近日，江淮第四代純電動(dòng)家轎和悅IEV4正式上市，整車銷售價(jià)為9.98萬元。目前，和悅IEV4已經(jīng)進(jìn)入北京、上海市私人購買新能源汽車補(bǔ)貼目錄，這也意味著兩地消費(fèi)者購買和悅IEV4的可以享受相關(guān)政策。
江淮和悅IEV至今已在全國5個(gè)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼示范推廣試點(diǎn)城市，及25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市成功推廣，也成為中央國家機(jī)關(guān)11個(gè)部門首批試用新能源電動(dòng)汽車的公務(wù)用車。分析指出，江淮本次正式進(jìn)軍北京與上海兩大市場(chǎng)，將加速新能源車戰(zhàn)略的發(fā)展步伐。
江淮推和悅IEV4
江淮汽車本次推出的第四代純電動(dòng)家轎和悅IEV4，外形尺寸為4190×1650×1445mm，軸距為2400mm，最高車速為95km/h，驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定/峰值功率為13kw，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值扭矩170Nm。該車在滿電狀態(tài)最大續(xù)航里程達(dá)到160公里，綜合工況下的百公里耗電量為13kWh。而該車市場(chǎng)售價(jià)為9.98萬元。
此外，和悅IEV4通過對(duì)制動(dòng)能量回收效率的優(yōu)化升級(jí)，整車?yán)m(xù)駛里程更長(zhǎng)，綜合工況續(xù)駛里程提升10%以上。而對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者擔(dān)心的充電問題，和悅IEV4更提供多種便利的充電方式，既可選擇標(biāo)準(zhǔn)充電樁慢充，也可選擇直流充電樁2.5小時(shí)快速充滿（1小時(shí)充滿80%），亦可選擇安裝家庭使用簡(jiǎn)易充電設(shè)備或家用插座上慢充。在安全方面，和悅IEV也有著全國5300余輛實(shí)車運(yùn)行累計(jì)行程超過6000萬公里零安全事故的有力數(shù)據(jù)證明。
而為支持電動(dòng)車健康運(yùn)行，江淮汽車更同步啟用24小時(shí)的遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)，收集、監(jiān)控電動(dòng)車運(yùn)行中電池等核心部件工作信息，任何車輛異常狀態(tài)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并通知用戶解決。與此同時(shí)，和悅IEV4承諾5年或10萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，全面而精準(zhǔn)的電動(dòng)車專項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目，確保車輛安全可靠行駛，為用戶提供無憂用車解決方案。
加速布局全國試點(diǎn)市場(chǎng)
就在和悅IEV4剛推出市場(chǎng)，3月11日，北京經(jīng)信委發(fā)布了北京市新能源小客車第一批第二期車型目錄公布，江淮和悅iEV，北汽C70GB，比亞迪騰勢(shì)，華晨寶馬之諾及上汽榮威E50五款車型進(jìn)入目錄。
這也意味著，江淮和悅IEV繼進(jìn)入上海市新能車目錄之后，再度取得了北京新能源汽車的入場(chǎng)券。
據(jù)了解，2010年，江淮就率先啟動(dòng)了新能源汽車的相關(guān)研發(fā)項(xiàng)目，成為國內(nèi)首批進(jìn)行新能源汽車研發(fā)的企業(yè)之一。隨后，江淮汽車采用“定向購買”和“整車租賃”模式，在2010年便一次性投放591輛第一代純電動(dòng)車。而基于用戶使用過程中發(fā)現(xiàn)的371項(xiàng)問題逐一進(jìn)行立項(xiàng)攻關(guān)，江淮汽車在此基礎(chǔ)上開發(fā)出第二代純電動(dòng)車，并于2011年底投放1000輛。目前，經(jīng)過四年的研發(fā)，江淮純電動(dòng)車和悅IEV已迎來第四代產(chǎn)品，在全國推廣、銷售達(dá)5300多輛。
統(tǒng)計(jì)顯示，江淮和悅IEV已在全國5個(gè)私人購買新能源汽車補(bǔ)貼示范推廣試點(diǎn)城市及25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市成功推廣，更成為中央國家機(jī)關(guān)11個(gè)部門首批試用新能源電動(dòng)汽車的公務(wù)用車。
