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晏平:“玉柴奇跡”的領(lǐng)跑者

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-05-15
  玉柴機器,王牌動力:2009年,玉柴集團銷售收入從2004年的106億元增加到271億元,連續(xù)5年保持高速發(fā)展;柴油機產(chǎn)銷量從2004年的21.8萬臺上升到67.1萬臺,連續(xù)5年保持行業(yè)第一,單廠產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)5年居重中型商用車領(lǐng)域全球第一。5年來,玉柴上繳稅收達37.49億元,為國家和地方經(jīng)濟做出了巨大貢獻。  

    創(chuàng)造這一“玉柴奇跡”的企業(yè)領(lǐng)軍者,就是廣西玉柴機器集團有限公司董事局主席、全國勞動模范晏平。  

    銳意進?。喝暝僭煲粋€玉柴  

    2005年5月,晏平出任玉柴集團董事長,便確立玉柴“綠色發(fā)展,和諧共贏”的核心理念,“卓越品質(zhì),國際玉柴”的經(jīng)營思想,明確了集團的中長期發(fā)展戰(zhàn)略。他大刀闊斧實施企業(yè)組織架構(gòu)、體制、機制變革,打造企業(yè)人才、產(chǎn)品、市場、服務(wù)、文化、管理等多種經(jīng)營優(yōu)勢,提高企業(yè)的運行效率和經(jīng)營效益,為企業(yè)的科學發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。  

    當年玉柴頂住行業(yè)下滑趨勢,逆勢上揚實現(xiàn)營業(yè)收入121億元,同比增長13%。在此基礎(chǔ)上,晏平提出“三年再造一個玉柴”的短期目標,帶領(lǐng)全體員工攻堅克難銳意進取,2008年玉柴戰(zhàn)勝全球金融危機影響,實現(xiàn)銷售收入209.88億元,從規(guī)模到管理實現(xiàn)了“再造一個玉柴”;2009年,在全球經(jīng)濟全面下滑的影響下,晏平帶領(lǐng)團隊苦練內(nèi)功、搶抓市場機遇,銷售收入達271億元,同比增長29.58%。  

    晏平以科學發(fā)展的理念推進企業(yè)產(chǎn)業(yè)板塊建設(shè),提出“兩條產(chǎn)品鏈,多個產(chǎn)業(yè)群”的發(fā)展格局,致力打造企業(yè)核心競爭力。目前,玉柴擁有發(fā)動機、工程機械、汽車零部件、物流汽貿(mào)、能源化工、專用汽車等六大產(chǎn)業(yè)板塊,制造基地擴展到廣東、浙江、福建、四川、湖北、山東、安徽、海南、江蘇等省。同時,致力開拓海外市場,玉柴先后建立和完善13家海外辦事處,產(chǎn)品遠銷東南亞、中東、拉丁美洲、東歐、非洲等地的80多個國家和地區(qū),發(fā)動機在海外的保有量已超過10萬臺,在東南亞市場2009年更是實現(xiàn)逆勢增長25%。  

    自主創(chuàng)新:引領(lǐng)“綠色動力”潮流  

    “玉柴機器,綠色動力”,這是玉柴在全球環(huán)境問題日益突出的情況下,從保護生態(tài)、建設(shè)良性產(chǎn)業(yè)鏈目標出發(fā)提出的新理念。為此,晏平從企業(yè)的長遠發(fā)展出發(fā),立足自主創(chuàng)新,不斷加大對新技術(shù)研究和產(chǎn)品創(chuàng)新的投入,打造企業(yè)發(fā)展新平臺。玉柴技術(shù)中心被確認為“國家級企業(yè)研究開發(fā)中心”,2009年在全國500多家國家認定企業(yè)技術(shù)中心評比中名列27位,位居內(nèi)燃機行業(yè)第一位;玉柴試驗室于2006年被評定為“國家認可實驗室”,是我國柴油機行業(yè)條件最完善、水平最高的試驗室。5年來,玉柴獲得6項國家“863”高科技研究課題;參與多項國家行業(yè)標準擬訂,獲得國家專利475項,是廣西和行業(yè)專利申報受理授權(quán)最多的單位,獲“全國專利系統(tǒng)先進集體”稱號。  

    在晏平和全體員工的努力下,玉柴取得多項技術(shù)進步和創(chuàng)新成果:全國首家實現(xiàn)全系列排放達國3標準柴油機批量生產(chǎn)和投放市場,排放達國4、國5標準柴油機并實現(xiàn)批量生產(chǎn)和投放市場,自主研發(fā)成功轎車用柴油機并具備生產(chǎn)和配套能力,推出單軸并聯(lián)式(ISG)城市客車混合動力,實現(xiàn)低碳節(jié)能高效發(fā)動機裝車試運行;全球首家成功研發(fā)可再生空氣混合動力發(fā)動機,為我國低碳經(jīng)濟做出了貢獻。  

    晏平大力推進企業(yè)節(jié)能減排降耗工作,積極推廣節(jié)能新技術(shù)、新工藝的運用。通過不斷升級排放控制技術(shù),使發(fā)動機單位功率的微粒排放量大大降低,其中國4重型柴油機的微粒排放量只有國1柴油機的十八分之一。2008年,玉柴獲得“中國節(jié)能減排功勛企業(yè)”稱號。如今,玉柴成為了綠色動力的領(lǐng)跑者。2008年,玉柴作為國內(nèi)唯一一家競標企業(yè),擊敗國外著名發(fā)動機品牌,中標北京公交國4柴油機競標并獲得近2500臺訂單,豎起民族工業(yè)的旗幟;2009年10月,玉柴首批氣電混合動力、油電混合動力樣車順利通過專家驗收,將服務(wù)于2010廣州亞運會。  

    以人為本:打造優(yōu)秀人才團隊  

    隨著企業(yè)的快速發(fā)展,人力資源成便成為企業(yè)發(fā)展最重要的資源。晏平堅持以人為本,建立健全激勵機制,致力打造高素質(zhì)的干部隊伍、高智慧的研發(fā)隊伍、創(chuàng)造性的勞動群體。企業(yè)按工資總額的1.5%提取培訓經(jīng)費,保持人才培育方面的高投入。目前,玉柴有博士和碩士200多人,本科學歷以上的人員占到員工總數(shù)的30%以上,其中6 人享受國家政府補貼,11人為國家技術(shù)級專家。  

    同時,企業(yè)通過各種舉措給拔尖人才以重獎,發(fā)放獎金累計超過1000萬元。2005年、2006年,重獎突出貢獻科技人員共計152人次,發(fā)放獎勵達628萬元;從2005年起,每年拿出500萬元作為期權(quán)激勵基金,目前共有42位科技骨干享受此項激勵基金;從2008年開始,每年對拔尖技師實現(xiàn)獎勵,至目前先后有16位拔尖技師獲重獎。(陳博 李春梅 陳杏華)