感謝大家參加全球華人汽車精英聯(lián)合會(huì)暨汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新論壇。本次論壇的主題是“中國(guó)擁抱世界”。朱明榮秘書長(zhǎng)為我出了一個(gè)題目叫《海外并購(gòu)?fù)苿?dòng)中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展》。我改了一下叫《海外并購(gòu)?fù)苿?dòng)中國(guó)汽車零部件企業(yè)國(guó)際化發(fā)展》，主要聚焦零部件來(lái)講，現(xiàn)在我們對(duì)零部件的重視程度還不夠，真正的汽車強(qiáng)國(guó)一定要有強(qiáng)大的、自己的零部件產(chǎn)業(yè)。
沒有強(qiáng)大的自主零部件產(chǎn)業(yè)的支持，我們自主品牌的整車企業(yè)很難向第一陣營(yíng)。確實(shí)我們的整車企業(yè)已經(jīng)取得了很大的成績(jī)，但是仍然還沒有走到世界第一陣營(yíng)。從弱勢(shì)品牌走向第一陣營(yíng)一定要走向差異化戰(zhàn)略，特別是差異化的產(chǎn)品戰(zhàn)略。強(qiáng)大的中國(guó)汽車工業(yè)呼喚中國(guó)的博世、德爾福。
我們應(yīng)該承認(rèn)我們?cè)诹悴考矫娴牟罹?，不?yīng)該低估中國(guó)自主零部件產(chǎn)業(yè)與世界先進(jìn)水平的差距。這是最近工信部組織中國(guó)汽車零部件研究會(huì)做的深入研究和摸索。他們調(diào)查了近5.5萬(wàn)家中國(guó)零部件企業(yè)，這是他們的報(bào)告。首先這個(gè)產(chǎn)業(yè)很大，總產(chǎn)值達(dá)到了3.8萬(wàn)億，同時(shí)這個(gè)產(chǎn)業(yè)盈利水平還不錯(cuò)，平均水平達(dá)到6-8%，但是其中的合資企業(yè)平均盈利水平達(dá)到了10%，他們的水平更高?？傮w來(lái)說(shuō)，他們的研發(fā)投入占到2%。為什么2%呢？下面的數(shù)據(jù)可以說(shuō)明問題，零部件企業(yè)有10萬(wàn)家，但是看他們的大小，其中62%都是小企業(yè)，小企業(yè)是什么意思？產(chǎn)值小于2000萬(wàn)人民幣。汽車是典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，我們的汽車零部件企業(yè)一方面大，但是另一方面又小而散，沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力。這個(gè)差距我們必須要充分認(rèn)識(shí)到，不可以低估。
中國(guó)汽車零部件要做強(qiáng)，就要打造一大批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的，跨國(guó)的、國(guó)際化的汽車零部件企業(yè)。我們?cè)趺醋龅竭@一點(diǎn)，我認(rèn)為他山之石，可以攻玉。我們可以看一下其他國(guó)家的零部件企業(yè)的發(fā)展。我請(qǐng)我們公司同事做了一個(gè)研究。我們看到博世連續(xù)幾年都是第一的，我們看一下他是怎么發(fā)展的，他幾乎每年都有一起或多起并購(gòu)，通過外延式手段來(lái)發(fā)展自己。
大陸公司也是目前排名靠前的，而大陸是更加典型的。最開始它只做輪胎，而現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是做輪胎了，而且很多方面走到了前面，它也是通過外延式發(fā)展，迅速走到世界前列。
德爾福，這是我的老東家，這家公司也是通過這樣的方法來(lái)發(fā)展自己。
MAGNA也是如此，創(chuàng)始人也是一個(gè)傳奇人物，從自己家里車庫(kù)開始，已經(jīng)做到了世界排名非?？壳暗钠嚵悴考髽I(yè)，也是靠這樣的方法。
