截至2010年10月31日，東風(fēng)商用車公司今年銷量已突破25萬(wàn)輛，創(chuàng)造公司歷史最好成績(jī)，其中東風(fēng)天錦共銷售24,409輛，同比增長(zhǎng)266%，有力地支持了東風(fēng)商用車公司連續(xù)7年保持中國(guó)中重卡行業(yè)第一的位置。
東風(fēng)商用車公司完全依靠自身的技術(shù)積累，全新創(chuàng)建了商品開發(fā)流程、開發(fā)體系，應(yīng)用Top-Down的設(shè)計(jì)理念，獨(dú)立自主完成了從車身造型到關(guān)鍵總成設(shè)計(jì)、性能設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證、制造工藝等全價(jià)值鏈的開發(fā)。東風(fēng)天錦市場(chǎng)定位緊扣區(qū)域物流運(yùn)輸產(chǎn)品，適合于城市和省際的貨物運(yùn)輸。天錦的問世，標(biāo)志著東風(fēng)商用車公司完成了中重卡全系列產(chǎn)品平臺(tái)的升級(jí)換代，更表明公司已經(jīng)全面掌握了汽車自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，它將中國(guó)中重卡汽車設(shè)計(jì)水平和自主研發(fā)能力推到了一個(gè)嶄新的高度，成為目前中國(guó)中重卡最新技術(shù)的權(quán)威標(biāo)桿。
東風(fēng)天錦是東風(fēng)商用車公司繼東風(fēng)天龍重卡系列之后推出的又一精品力作。在項(xiàng)目的整個(gè)開發(fā)過程中，采用了很多國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)。開發(fā)人員堅(jiān)持創(chuàng)新、環(huán)保、安全和社會(huì)責(zé)任的原則，致力于可靠、高效、低排放的動(dòng)力總成開發(fā)。以2.2米的駕駛室和歐3排放的發(fā)動(dòng)機(jī)為主要平臺(tái)標(biāo)志，動(dòng)力覆蓋140-200Ps、軸距包含3500-5600mm共10個(gè)規(guī)格，總重8-16噸。它是按照整車平臺(tái)化開發(fā)，面向全球市場(chǎng)，國(guó)3、國(guó)4、國(guó)5車型同時(shí)開發(fā),項(xiàng)目總投資7億人民幣，是以東風(fēng)EQ145 /153為代表的中型載貨汽車的全面升級(jí)換代。其中，天錦主配東風(fēng)EQ4H國(guó)Ⅲ/Ⅳ排放高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，選配了東風(fēng)康明斯ISD/B系列、YC單體泵和EGR的發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了ISD國(guó)Ⅳ排放的發(fā)動(dòng)機(jī)以及LNG清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。
EQH作為東風(fēng)商用車自主開發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，從概念到商品的全過程都完全自主開發(fā)，擁有完全的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)為四沖程、水冷、直列四缸、電控共軌燃油噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用BOSCH高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，排放達(dá)到國(guó)Ⅲ水平，具有升級(jí)為國(guó)Ⅳ的潛力。
其優(yōu)越的起動(dòng)性能，在僅使用進(jìn)氣預(yù)熱的情況下，冷起動(dòng)溫度可低至-30℃，即便在海拔5200m的高原地區(qū)，4H發(fā)動(dòng)機(jī)仍有優(yōu)異的動(dòng)力性表現(xiàn)。它靈活的速度控制功能，包括恒車速、恒定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速限制等功能，既減輕了駕駛員負(fù)擔(dān)，又滿足了安全法規(guī)的要求。同時(shí)，還可通過ECU中獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩、瞬時(shí)油耗和統(tǒng)計(jì)油耗等豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)信息、參數(shù)，全面即時(shí)了解車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)。
國(guó)際著名的發(fā)動(dòng)機(jī)咨詢公司AVL對(duì)EQ4H發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全面的設(shè)計(jì)評(píng)審，認(rèn)為其技術(shù)指標(biāo)先進(jìn)，總體設(shè)計(jì)完全符合未來(lái)的設(shè)計(jì)潮流，其經(jīng)濟(jì)性、可靠性處于國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。在2009年第二屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽上，風(fēng)神EQH發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得最節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。2008年，東風(fēng)天錦順利通過歐洲ECE R29和ECE R16的試驗(yàn)；2009年第二屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽，東風(fēng)天錦獲得180Ps以下6X2載貨汽車節(jié)油冠軍；天錦車架實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的孔位矩陣設(shè)計(jì)；天錦專用底盤被業(yè)內(nèi)評(píng)為“改裝車之王”。
正是憑借著其環(huán)保、節(jié)油、完全、可靠、舒適等特點(diǎn)，東風(fēng)天錦在一系列大型推廣活動(dòng)中受到廣大用戶的青睞。2008年服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)；2009年在60年國(guó)慶大典上作為國(guó)慶焰火燃放的炮架裝載車；今年，270臺(tái)東風(fēng)天錦又有幸成為上海世博會(huì)的服務(wù)用車。這些服務(wù)于大型社會(huì)活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)，為東風(fēng)天錦帶來(lái)了良好的市場(chǎng)口碑。
