沃爾沃卡車公司專家Lennart Svenson先生榮獲歐洲商用車安全獎(jiǎng)，Lennart Svenson先生多年來(lái)一直擔(dān)任沃爾沃卡車公司事故研究小組組長(zhǎng)，在卡車安全領(lǐng)域做出了卓越的貢獻(xiàn)。該獎(jiǎng)項(xiàng)往屆獲得者均是世界各地杰出的工程師和研究人員。
歐洲商用車安全獎(jiǎng)是由歐洲事故研究和分析協(xié)會(huì) (EVU) 、德國(guó)道路安全理事會(huì)(DVR)和致力于安全和質(zhì)量實(shí)用技術(shù)的國(guó)際組織DEKRA聯(lián)合頒發(fā)的。該獎(jiǎng)旨在肯定和表彰在商用車安全領(lǐng)域作出突出貢獻(xiàn)的國(guó)際專家。
本屆歐洲商用車安全獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮是在第六屆國(guó)際DEKRA座談會(huì)上舉行的。 “Lennart Svenson先生在全球的商用車安全領(lǐng)域作出了卓越的貢獻(xiàn)，該獎(jiǎng)項(xiàng)是對(duì)他在沃爾沃卡車公司安全工作和研究成果的認(rèn)可?！鳖C獎(jiǎng)典禮上，EVU會(huì)長(zhǎng)Egon-Christian von Glasner教授如是說(shuō)到。
作為專用車和公共汽車開(kāi)發(fā)工程師，Lennart Svenson于1966年加入沃爾沃卡車公司哥德堡分公司。1969年，沃爾沃卡車事故研究小組正式成立，而Lennart Svenson于研究小組成立初期就加入了，并從事真實(shí)事故研究、事故數(shù)據(jù)分析和安全目標(biāo)界定等多項(xiàng)研究。同時(shí)，他在卡車安全測(cè)試方法的研究和開(kāi)發(fā)上也投入了大量的時(shí)間和精力。
“這些年來(lái)，沃爾沃事故研究小組對(duì)數(shù)千起真實(shí)交通事故進(jìn)行了調(diào)查，掌握了大量的數(shù)據(jù)和材料，取得了杰出的成果。我相信，沃爾沃事故研究小組無(wú)論現(xiàn)在，還是將來(lái)，都將成為沃爾沃卡車公司交通安全工作中的一個(gè)重要部門(mén)?！?nbsp;Lennart Svenson在頒獎(jiǎng)典禮上說(shuō)。
作為研究員、開(kāi)發(fā)者和作者，Lennart Svensson在沃爾沃卡車公司發(fā)布的一系列卡車安全報(bào)告中發(fā)揮了重要作用。這些報(bào)告提供了重型卡車事故的關(guān)鍵信息，有效傳播了卡車的安全理念。Lennart Svenson和他的研究小組的研究方向包括事故發(fā)生時(shí)卡車司機(jī)駕駛室的受力，卡車安全帶和安全氣囊，與卡車相撞時(shí)對(duì)汽車乘員和其他機(jī)動(dòng)車乘員以及行人的保護(hù)等等。值得一提的是研究小組在以上領(lǐng)域均取得了重要成就并為其發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。除此之外，他們還對(duì)采取主動(dòng)安全措施避免事故發(fā)生進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。Lennart Svenson一度成為上世紀(jì)80年代和90年代事故研究員和汽車安全專家的典范。
“下個(gè)階段，我們將會(huì)把研究重點(diǎn)放在主動(dòng)安全領(lǐng)域上，從而實(shí)現(xiàn)不斷提高汽車和道路的安全水平的目標(biāo)。” Lennart Svenson說(shuō)。
1985年，Lennart Svenson擔(dān)任產(chǎn)品規(guī)劃部門(mén)下屬的駕駛員環(huán)境和交通安全組組長(zhǎng)。1996年，他兼任交通安全組組長(zhǎng)。2002年12月31日，60歲的Lennart Svenson正式退休。
“非常高興能夠獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，我將把它看作對(duì)于我多年來(lái)始終如一的工作的認(rèn)可。我在沃爾沃卡車公司所從事的安全工作一直受到高度的重視。我希望與我的同事共同分享這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，他們都為沃爾沃卡車在安全領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位作出了杰出的貢獻(xiàn)?！?nbsp;Lennart Svenson在頒獎(jiǎng)晚會(huì)上動(dòng)情的說(shuō)到。