我們說(shuō)這不是唯一一條路，但是一定是值得我們借鑒的路。同時(shí)我們也可以看一下中國(guó)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。從中國(guó)來(lái)說(shuō)，國(guó)際化做的相對(duì)比較好的是家電產(chǎn)業(yè)。剛剛付于武秘書長(zhǎng)提到了，我們的出口份額很小，而且還在下降。從家電產(chǎn)業(yè)來(lái)看，國(guó)際化標(biāo)志就是在本國(guó)以外市場(chǎng)占有量，而家電企業(yè)他們都占到了40%以上，他們快速升級(jí)，也加速品牌建設(shè)。我80年代去的美國(guó)，那個(gè)時(shí)候什么中國(guó)品牌都看不到，而今天，特別是家電品牌可以說(shuō)已經(jīng)是家喻戶曉了。付于武秘書長(zhǎng)提到我們汽車城的四大標(biāo)準(zhǔn)，其中國(guó)際化品牌建設(shè)，這一點(diǎn)家電產(chǎn)業(yè)做的比我們更好一些。
我們也看到中國(guó)企業(yè)走向世界的步伐在加快。從前年開始，中國(guó)企業(yè)融入世界進(jìn)入了新階段，我稱之為2.0升級(jí)版。從改革開放開始，我們就開始融入世界步伐。第一階段的1.0版，我覺得主要標(biāo)志是外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)，在中國(guó)建立合資企業(yè)，在中國(guó)投資。從前年開始，我們的對(duì)外投資已經(jīng)超過了吸引外資的數(shù)量。也就是說(shuō)成為了一個(gè)凈資本輸出國(guó)，這說(shuō)明中國(guó)企業(yè)開始快速走出去，這是我們2.0版的開始。
今年我們這個(gè)步伐就更快了，這是路透社提供的一些資料。1-6月份，中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)超過1200億，是去年同期的2.1倍，預(yù)計(jì)2016年全年可以超過2000億，這個(gè)步伐明顯在加快。從中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)來(lái)看，步伐也是在大大的加快。以前到海外并購(gòu)的中國(guó)企業(yè)可以說(shuō)是鳳毛麟角。而今天，像春暉公司9月份就交割了兩個(gè)，10月份又有一個(gè)。主要的原因是內(nèi)部環(huán)境的變化，產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要，企業(yè)轉(zhuǎn)型的需要，同時(shí)還有外部環(huán)境的需要，包括我們國(guó)家的一帶一路、2025戰(zhàn)略都為中國(guó)企業(yè)走出去提供了良好環(huán)境。未來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向來(lái)看，聚焦大汽車行業(yè)的未來(lái)，智能化、輕量化等將是重點(diǎn)發(fā)展方向。2013年至今，汽車以及汽車零部件企業(yè)海外并購(gòu)金額達(dá)到177億美元，汽車零部件行業(yè)并購(gòu)活躍度超過整車行業(yè)。海外并購(gòu)與本土整合成為發(fā)展雙引擎。而且這些并購(gòu)主要是發(fā)生在歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家，今年1-6月份，在德國(guó)就完成38起并購(gòu)。
接下來(lái)給大家介紹一下春暉的事件，5年前我們成立春暉資本，是專注于汽車以及相關(guān)先進(jìn)制造業(yè)的投資與顧問公司。我們強(qiáng)調(diào)結(jié)合產(chǎn)業(yè)和資本，連接中國(guó)與海外，支持中國(guó)零部件企業(yè)的海外并購(gòu)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，并在中國(guó)獲得進(jìn)一步發(fā)展。在海外并購(gòu)我們主要是做四個(gè)事情，包括目標(biāo)篩選、交易執(zhí)行、資金提供和投后管理。
