近日，為了提升東風(fēng)神宇車輛產(chǎn)品質(zhì)量，東風(fēng)神宇零部件分公司成立合作方質(zhì)量管理小組，定期召開(kāi)合作方質(zhì)量分析會(huì)，制定預(yù)防措施，滿足用戶質(zhì)量要求，維護(hù)好產(chǎn)品路線，將定期或不定期對(duì)合作方的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行抽查，為東風(fēng)神宇公司整車事業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。
與此同時(shí)，各合作單元及時(shí)召開(kāi)了產(chǎn)品質(zhì)量專題分析會(huì)，就目前出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題做了細(xì)致深入的分析。針對(duì)分析結(jié)果，合作方領(lǐng)導(dǎo)制定了整改方案，決定現(xiàn)場(chǎng)分三個(gè)階段開(kāi)始全面實(shí)施品質(zhì)價(jià)值提升活動(dòng)：一階段，為期1個(gè)月，控制外觀缺陷點(diǎn)，大總成不超過(guò)3個(gè)缺陷點(diǎn)；二階段，為期1個(gè)月，控制關(guān)鍵部位的缺陷點(diǎn)0；三階段，為期2個(gè)月，從動(dòng)態(tài)角度對(duì)產(chǎn)品的可靠性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，控制缺陷點(diǎn)0。所有的缺陷分為A、B、C三個(gè)級(jí)別，且絕對(duì)不能允許出現(xiàn)A、B級(jí)缺陷。
據(jù)悉，現(xiàn)階段對(duì)車橋總成評(píng)價(jià)平均單臺(tái)出現(xiàn)缺陷13.5點(diǎn)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)QRQC活動(dòng)，預(yù)計(jì)在2011年5月底達(dá)到平均單臺(tái)出現(xiàn)缺陷不超過(guò)4點(diǎn)。合作方領(lǐng)導(dǎo)還強(qiáng)調(diào)要對(duì)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和邊緣工藝加強(qiáng)管理，積極宣傳質(zhì)量的必要性，要求全員必須參與。
自東風(fēng)神宇合作方質(zhì)量管理小組成立以來(lái)，加大了對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物質(zhì)量的抽查力度，質(zhì)量也在逐步提升中。東風(fēng)神宇零部件分公司的體制變革，使產(chǎn)品質(zhì)量面臨著新的挑戰(zhàn)和突破，在新形勢(shì)下，將以一體化為契機(jī)，秉承東風(fēng)神宇精神，創(chuàng)新進(jìn)取，實(shí)現(xiàn)新的質(zhì)量跨越。
