2011年3月30日，康明斯攜旗下四款歐V環(huán)保動(dòng)力及四款歐IV、國(guó)IV產(chǎn)品在上海2011世界客車博覽亞洲展覽會(huì)上閃亮登場(chǎng)。康明斯此次參展的客車發(fā)動(dòng)機(jī)包括ISF3.8升、ISB6.7升、ISL8.9升、ISM11升及ISZ13升等八款產(chǎn)品，功率覆蓋107-550馬力，排量涵蓋輕、中、重型系列。除進(jìn)口的ISB、ISL兩款歐V動(dòng)力外，分別由福田康明斯和西安康明斯生產(chǎn)的ISF3.8升和ISM11升發(fā)動(dòng)機(jī)也已相繼通過歐V認(rèn)證，成為進(jìn)一步支持國(guó)內(nèi)優(yōu)秀客車企業(yè)拓寬海外市場(chǎng)的重要力量。
福田康明斯ISF3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯先進(jìn)技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)而推出的一款面向未來的創(chuàng)新產(chǎn)品，功率覆蓋141-168馬力，是6-8米客車的理想動(dòng)力。ISF結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，較同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)零件數(shù)量減少40%，便于維護(hù)。平均50萬公里超長(zhǎng)大修里程，2萬公里保養(yǎng)間隔，維護(hù)保養(yǎng)成本低。這款輕型動(dòng)力產(chǎn)品體積小，重量輕，油耗低，在同級(jí)中具備有最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。ISF在開發(fā)之初就為升級(jí)歐V排放標(biāo)準(zhǔn)做好了充分準(zhǔn)備，目前已成為中國(guó)首批取得歐V認(rèn)證的輕型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。在進(jìn)入市場(chǎng)短短一年多時(shí)間內(nèi)，ISF已與國(guó)內(nèi)優(yōu)秀客車廠商福田、宇通、蘇州金龍、廈門金旅等實(shí)現(xiàn)配套，并成功打入歐洲、澳大利亞、新加坡、俄羅斯、及巴西等海外市場(chǎng)。在剛剛舉行的客車零部件博覽獎(jiǎng)的評(píng)選中，備受市場(chǎng)青睞的ISF榮獲動(dòng)力獎(jiǎng)的殊榮。
ISM11升發(fā)動(dòng)機(jī)是2007開始在西安康明斯投產(chǎn)的康明斯重型旗艦動(dòng)力，功率范圍345-440馬力，以歐III、歐IV為基礎(chǔ)，在通用主要零部件的情況下，輕松升級(jí)歐V，油耗穩(wěn)定，排放更低。ISM11升發(fā)動(dòng)機(jī)集成康明斯全球研發(fā)實(shí)力，可靠性強(qiáng)，具備低速扭矩大、重載起步能力強(qiáng)、平路加速快、爬坡勁大不減速等優(yōu)異品質(zhì)。選用全球最成熟制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)功率高達(dá)326馬力，大幅縮短制動(dòng)距離的同時(shí)減少剎車片磨損。配合OBD車載診斷系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀況。康明斯ISM11升發(fā)動(dòng)機(jī)全球保有量超過50萬臺(tái)，經(jīng)過4500億公里驗(yàn)證100萬公里無大修，表現(xiàn)穩(wěn)定卓越，是大型客車的動(dòng)力首選。
康明斯ISB6.7升全電控發(fā)動(dòng)機(jī)（185-300馬力）是國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)久經(jīng)考驗(yàn)的經(jīng)典機(jī)型，具有無與倫比的可靠性和耐久性，其基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)B系列產(chǎn)品的全球保有量超過700萬臺(tái)，ISB在歐洲的銷量超過10萬臺(tái)。在秉承了歐四產(chǎn)品平臺(tái)卓越的動(dòng)力和周期運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，ISB6.7發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了噪音和排放，為全球范圍內(nèi)的用戶創(chuàng)造了更大的利潤(rùn)空間。春節(jié)前夕，首批裝載康明斯ISB6.7升歐五排放發(fā)動(dòng)機(jī)的北京公交環(huán)?？蛙囌酵度脒\(yùn)營(yíng)。 這也是首批投放國(guó)內(nèi)公交市場(chǎng)的經(jīng)過國(guó)際市場(chǎng)驗(yàn)證的歐五動(dòng)力產(chǎn)品。
作為全球環(huán)保動(dòng)力技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，康明斯總是率先把滿足最嚴(yán)格排放法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品投向市場(chǎng)。2007年，康明斯先行一步向全球市場(chǎng)推出滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列。截至目前，康明斯歐V發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的全球銷量已超過2萬臺(tái)。歐五排放標(biāo)準(zhǔn)要求氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）排放分別降低到2克每千瓦時(shí)和0.02克每千瓦時(shí)，氮氧化物排放與上一階段相比減少了40%以上?？得魉共捎酶變?nèi)燃燒優(yōu)化和選擇性催化還原技術(shù)(SCR) 來滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。SCR技術(shù)能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性、更長(zhǎng)的維修保養(yǎng)間隔和更高的可靠性。
自2009年以來，康明斯歐V產(chǎn)品已與中國(guó)主要主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)配套，成為國(guó)內(nèi)優(yōu)秀客車廠邁向國(guó)際高端市場(chǎng)的“敲門磚”。此外，康明斯遍布全球190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也為中國(guó)客車企業(yè)的海外戰(zhàn)略提供了強(qiáng)有力的售前、售中和售后全周期的支持。