在過去幾年里，我們完成了十項(xiàng)并購(gòu)，并購(gòu)金額超過20億美金。特別是從去年到今年，我們的步伐也隨著中國(guó)企業(yè)走出去步伐大大加快。如果說(shuō)看最近兩年的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)汽車企業(yè)完成的并購(gòu)項(xiàng)目當(dāng)中，春暉占了相當(dāng)?shù)谋壤奈覀兊膶?shí)踐來(lái)看，一個(gè)是誰(shuí)在買？民企逐漸成為海外并購(gòu)主力軍，我們都是和中國(guó)企業(yè)一起走出去，在合作伙伴中，完成的項(xiàng)目90%都是民企。為什么買？買什么？主要是看四個(gè)方面，首先是他要有先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的客戶渠道、先進(jìn)的人才和管理，這樣的話，他就可以和中國(guó)市場(chǎng)結(jié)合形成多贏。下面我也舉了幾個(gè)例子，比如說(shuō)大洋電機(jī)聯(lián)手春暉資本，2013年完成了美國(guó)佩特萊汽車電機(jī)公司，使大洋進(jìn)入汽車電機(jī)的第一陣營(yíng)。我們也幫助萬(wàn)豐奧特收購(gòu)全球頂級(jí)輕量化零部件共贏加拿大鎂瑞丁公司。同年我們也幫助上海普利特成功并購(gòu)美國(guó)威爾曼塑料。2015年，我們和東北工業(yè)集團(tuán)一起收購(gòu)德爾福的汽車接收系統(tǒng)，加速東北工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，這個(gè)項(xiàng)目也是創(chuàng)造了國(guó)際記錄，從頭到尾只花了103天。今年我們繼續(xù)這個(gè)趨勢(shì)，完成了多項(xiàng)國(guó)際并購(gòu)。
從我們的實(shí)踐來(lái)講，我們認(rèn)為有幾點(diǎn)非常重要。首先誠(chéng)信是海外并購(gòu)的敲門磚，共贏是成功并購(gòu)的重要理念。雖然是談判，是交易，也還是要有實(shí)現(xiàn)共贏，我們是這么說(shuō)的，也是這么做的。技術(shù)、產(chǎn)品、客戶資源以及在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展前景是并購(gòu)價(jià)值判斷的重要依據(jù)。在管理上“一司兩制”是并購(gòu)后管理的基本模式。海歸、海外華人是支持中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)的重要資源。這些人在中國(guó)改革開放初期曾經(jīng)發(fā)揮了巨大作用，如果說(shuō)沒有這個(gè)資源，我們改革開放不會(huì)走的這么快，因?yàn)樵缙谛畔⒉粚?duì)稱，在中國(guó)汽車界的海歸，在中國(guó)車企國(guó)際化進(jìn)程過程當(dāng)中，應(yīng)該說(shuō)也發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。從吉利的并購(gòu)到北汽的并購(gòu)可以說(shuō)海歸在當(dāng)中都起到了關(guān)鍵作用。我相信華人、華僑、海歸在中國(guó)企業(yè)融入世界2.0升級(jí)版進(jìn)程中必將發(fā)揮重要的作用。需求都是一樣的，1.0是引進(jìn)來(lái)，2.0是走出去，基本需求都在，我相信會(huì)發(fā)揮更大作用。同時(shí)我也非常希望我們?nèi)蚱嚲⒔M織在這個(gè)進(jìn)程中發(fā)揮我們的引領(lǐng)作用，發(fā)揮我們的利用資源來(lái)幫助中國(guó)企業(yè)國(guó)際化做得更好。
講到機(jī)遇，現(xiàn)在也比較多，方方面面都有一些合適的資源在國(guó)際上值得探索，總結(jié)一下一共是16個(gè)方面，都有具體的項(xiàng)目，這里不一一講了。目前我們有天時(shí)，也有地利。剛剛講到我們的市場(chǎng)，二三四加起來(lái)，五到二十加起來(lái)也不如我們一個(gè)。這是我們的天時(shí)地利人和，同時(shí)我們國(guó)家還有一帶一路的政策，支持中國(guó)企業(yè)走出去，我想我們共同努力，打造中國(guó)的博世，中國(guó)的德爾福，謝謝大家。
