據(jù)東風(fēng)商用車公司經(jīng)營(yíng)快報(bào)顯示：3月份，東風(fēng)新一代中卡——東風(fēng)天錦和新一代重卡平臺(tái)——東風(fēng)天龍、大力神，都創(chuàng)出單月銷量新的歷史紀(jì)錄。
據(jù)悉，3月份，東風(fēng)天錦銷售3257輛，單月銷量首次突破3000輛。一季度，天錦累計(jì)銷量近6000輛。
2008年4月18日，東風(fēng)天錦在北京向北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)交付300輛天錦環(huán)衛(wèi)車，隨后分兩批次向廣 東德邦物流公司交付該款車。同年，國(guó)內(nèi)一大批專用車、改裝車企業(yè)陸續(xù)采購(gòu)東風(fēng)天錦底盤用于改裝業(yè)務(wù)。2009年4月，東風(fēng)天錦T2R40系列低噸位中卡上市；2009年11月，東風(fēng)天錦中型工程車正式推向市場(chǎng)。
豐富的產(chǎn)品線和便捷的改裝特性，讓東風(fēng)天錦在公路貨運(yùn)車市場(chǎng)和專用車市場(chǎng)屢有斬獲，整車月銷量不斷攀升。今年3月份，東風(fēng)天錦月銷量大幅攀升至3000輛以上。
3月份，東風(fēng)商用車公司的新一代重卡平臺(tái)——東風(fēng)天龍、大力神銷售10569輛，單月銷量首次突破萬(wàn)輛大關(guān)；一季度累計(jì)銷售2.4萬(wàn)輛，創(chuàng)造同期最高紀(jì)錄。
在河南、山西等地，東風(fēng)天龍供不應(yīng)求，各專營(yíng)店已經(jīng)沒(méi)有天龍現(xiàn)車可賣，少量停在賣場(chǎng)上的天龍都被貼上“已售”標(biāo)簽。據(jù)了解，搭載dCi11發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍被客戶普遍看好，一季度，市場(chǎng)對(duì)搭載該款發(fā)動(dòng)機(jī)的天龍需求超過(guò)產(chǎn)能3倍以上。
東風(fēng)天龍于2006年上市銷售，2009年銷售達(dá)4.8萬(wàn)輛。目前，東風(fēng)天龍系列重卡已全面進(jìn)入各細(xì)分市場(chǎng)，并在?；锪鞯阮I(lǐng)域成為標(biāo)桿車型。東風(fēng)天龍?jiān)诳ㄜ囀袌?chǎng)的迅猛成長(zhǎng)，標(biāo)志著東風(fēng)商用車已徹底顛覆了僅僅作為中卡生產(chǎn)企業(yè)的傳統(tǒng)形象，成為世界級(jí)中重卡制造商。
