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汽車保養(yǎng)常識 常見養(yǎng)車4大誤區(qū)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-12-05
  汽車保養(yǎng)很關(guān)鍵,它直接影響到車輛的使用壽命和個人的人身安全問題。所以要加倍小心的注意這一點,在使用過程中也要多了解一下汽車知識。
  
  誤區(qū)1:停車不當(dāng)損傷車架
  
  防止車子被刮蹭,防止被暴曬等這些都是車主在停車時會考慮到的事情,卻忽略了重要的一點,那就是地面情況。
  
  為了車子能停在安全或者陰涼的地方,一些車主往往選擇一些路面有凹凸的場地,這會對愛車有傷害。雖然一輛合格的汽車車身都擁有很高的剛性,但實際上都會因為路面的沖擊而不斷變形,一但車身變形,車輛就不會聽話,不要以為一兩厘米的變形沒什么,它會讓你在高速時難以駕馭車輛。如果長期將車輛停在一些凹凸不平的場地上,導(dǎo)致四輪落差過大,則會對車架造成扭曲,嚴(yán)重的甚至影響到正常開關(guān)車門。和多數(shù)損傷相比,車身框架的變形是最難以彌補(bǔ)的傷害。
  
  誤區(qū)2:舍不得開是愛護(hù)車
  
  有些車主平時都“不舍得”開車,開車還看天、看路況啊,其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機(jī)件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠(yuǎn),是傷車的重要原因。車上機(jī)件在發(fā)動機(jī)啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重,發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補(bǔ)足,這樣的用車習(xí)慣很容易使車子提早出毛病。
  
  誤區(qū)3:過度熱車
  
  在冬季,很多人都采取原地長時間怠速熱車的方式,其實這是很不科學(xué)的,原地怠速熱車不僅效果有限,而且還浪費(fèi)汽油和時間。
  
  怠速熱車通常都只能讓引擎的溫度提高,但其它各機(jī)件卻仍然處在冷車狀態(tài),例如變速器,如果車輛不跑起來它是不會熱的。另外,當(dāng)引擎在沒有負(fù)荷的狀態(tài)下,溫度的爬升是相當(dāng)緩慢的,也就是說,引擎在怠速狀態(tài)下需要很長的時間才能達(dá)到正常的工作溫度。引擎的潤滑是當(dāng)?shù)竭_(dá)正常工作溫度及油壓時,潤滑系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)。
  
  事實上,在行駛當(dāng)中引擎的磨損是極輕微的,大約有90%以上的磨損發(fā)生在激活的瞬間,既不能避免,那我們就最大程度的減輕磨損。因此,正確的方式應(yīng)是在汽車發(fā)動之后,只要機(jī)油燈熄滅即可行駛,此時油壓已達(dá)正常壓力,但仍不能大踩油門,因為引擎及驅(qū)動系統(tǒng)都尚未達(dá)到正常的工作溫度。你應(yīng)該先讓引擎在2000轉(zhuǎn)之內(nèi)慢慢地行駛,待水溫達(dá)到正常的溫度時才可大踩油門。
  
  誤區(qū)4:胎壓寧高不能低
  
  輪胎氣壓不能很高,因輪胎氣壓過高會使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車時的制動效果,這會影響到行車安全。輪胎氣壓過低也不好,氣壓過低除了會影響行車安全和制動效果以外,還會加速胎肩的磨損,以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時候,應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣,輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車身或是油箱蓋上面。
  
  俗話說:“好馬用好料”這一點是沒錯,但是料也要符合馬的胃口,所以用正確的方式去使用。這里每一條注意事項都是為了告訴車主們,愛車可以理解,但不要讓自己對愛車的愛變成傷害它們的工具。