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“金三角”模式為汽車行業(yè)提供新路徑

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-12-19
  日前,中國東風(fēng)汽車集團股份有限公司(簡稱東風(fēng)集團)和法國雷諾(簡稱雷諾)在武漢簽署合資經(jīng)營合同,雙方將投資77.6億元人民幣,建設(shè)規(guī)劃年產(chǎn)30萬臺整車的東風(fēng)雷諾汽車有限公司。 
   
  業(yè)內(nèi)人士認為,東風(fēng)雷諾的成立標(biāo)志著東風(fēng)集團與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全面合作的開始。基于東風(fēng)日產(chǎn)合資項目十年形成的規(guī)模和成功經(jīng)驗,通過跨品牌的資源共享和協(xié)同效應(yīng),東風(fēng)雷諾將快速構(gòu)建在研發(fā)、采購、制造、銷售和服務(wù)全價值鏈上的能力,并獲得在效率和成本上后發(fā)的競爭優(yōu)勢。 
   
  東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)“金三角”合作關(guān)系的合攏,對東風(fēng)雷諾、東風(fēng)日產(chǎn)兩個合資合作項目都將起到積極的作用。通過協(xié)同提升效率和成本能力,通過競爭強化市場屬性,通過產(chǎn)品和服務(wù)的差異化滿足不同細分市場顧客的需求。東風(fēng)雷諾和東風(fēng)日產(chǎn)將在優(yōu)化的資源條件和良性的競爭關(guān)系下共同謀取成功,并以此促進東風(fēng)、雷諾、日產(chǎn)這三方母公司的發(fā)展。 
   
  在全球汽車行業(yè)不斷整合的背景下,“金三角”這一由東風(fēng)集團和雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共同創(chuàng)造的跨品牌區(qū)域模式,為行業(yè)提供一個效率和成本優(yōu)化的有效路徑,對推動全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略格局的演進將產(chǎn)生積極意義。 
   
  根據(jù)合同,雙方投資比例各50%。東風(fēng)雷諾總部將設(shè)在武漢市。其生產(chǎn)和研發(fā)基地將落戶武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園,占地95公頃。東風(fēng)雷諾按30萬臺整車的年生產(chǎn)能力規(guī)劃產(chǎn)能,第一期實現(xiàn)年產(chǎn)15萬臺整車和15萬臺發(fā)動機產(chǎn)能。合資公司產(chǎn)品將于2016年上半年投放市場。在商品規(guī)劃上,東風(fēng)雷諾將首先通過國產(chǎn)化,以SUV產(chǎn)品為先導(dǎo),推出一系列全新的雷諾汽車產(chǎn)品,同時積極推進新能源汽車產(chǎn)品和東風(fēng)品牌合資自主汽車產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。東風(fēng)雷諾董事會由八名成員組成,其中東風(fēng)集團委派四名,雷諾委派四名,首屆任期東風(fēng)集團委派董事長,雷諾委派總經(jīng)理,四年輪換。 
   
  雷諾成立于1898年,雇員人數(shù)近12.8萬人。2012年,雷諾在全球128個國家實現(xiàn)了250萬輛汽車的銷售業(yè)績。早在1993年,雷諾汽車曾與中國三江航天集團簽訂了在湖北省孝感市組裝和生產(chǎn)輕型商用車塔菲克的合資協(xié)議,但項目經(jīng)營失利,企業(yè)陷入連年虧損境地。2012年,東風(fēng)集團與中國三江航天工業(yè)集團公司簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,東風(fēng)集團收購了中國三江航天工業(yè)集團公司在三江雷諾汽車有限公司中持有的全部股權(quán);隨后,東風(fēng)集團與雷諾重新簽訂了合資經(jīng)營合同,組建新的合資公司———東風(fēng)雷諾汽車有限公司。 
   
  東風(fēng)集團董事長徐平表示,東風(fēng)雷諾項目的啟動,標(biāo)志著東風(fēng)集團與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟全面合作的開始,是在經(jīng)濟全球化背景下在商業(yè)模式上創(chuàng)造性的探索和實踐,是東風(fēng)集團加速國際化發(fā)展的重要舉措。我們期待東風(fēng)雷諾為中國汽車市場帶來充滿魅力的產(chǎn)品和顧客體驗,我們期待東風(fēng)雷諾的成功。 
   
  雷諾董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩表示,作為東風(fēng)雷諾汽車有限公司的母公司,東風(fēng)集團和雷諾一直保持著密切的合作以確保合資公司的成功。也許未來我們將面臨巨大的挑戰(zhàn),但為此我們已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。 
   
  行家們指出,隨著全球經(jīng)濟、技術(shù)一體化進程加速,全球汽車行業(yè)主干企業(yè)之間加強資本和能力合作,提高資源利用效率已經(jīng)成為新趨勢。1999年,雷諾與日產(chǎn)形成了全球聯(lián)盟,構(gòu)建起全球第三大汽車集團。2003年,東風(fēng)與日產(chǎn)全面合資,創(chuàng)建了中國最大汽車合資企業(yè)———東風(fēng)汽車有限公司。隨著東風(fēng)和日產(chǎn)之間良好的合作展開和經(jīng)驗積累,東風(fēng)和雷諾之間的合作水到渠成,2013年,東風(fēng)雷諾汽車有限公司應(yīng)運而生。 
   
  東風(fēng)集團是中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),截至2012年底,東風(fēng)汽車公司總資產(chǎn)達2284億元,員工數(shù)15萬人,銷售汽車307.85萬輛,營業(yè)收入3894億元。在深耕中國市場44年的基礎(chǔ)上,東風(fēng)集團開始積極拓展海外市場。此番與雷諾的合資合作,不僅可以進一步豐富東風(fēng)集團的產(chǎn)品譜系,提升東風(fēng)集團的市場競爭力,而且可以進一步利用全球資源,加速推進東風(fēng)國際化發(fā)展的進程。 
   
  雷諾已在中國進口車市場占據(jù)一席之地,東風(fēng)雷諾的成立使雷諾通過合資企業(yè)的本地化研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售和服務(wù),以一個全新的維度實質(zhì)性地進入全球最大的汽車市場。雷諾亞太區(qū)主席羅吉樂(GillesNORMAND)說,2012年,亞太地區(qū)市場占據(jù)了全球汽車銷量的50%,但雷諾在該地區(qū)的銷量只占雷諾全球銷量的10%。我們要充分利用中國市場和該地區(qū)其他市場的規(guī)模和增長,擴大雷諾的市場份額。預(yù)計到2018年,雷諾全球銷量的20%將在該地區(qū)實現(xiàn)。