在今年的上海車展上，長安汽車自主品牌汽車首次獨立參展，發(fā)布了首款兩廂運動轎跑致尚XT、首款大型SUV概念車CS95、逸動混合動力、加長版高端商務座駕GrandRAETON、高端商旅輕客長安尊行等新產品，凸顯研發(fā)實力的厚積薄發(fā)。長安汽車總裁張寶林在接受南方日報記者專訪時表示，長安汽車每年將4.5%的營業(yè)收入投入研發(fā)，著力構建全球研發(fā)體系。得益于逸動等產品的成功，今年一季度長安自主品牌轎車銷量增長高達75%。
兩廂運動轎跑致尚XT的全球首發(fā)，成為長安展臺最大的亮點。致尚XT出色的造型設計由長安意大利造型中心完成，這也再次彰顯了長安“五國九地”全球研發(fā)體系的實力。此前，長安依托全球研發(fā)體系，已經推出了逸動、CS35等受到市場認可的全新車型。致尚XT搭載長安汽車BlueCore高效動力技術，具備“勁、凈、靜”三大優(yōu)點；其中，1.5TGDI6AT的黃金動力組合百公里加速僅需9秒。在安全方面，致尚XT按C-NCAP新五星安全標準設計，全系標配ESP，同時新增EPS，以及兼顧主、被動安全的全方位考量。張寶林透露，致尚XT今年下半年就將上市。長安在新車造型設計上已經建立起由用戶、工程團隊、高管等方面構成的嚴密評價流程，以確保產品的既出眾又能和市場對接。
張寶林介紹，去年，長安內部成立商用車事業(yè)部，從研發(fā)、生產制造到營銷都單獨出來。乘用車品牌領域則逐漸形成了A級車奔奔系列，B級車悅翔系列，C級車逸動型，以及D級車睿騁系列，通過豐富和提升產品線積淀品牌。在SUV領域，繼CS35之后，長安還將推出CS55、CS75、CS95等系列SUV車型。車展上，長安汽車首次發(fā)布了位列SUV譜系最高端的CS95概念車，下一步將進入全尺寸SUV市場。
長安的首款中高級轎車RAETON睿騁近日已經上市，提供1.8T和2.0L兩大排量7款車型，售價覆蓋10.98萬元-20.08萬元，跨度極大。對此，張寶林解釋說，睿騁的主力車型還是集中在16萬元上下，1.8T也能適應公務車市場需求。睿騁計劃年產量是2萬輛，并希望在公務車市場能達到1萬輛銷量。長安還推出一款車身長達7米的GrandRAETON，目標也是開拓公務車市場。
