更換自動變速箱動輒上萬元,甚至十余萬元,雖然手動變速箱的維修費用相對較低,但是能省則省也是好的。所以除了要做好日常的變速箱保養(yǎng)之外,保持良好的駕車習慣也能讓變速箱多“活”好幾年。
1、不要怠速熱車
通過怠速來升高油溫比邊行車邊熱車要慢。而發(fā)動機達到正常工作溫度的時間越短,發(fā)動機的磨損越小,所以怠速會延長發(fā)動機達到正常工作溫度的時間。怠速時間越長,產生的積碳越多。
2、爬坡要換手動低擋
在不踩剎車,不給油門的情況下汽車自動向前爬行這時離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)。由于半聯(lián)動,這時離合片之間的磨損會很嚴重。
3、轉速不能過低
發(fā)動機轉速過低是指轉速低于車速在10Km/h時一檔的轉速。轉速過低,汽車沒有慣性,發(fā)動機帶動汽車行駛時,各機部件之間壓力很大。轉速過低,汽油燃燒不完全,發(fā)動機動力不足。
4、熄火前減速慢行
停車,換檔至停車檔,然后拉手剎,熄火,這個過程盡量將時間拖長,不要過快。
5、使用手動模式的低擋位下坡
下陡坡或在地下車庫行駛時使用手動模式的低擋位下坡,顯然比掛D擋下坡要舒服得多,起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車,而且還能保障行車安全,一舉兩得。
6、上陡坡時用手動模式
運氣差的時候,說不定我們的車就會被堵在陡坡上,走走停停。此時,我們更應該使用手自一體變速器的手動模式,將擋位限制在1擋,以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作,對變速箱也是一種保護。
7、加速超車時用手動模式
8、如果需要超車時變速器處于高擋位,利用變速器的手動模式迅速降擋,車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作。