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法士特變速器帶緩速器總成新產(chǎn)品助重卡安全駛上快車道

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2011-10-06
  國內(nèi)重卡變速器領(lǐng)軍企業(yè)陜西法士特集團公司,依托科技創(chuàng)新、品牌競爭和規(guī)模發(fā)展優(yōu)勢,密切跟蹤全球汽車技術(shù)發(fā)展前沿,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈延伸步伐,目前為重卡量身打造的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全新一代變速器帶液力緩速器新產(chǎn)品,投入批量生產(chǎn),填補了國內(nèi)市場空白,為國內(nèi)重卡升級換代提供了更加安全的保障。  
    
  滿足市場需求 
  
  緩速器作為一種輔助制動裝置,目前市場上主要有電渦流緩速器、液力緩速器兩種。重卡匹配緩速器可選擇在變速器、驅(qū)動橋或傳動軸位置安裝,由于安裝在變速器上改動最小,結(jié)構(gòu)更加緊湊,重卡企業(yè)普遍希望將緩速器安裝在變速器上使用,但目前受價格等因素制約,重卡安裝液力緩速器幾乎是一片空白,客車安裝液力緩速器也是剛剛起步,且全部被國外產(chǎn)品壟斷。 
   
  隨著國內(nèi)商用車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和道路條件的改善,高效、安全、節(jié)能已成為公路運輸業(yè)的發(fā)展方向。業(yè)內(nèi)專家認為,載重車輛安裝液力緩速器已成大勢所趨。面對市場需求,法士特加快轉(zhuǎn)型升級發(fā)展步伐,依托在重型變速器領(lǐng)域牢固的市場主導(dǎo)地位,強力進軍商用車緩速器市場,進一步提升了產(chǎn)品的配套價值,滿足了重卡多檔位、大噸位、大馬力、高速化的發(fā)展需求,企業(yè)實現(xiàn)了多元化發(fā)展。 
  
  液力緩速器性能穩(wěn)定、體積小、制動功率大并可持續(xù)制動等優(yōu)點,代表了緩速器的發(fā)展方向。這一觀點決定了法士特在進軍緩速器行業(yè)之初,就呈現(xiàn)出起點高、工藝精、技術(shù)優(yōu)的顯著特點,為搶占重卡輔助制動市場贏得了發(fā)展先機。 
  
  競爭優(yōu)勢明顯 
  
  法士特液力緩速器自2006年立項開始,歷時5年研發(fā)試制,先后順利完成了液力緩速器各項相關(guān)實驗驗證,成功實現(xiàn)了控制程序與機械總成的匹配設(shè)計和整個系統(tǒng)與整車的匹配測試,與國外原型相比較,結(jié)構(gòu)簡單,安裝長度減小,便于安裝和維修,其優(yōu)越的緩速性能,為中重型車輛提供了可靠地安全防護保證和高效的減速制動功能。 
  
  通過一系列自主攻關(guān)和科技創(chuàng)新,法士特緩速器成功打破了跨國公司構(gòu)筑的知識產(chǎn)權(quán)壁壘,在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)達到了國際先進水平,依據(jù)中國國情設(shè)計了全新的安裝界面,使液力緩速器緩速力矩范圍最大可達到4000Nm,可廣泛匹配6檔-16檔變速器使用,全面滿足了國內(nèi)重卡升級換代的需要和不同用戶的個性化需求。 
  
  法士特緩速器具有制動快速平穩(wěn)、操縱靈活安全、運行經(jīng)濟性好等特點。具體表現(xiàn)在:對整車冷卻液溫度、緩速器油溫、緩速器工作氣壓以及控制器本身都提供完整的過載保護方案,保證整車及緩速器的正常運行;除少量傳動件外,殼體等大部分零部件全部鋁合金制造,整機重量100kg,滿足了傳動系及整車的輕量化要求;通過模型創(chuàng)建、軟件仿真,提供了產(chǎn)品設(shè)計與改進的理論基礎(chǔ);對于同一型號相同制動力的緩速器,法士特液力緩速器能滿足滿載55噸車道路試驗標(biāo)準;同時,液力緩速器的恒速功能,實現(xiàn)了對車速的自動調(diào)控,使行駛安全性各有保障。基于法士特變速器產(chǎn)品絕對的市場占有率和快捷的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),法士特緩速器的市場前景更為廣闊,其價格優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢更為明顯。 
  
  用戶廣泛青睞 
  
  法士特緩速器的良好品質(zhì),贏得了用戶和市場的一致好評。洛陽用戶齊師傅駕駛的是一輛東風(fēng)天龍重卡,于2011年2月份改裝適配法士特液力緩速器進行運營,行駛路線為洛陽——新疆,主要運輸摩托車,目前累計行駛了8.7萬多公里。據(jù)他介紹:“能量損耗問題,這也是好多人關(guān)心的問題,包括我剛安裝好的時候,對這個也是心存疑慮,到底能多損耗多少油,損耗多少動力,這個當(dāng)時還真沒底,經(jīng)過這幾個月的使用,現(xiàn)在我心里有了答案,那就是損耗可以小到忽略不計!為什么這么說呢?因為自打我裝上了液力緩速器,這車不但沒有越來越耗油,而且是越來越省油了!現(xiàn)在我的車平原55已經(jīng)達到了36升的油耗,我已經(jīng)很滿意了?!?nbsp;
  
  西安東風(fēng)柳汽霸龍重卡司機王師傅不無自豪地說,“從成都到家(西安),朋友的車加水三次,我0次!一個小小的緩速器可以恒速總重54噸多的車下山,簡直就是不可思議!和朋友的車同時下山,我恒速80碼心中穩(wěn)若泰山,朋友的車60碼下山還是心驚膽戰(zhàn),這就是差距!”  
    
  目前,法士特緩速器已為東風(fēng)商用車、陜汽、江淮、金龍等國內(nèi)十多家卡車、客車企業(yè)匹配,安全有效的制動性能和車輛經(jīng)濟性得到用戶的高度評價。西安、成都等地用戶使用后普遍反映,坡道行駛中,行車制動次數(shù)大大減少,制動器和輪胎的磨損也是明顯減少,由此帶來的經(jīng)濟效益也是十分明顯,尤其是緩速器的恒速功能用起來最為貼心。 
  
  用戶的口碑和市場的給力,再一次驗證了法士特的品牌實力和品質(zhì)保證。