根據(jù)宇通客車公司網(wǎng)站報道，3月27日上午，國家發(fā)改委副主任劉鐵男一行7人，在副省長史濟春、市長趙建才等省市領(lǐng)導(dǎo)陪同下，就行業(yè)及公司運行態(tài)勢、存在問題、需要國家出臺支持的政策和措施等方面內(nèi)容調(diào)研宇通。報道全文見文后附件。
目前國家已經(jīng)出臺的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中，涉及到商用車子行業(yè)的較少，只有汽車下鄉(xiāng)涉及到輕卡。而從前兩個月汽車各子行業(yè)銷量表現(xiàn)來看，商用車更令人擔憂。2009年1-2月，我國大中型客車銷售10268輛，同比下降39.2%；重卡銷售40344輛，同比下降48.1%。
從媒體報道歷來看，汽車工業(yè)協(xié)會現(xiàn)在也正在積極爭取商用車支持政策。綜合各方面消息，我們認為二季度國家出臺商用車發(fā)展支持政策可能性較大。
如果國家出臺商用車發(fā)展支持政策，如消費稅或購置稅減免等，商用車將會有所受益。商用車一季度銷量低迷，隨著銷售旺季的到來，二季度業(yè)績將有所好轉(zhuǎn)，我們上調(diào)商用車子行業(yè)評級至“增持”。上市公司中，大中客車行業(yè)龍頭宇通客車、金龍客車，重卡行業(yè)龍頭濰柴動力、中國重汽將會受益。綜合目前的估值水平來看，我們推薦宇通客車、濰柴動力。
