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銷量大漲 錫柴再制造發(fā)動機質(zhì)量獲認可

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-03-06
  一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠的再制造發(fā)動機近年進入市場,憑借技術(shù)含量高、動力強勁、省油、便宜、賽新機的品質(zhì)等優(yōu)勢,受到用戶的廣泛青睞。  
    
  錫柴“再制造”快速發(fā)展  
    
  2010年8月,一汽錫柴再制造項目開始立項。2011年5月10日,一汽解放錫柴發(fā)動機再制造基地無錫大豪動力有限公司投產(chǎn),是我國首批24家汽車零部件再制造試點單位之一,該項目投資5000余萬元,占地面積1.9萬平方米,能夠再制造F、L、M三大系列柴油機產(chǎn)品,功率覆蓋160~400馬力,排放達到國二、國三標準,具有年產(chǎn)5000臺生產(chǎn)能力。  
    
  自錫柴發(fā)動機再制造基地投產(chǎn)以來,錫柴再制造發(fā)動機綠色環(huán)保效應(yīng)逐漸放大,銷量更是穩(wěn)步上升。  
    
  2012年,錫柴再制造發(fā)動機銷量超年目標值的37.8%,2013年更是訂單頻頻,銷量再次刷新單月最高記錄。  
    
  一汽錫柴銷售主管林峻表示,錫柴再制造發(fā)動機市場需求進入新年以來呈現(xiàn)出旺盛態(tài)勢,僅內(nèi)蒙古巴彥淖爾市五原縣用戶就一次性訂購了100臺錫柴再制造奧威機。一汽錫柴再制造基地目前生產(chǎn)線始終處于忙碌狀態(tài)。  
    
  錫柴再制造發(fā)動機不僅在節(jié)能環(huán)保、資源循環(huán)利用方面充分顯示了再制造產(chǎn)品的優(yōu)越性,而且在產(chǎn)品性能和三包期及服務(wù)標準方面也具有優(yōu)越性。  
    
  廢舊發(fā)動機經(jīng)過先進的再制造工藝處理,獲得了重生。桂林金鷹物流有限公司蔣春斌用戶說,他公司擁有15輛解放J5車,全部配裝錫柴奧威發(fā)動機,前年因車禍報廢了一臺錫柴奧威發(fā)動機,更換上了一臺“錫柴再制造發(fā)動機”,結(jié)果動力與新機一樣。于是,他第二次主動找上門下了第二次訂單。  
    
  錫柴再制造基地負責人表示,一汽錫柴再制造基地緊緊依托錫柴1500家服務(wù)站組成的完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),回收舊機和銷售再制造發(fā)動機,并提供三包服務(wù),使用錫柴生產(chǎn)的再制造發(fā)動機的客戶可享受到與新機完全相同的三包售后服務(wù)。  
    
  錫柴再制造發(fā)動機以優(yōu)良的品質(zhì)和與新機一樣的三包期和服務(wù)標準吸引了一大批的鐵桿用戶,同時品牌知名度也得到了提升。  
    
  綠色產(chǎn)品走俏市場  
    
  據(jù)錫柴再制造基地負責人介紹,錫柴再制造發(fā)動機與新制造產(chǎn)品相比,在保證同等質(zhì)量和性能的同時,還可節(jié)能60%、節(jié)材70%、節(jié)約材料成本約50%,幾乎不產(chǎn)生固體廢物,大氣污染物排放量降低80%以上。  
    
  據(jù)了解,錫柴再制造主要流程有拆解、表面修復(fù)、機械加工和裝配。技術(shù)人員介紹,舊發(fā)動機經(jīng)過置換回收后、在拆解前,需要對發(fā)動機進行預(yù)清洗,即除油、除銹,錫柴再制造生產(chǎn)基地清洗工序采用的是歐美成熟的水射流清洗、拋丸機、清丸機等高溫分解系統(tǒng),把清洗造成的廢液污染下降80%,同時空氣排放達到歐洲標準。車間的清洗區(qū)域,地面確實沒有任何油污和灰塵,且經(jīng)過一道道清洗處理后,零部件外表閃亮如新。  
    
  錫柴再制造的表面修復(fù),是將成熟的表面工程技術(shù)融入到再制造技術(shù)中,對廢舊產(chǎn)品進行高技術(shù)改造,實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保。  
    
  只有經(jīng)過檢驗合格的可再用零件才能重新裝回原有發(fā)動機上,而之前經(jīng)過檢測不合格的零件將全部換裝新的零件,整個裝配過程都是按照新機裝配要求進行的。  
    
  目前,錫柴再制造基地達到了四個領(lǐng)先:一是設(shè)備領(lǐng)先,配置了美國Rottler公司、丹麥AMC公司成熟的再制造專用設(shè)備、Atlas電動擰緊機;二是技術(shù)領(lǐng)先,采用美國AEC公司高壓水射流清洗設(shè)備和加拿大Guspro公司高溫焙燒清洗技術(shù),消化吸收北京裝甲兵工程學院裝備再制造技術(shù)、國防科技重點實驗室納米電刷鍍和高速電弧噴涂加法再制造技術(shù);三是配件領(lǐng)先,更換的新部件全部為錫柴配套系統(tǒng)提供的正宗發(fā)動機配套件,且和同類機型部件完全互換;四是標準領(lǐng)先,完全執(zhí)行原廠新機的裝配標準,按新機質(zhì)檢標準及其技術(shù)規(guī)范進行整機的磨合、試車出廠試驗。  
    
  錫柴再制造基地以有形的現(xiàn)代再制造技術(shù)、設(shè)施很好地詮釋了錫柴“資源—產(chǎn)品—廢舊產(chǎn)品—再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟模式。  
    
  錫柴再制造發(fā)動機以與新品一樣的品質(zhì)、服務(wù)、較新品低的價格,走俏市場,市場前景越來越被看好。