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中國重汽新一代重卡領(lǐng)袖公路之王,HOWO A7牽引車測評

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-09-05
  中國重汽SINOTRUK HOWO A7系列重卡牽引車成功突破目前國內(nèi)重卡技術(shù)體系,搭建了國內(nèi)高端重卡全新平臺(tái),被業(yè)內(nèi)譽(yù)為中國重卡領(lǐng)袖、公路之王。 
  
  中國重汽HOWO A7系列重卡產(chǎn)品駕駛室由意大利著名設(shè)計(jì)公司協(xié)助造型設(shè)計(jì),外形時(shí)尚、大氣,室內(nèi)空間寬敞、舒適;動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,傳動(dòng)系統(tǒng)全面優(yōu)化,燃油經(jīng)濟(jì)性能絕佳,AMT使操縱舒適性更強(qiáng),前盤后鼓等多方位安全措施先進(jìn),中國重汽全新研發(fā)膜片離合器、自重輕承載力強(qiáng)的新前軸以及其它先進(jìn)優(yōu)秀總成再次站在了國內(nèi)高端重卡的前沿。 
  
  喬治亞羅是意大利著名的設(shè)計(jì)公司,曾為瑪莎拉蒂、布加迪等夢幻豪車設(shè)計(jì)轎車。喬治亞羅以其原創(chuàng)的設(shè)計(jì)理念,為每一輛汽車展現(xiàn)自己的個(gè)性提供資本。中國重汽與喬治亞羅設(shè)計(jì)公司合作,設(shè)計(jì)出具有國際潮流的經(jīng)典外形。尤其是全新設(shè)計(jì)的組合式前照燈總成,將遠(yuǎn)近光燈、霧燈等合為一體。錯(cuò)落式的布置使造型新穎美觀、視覺效果簡潔明快。另外,風(fēng)窗玻璃上方附有一對組合燈,也為夜間行車提供良好的視野。車側(cè)方的亮點(diǎn)來自于帶組合踏板的鋁合金油箱,此般設(shè)計(jì)可便于維修人員登上車后方進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。 
  
  中國重汽HOWO A7的發(fā)動(dòng)機(jī)總成的安裝位置比原先HOWO系列的安裝位置提升了大約10cm,提高了車輛的通過性。 

  駕駛室內(nèi)部一改通常使用的仿桃木儀表板,而采用暖色調(diào)飾件。在豪華與溫馨之間,對于商用車來說,相信大多數(shù)人們會(huì)選擇溫馨。豪沃A7充分考慮駕駛員的休息環(huán)境,駕駛室內(nèi)部空間不但可容納一個(gè)180cm的成人直立行走,并且下臥鋪可分拆成兩個(gè)座位和一個(gè)小餐桌,這種駕駛室內(nèi)布置在國產(chǎn)重卡中很少見。 
  
  中國重汽HOWO A7采用了大量人性化設(shè)計(jì)的理念。通常駕駛員進(jìn)入駕駛室時(shí)都被轉(zhuǎn)向盤與座椅之間的間距較小所困擾,而A7解決了這一困惑。駕駛員在停車后只需踩下位于左下側(cè)的踏板并將轉(zhuǎn)向盤調(diào)至與地面垂直的方位,即可便于駕駛員進(jìn)出駕駛室了。 

  豪沃A7采用帶ABS的前盤后鼓配置,使車輛穩(wěn)定性達(dá)到最優(yōu)。盤式制動(dòng)器也是世界高端重卡的標(biāo)準(zhǔn)配置,相對于鼓式制動(dòng)器它具有高速、重載和高溫時(shí)制動(dòng)效率好等特點(diǎn)。當(dāng)將車速提至80km/h時(shí)踩下制動(dòng)踏板,車身并沒在強(qiáng)大的慣性力之下明顯前沖也沒有產(chǎn)生制動(dòng)擺頭和制動(dòng)跑偏的現(xiàn)象,而是以一種緩慢、柔和的姿態(tài)減速前進(jìn)。 
  
  此外,A7的車身強(qiáng)度國內(nèi)處于領(lǐng)先地位,車身大量采用了無尖角設(shè)計(jì)和阻燃材料。正面遭遇碰撞駕駛室可瞬間后移20cm,被動(dòng)安全方面也做地相當(dāng)出色。 

  SMARTSHIFT是一款自動(dòng)機(jī)械變速器(AMT),它是在機(jī)械變速器和干式離合器基礎(chǔ)上,通過電子控制單元控制選檔、換檔和離合器的操縱。AMT與通常運(yùn)用在轎車上的AT的結(jié)構(gòu)大相徑庭,后者是通過渦輪帶動(dòng)液力油,液力油再驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置的模式,液力油驅(qū)動(dòng)的效率損耗往往較大,因此油耗也會(huì)上升。應(yīng)該說AMT的操縱方式與AT相似,而結(jié)構(gòu)原理與MT相仿,可謂權(quán)衡了兩者各自的特點(diǎn)。此外,這款變速器內(nèi)置4個(gè)倒檔,操作十分簡便,亦可滿足各種工況下的行車需求。 
  
  將座椅靠背調(diào)整至最舒適位置、按住變速器上的“F(功能)”鍵并向前推,隨即踩下油門踏板,A7便在一聲高亢的發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲中向前邁開了大步。由于是空車駕駛,駕駛員可通過手動(dòng)干預(yù)強(qiáng)制升檔。不管怎么說,這款變速器不負(fù)其名,聰明地領(lǐng)會(huì)駕駛員的駕駛意圖,適時(shí)升檔,有效減少了駕駛員換檔踩離合所帶來的體力消耗,使他們能夠全神貫注地觀察路況。 
  
  中國重汽HOWO A7系列產(chǎn)品的定位是面向國際市場和國內(nèi)高端重卡市場。設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,HOWO A7系列產(chǎn)品吸收采用了德國ZF轉(zhuǎn)向機(jī)和油泵、WABCO雙缸空壓機(jī)、全車制動(dòng)閥以及聯(lián)合設(shè)計(jì)的AMT變速器及SartShift智能手自一體換檔系統(tǒng)、德國VOSS制動(dòng)接口、MANN-HUMMEL燃油濾清和塑料空氣濾清器系統(tǒng)、SABO減震器、BEHR冷卻系統(tǒng)、VDO儀表+控制系統(tǒng)、VDO音響系統(tǒng)、WESTFALIA排氣波紋管、HENDRICKSON橡膠懸架等國際一流技術(shù)和產(chǎn)品,同時(shí)結(jié)合中國重汽多年的重卡經(jīng)驗(yàn)和對市場精準(zhǔn)的認(rèn)識(shí),研制了具有中國重汽自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的諸多優(yōu)秀總成。