近日獲悉，東風(fēng)小康在2011年5月推出國內(nèi)首款四驅(qū)微車的同時(shí)，已悄然啟動了在海外首次建廠計(jì)劃。
據(jù)了解，目前東風(fēng)小康都是以整車出口，現(xiàn)在正在謀劃在海外布局一家組裝工廠，以散件方式出口。具體會建在哪里，還不便透露。
東風(fēng)小康很早以前就提出了海外建廠計(jì)劃，據(jù)了解，其先后已在越南、巴西等國嘗試過選址工作或與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開過合作談判。
東風(fēng)小康是中國微型汽車行業(yè)里，第一家通過歐盟國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的品牌。當(dāng)前出口中，10%銷往歐盟，其余市場主要在中東、東南亞、美洲等。
目前，長安汽車、力帆汽車都已經(jīng)在海外布局了多家組裝工廠，遍布東南亞、中東、俄羅斯聯(lián)邦以及北美洲、南美洲、非洲等，但工廠的產(chǎn)能設(shè)計(jì)都不大。據(jù)掌握的情況來看，東風(fēng)小康的首家海外工廠產(chǎn)能將會較大，可能是10萬輛左右，這與多數(shù)企業(yè)海外工廠產(chǎn)能僅幾萬輛甚至不到萬輛相比雄心勃勃。
2011年5月中旬，東風(fēng)小康V系越野微車在昆明全面上市，隨后在洛陽、唐山、徐州、東莞、武漢等全國5站巡回首發(fā)，這是中國微車行業(yè)中第一款四驅(qū)越野微車，V系列推出了6款不同配置的車型。目前小康共有K系和V系兩大產(chǎn)品系列，涉及微型客車、單/雙排貨車、廂式運(yùn)輸車、城市多功能車和特種車輛等多個(gè)領(lǐng)域。V系列以其大空間、安全性、越野、耐用性四大獨(dú)特優(yōu)勢，將于K系列分網(wǎng)銷售。
在東風(fēng)小康的中期事業(yè)計(jì)劃中，在2015年之前，必須實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷百萬輛級的目標(biāo)，而K、V系列產(chǎn)品都將做出50萬量級的貢獻(xiàn)，屆時(shí)K、V系列將真正實(shí)現(xiàn)并駕齊驅(qū)征戰(zhàn)全球市場的格局。
資料顯示，2010年，東風(fēng)小康微車出口總額1.55億美元，同比增長80%。其中，整車出口2.3萬輛，穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)第二位。
