǎn)品的又一大亮點(diǎn)，在車速80km/h時(shí)耳旁噪聲低至70dB(A)，能清晰地低聲交談，車外加速噪聲則低至78dB(A)，是國(guó)內(nèi)率先達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)的高端輕卡產(chǎn)品。"超越"的電器系統(tǒng)智能化平臺(tái)技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)輕卡領(lǐng)域最先進(jìn)的智能化系統(tǒng)。以CAN總線形成高速的信息傳遞通道，以ECU模塊組成發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以BCM系統(tǒng)構(gòu)建可靠的控制平臺(tái)，以NVH分析及控制技術(shù)成就舒適安靜，眾多高新科技的融入，讓這款高端輕卡擁有了不弱于轎車的尖端性能。
為用戶提供足夠的安全保障，是南京依維柯矢志不渝的追求。在國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)還在為通過(guò)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)而困惑時(shí)，"超越"已瞄準(zhǔn)了未來(lái)駕駛安全的新趨勢(shì)，率先按照歐盟ECE29-03乘員保護(hù)法規(guī)進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，為乘員提供更為有效的安全保護(hù)。據(jù)悉，每一輛"超越"出廠前，都將在檢測(cè)線上進(jìn)行車速、軸重、制動(dòng)力、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向角、廢氣排放、燈光、噪聲測(cè)試和淋雨試驗(yàn)，"超越"道路試驗(yàn)的總里程數(shù)更是高達(dá)142萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球36圈。除了進(jìn)行嚴(yán)格的性能試驗(yàn)，"超越"的研發(fā)團(tuán)隊(duì)還制訂了完善的主觀評(píng)價(jià)體系，從動(dòng)力性能到內(nèi)外造型，"超越"的各項(xiàng)性能目標(biāo)被細(xì)劃成482條主、客觀評(píng)價(jià)指標(biāo)，作為設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)證的總要求?？梢哉f(shuō)，南京依維柯已經(jīng)把安全融入到車輛生產(chǎn)制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)中。
