2008年汽車行業(yè)仍延續(xù)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1月汽車銷售85.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.83%，銷量再創(chuàng)歷史新高。乘用車和商用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)同步增長(zhǎng)的良好局面。乘用車銷售66.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.80%。商用車銷售19.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.91%。乘用車：轎車穩(wěn)定，SUV快速增長(zhǎng)，MPV小幅波動(dòng)。轎車市場(chǎng)：2008年1月份，國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)總銷量達(dá)493，754輛，也創(chuàng)出歷史新高，其同比21.6%的穩(wěn)定增幅是乘用車市場(chǎng)總體快速增長(zhǎng)的重要保證。預(yù)計(jì)，2月份轎車銷售受春節(jié)假期影響較大，累計(jì)16個(gè)銷售工作日將使得轎車市場(chǎng)銷量下探到全年谷底。但就同比增長(zhǎng)而言，依然相對(duì)樂(lè)觀。
從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，主流公商務(wù)用途的中高級(jí)轎車市場(chǎng)占有率較12月份提升近一個(gè)百分點(diǎn)，顯示其增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁；中級(jí)轎車則略有下滑，但絕對(duì)量依然保持穩(wěn)定增長(zhǎng)；緊湊型轎車市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大其市場(chǎng)占有率，這也從另外一個(gè)側(cè)面表明私人購(gòu)車將是支撐中國(guó)乘用車市場(chǎng)上升的主要?jiǎng)恿λ?；小型轎車市場(chǎng)本月表現(xiàn)不佳，銷量呈現(xiàn)出小幅下降；相反，微型轎車市場(chǎng)則表現(xiàn)有所回升。
SUV：2008年1月份，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)總銷量為37，766輛，同比增長(zhǎng)61.5%，創(chuàng)出歷史第二高。同時(shí)，本月SUV的高速增長(zhǎng)也是拉動(dòng)乘用車市場(chǎng)整體抬升的主要因素。預(yù)計(jì)，在政策面沒(méi)有顯著變化的情況下，SUV銷量還將繼續(xù)屢創(chuàng)新高。
MPV：大型MPV市場(chǎng)占有率下降明顯，中型MPV相對(duì)穩(wěn)定；小型MPV銷量和市場(chǎng)占有率同步上升。
商用車增長(zhǎng)速度接近20%
卡車：1月份商用車整體增速達(dá)到19.9%，增速比上月(5.25%)明顯加快，輕卡增速由上月的16.2%提升至29.6%、重卡增速由上月的26.2%提升至41.0%，是1月份內(nèi)商用車增長(zhǎng)加速的主要?jiǎng)恿ΑＤ壳爸乜ㄊ鞘袌?chǎng)上分歧最大的一個(gè)行業(yè)，市場(chǎng)上普遍預(yù)期重卡將會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)或者小幅增長(zhǎng)的局面，但是我們認(rèn)為重卡將繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)速度。
客車：從細(xì)分行業(yè)看，大、中、輕三個(gè)客車細(xì)分行業(yè)中只有大客高速增長(zhǎng)47.3%，中客和輕客均只有5%以上的增速；卡車細(xì)分行業(yè)的差異化更大，重卡、輕卡1月份分別實(shí)現(xiàn)41.0%和29.6%的高速增長(zhǎng)，而中卡和微卡均出現(xiàn)下滑，呈現(xiàn)出卡車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向輕重兩頭轉(zhuǎn)移的局面。
