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無事不要踩離合,踩離合的力道與間隙間的配合能力

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-10-28
  還是比較喜歡手動擋車型,原因很簡單,一是手動換擋的感覺,二便是在換擋時踩離合的力道。還記得當(dāng)初學(xué)車的時候,會經(jīng)常看老司機們踩離合的力道與間隙間的配合能力。
  
  現(xiàn)在市區(qū)交通狀況是大不如前,特別是上下班時段,走走停停的讓人很糾結(jié)。由于我開的又是手動擋的車,日子久了就養(yǎng)成了頻繁踩離合的習(xí)慣,汽車離合片磨損的也特別快。
  
  車主要想駕駛自如,離合器的重要性可謂首當(dāng)其沖。但如何正確使用離合器呢?
  
  無事不要踩離合
  
  首先,在我們學(xué)車的時候教練都會告訴我們這樣一句話:“無事不要踩離合?!边@是因為汽車上的離合器在正常行車時處于緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。在開車時除了汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合,或把腳放在離合器踏板上。
  
  如果亂踩離合器,第一很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,其二則會導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障,還會導(dǎo)致費油、費車,增加行車費用等。當(dāng)然把腳長時間放在離合器上還會導(dǎo)致駕駛疲勞,從而很難把握踩離合的力度。
  
  減少離合器磨損
  
  要想減少離合器的磨損,首先要清楚離合器分泵的結(jié)構(gòu)是套在變速器的輸入軸套上的,它是依靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力,所以平時分離軸承總是與壓盤接觸。當(dāng)踩下離合器踏板后,通過分離軸承使離合器壓盤和壓片分離。
  
  以下幾種方法可以有效減少離合器的磨損。使用1擋起步,以獲得起步時的最大扭矩,減少離合器過載;減少離合器處于半聯(lián)動狀態(tài),使用時應(yīng)將離合器踏板踩到底,使用后完全松開,以保證離合器徹底分離和可靠結(jié)合;起步成功后應(yīng)盡快松離合器,減少離合器壓盤和壓片不必要的摩擦。
  
  正確使用離合器
  
  在這里我們還要說一下離合器的正確使用。起步時,我們要記住一個口訣要領(lǐng)——“一快、二慢、三聯(lián)動。”就是在踏板抬起開始時快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時,踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。
  
  說完了起步,再來看一下?lián)Q擋時的正確操作。許多新手在開手動擋汽車時總是把握不好離合器與檔位的配合。其實很簡單,在行車中換擋時,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象,否則,會加速離合器的磨損。另外,操作時要注意與油門配合情況。
  
  正常行駛時不要把腳放在離合器踏板上,以保證離合器內(nèi)部的充分接合。另外,在市中心行駛需要減速時不要過早踩下離合器踏板,應(yīng)等車速降至合理范圍內(nèi)再踩下離合器踏板,減少離合器空轉(zhuǎn)。停車時應(yīng)當(dāng)摘空擋,松開離合器踏板,這樣可以避免增加離合器的負擔(dān)。
  
  以上都是行駛過程中對離合器的保養(yǎng)注意事項,離合器對手動擋汽車來說十分重要,不管停車、低速行駛、換擋都與其有著直接的聯(lián)系。