近年來，中國(guó)汽車報(bào)社相繼推出了全國(guó)百強(qiáng)縣市汽車巡展、中部名城汽車巡展和西部名城汽車巡展。從我國(guó)東部地區(qū)延伸到中部，再延伸到西部。由“三大巡展”構(gòu)建的百強(qiáng)巡展系列活動(dòng)，為我國(guó)二三級(jí)汽車市場(chǎng)搭建起獨(dú)特的營(yíng)銷平臺(tái)，取得了豐碩成果。
全國(guó)百強(qiáng)縣市汽車巡展現(xiàn)場(chǎng)盛況
“巡展現(xiàn)象”引起業(yè)界專家和汽車廠商的關(guān)注。近日，部分業(yè)內(nèi)專家和企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)二三級(jí)汽車市場(chǎng)和百強(qiáng)巡展系列活動(dòng)發(fā)表了看法。
中部名城汽車巡展現(xiàn)場(chǎng)盛況
國(guó)家信息中心資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明：百強(qiáng)巡展系列活動(dòng)推動(dòng)二三級(jí)城市汽車市場(chǎng)發(fā)展
2002-2004年，我國(guó)車市的高速增長(zhǎng)主要依靠一線大城市，但是近幾年大城市汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了增速減緩，占全國(guó)汽車市場(chǎng)份額降低的趨勢(shì)。從2004年開始，二三線城市逐漸發(fā)展起來，成為全國(guó)汽車市場(chǎng)保持較高速增長(zhǎng)的主要支撐力量。今年二三線城市市場(chǎng)占全國(guó)汽車市場(chǎng)的份額已經(jīng)達(dá)到30%，增長(zhǎng)很快。
面對(duì)金融危機(jī)，國(guó)家出臺(tái)了一系列促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展、刺激消費(fèi)的政策，如1.6L及以下排量車型購置稅減半、取消養(yǎng)路費(fèi)、汽車下鄉(xiāng)等，這些政策對(duì)于二三級(jí)市場(chǎng)的促進(jìn)作用很大。
二三級(jí)市場(chǎng)居民收入沒有一線城市高，汽車消費(fèi)沒有一線城市普及率高，家庭用車主要集中在經(jīng)濟(jì)型轎車上，對(duì)價(jià)格更為敏感。購置稅減半等政策讓他們享受到實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。
相比一線城市高昂的用車成本，二三線城市的消費(fèi)者要輕松得多。比如在深圳，一輛車一年的基本使用成本(包括停車費(fèi)、保險(xiǎn)和過去的養(yǎng)路費(fèi)等)大概2.8萬元。在河北保定，這筆費(fèi)用就降到4300元，取消養(yǎng)路費(fèi)對(duì)于一線城市的消費(fèi)者來講，可能只降低了很少的養(yǎng)車成本，但對(duì)二三線城市消費(fèi)者而言，可能節(jié)省很大一部分費(fèi)用。
今年我國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了迅速回暖跡象，1月、2月的回暖主要靠二三級(jí)城市市場(chǎng)，2季度一線城市市場(chǎng)也開始回暖，導(dǎo)致中國(guó)汽車市場(chǎng)全面復(fù)蘇。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，二三線城市是汽車市場(chǎng)保持較高增速的主要力量，增速將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一線城市市場(chǎng)。從發(fā)達(dá)國(guó)家情況看，也是較小城市的汽車人均保有量高于大城市。
希望汽車廠家重視二三級(jí)市場(chǎng)，積極參與二三級(jí)城市市場(chǎng)開發(fā)行。中國(guó)汽車報(bào)舉辦的百強(qiáng)巡展系列活動(dòng)，以二三級(jí)城市市場(chǎng)為目標(biāo)，對(duì)促進(jìn)該市場(chǎng)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用，很有價(jià)值。
一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍：二三級(jí)市場(chǎng)潛力大
我國(guó)汽車市場(chǎng)近幾年發(fā)展迅速，一級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)開發(fā)得非常成熟，二三級(jí)市場(chǎng)將成為我國(guó)高檔車新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
從銷售方面來看，目前二三級(jí)市場(chǎng)的發(fā)展非常迅速，特別是受今年政策利好影響，增長(zhǎng)潛力很大，我們相信它將成為拉動(dòng)市場(chǎng)的重要?jiǎng)恿Α?/P>
二三級(jí)市場(chǎng)在區(qū)域政策上受益最大，今年上半年同比增速遠(yuǎn)高于一級(jí)市場(chǎng)，成為乘用車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的后續(xù)力量。對(duì)于廠家而言，穩(wěn)定一級(jí)市場(chǎng)，開發(fā)二三級(jí)市場(chǎng)是幾年內(nèi)持續(xù)贏得市場(chǎng)勝利的關(guān)鍵。二三級(jí)市場(chǎng)潛力大、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)不充分，對(duì)于汽車企業(yè)而言存在著更多機(jī)會(huì)，它將推動(dòng)我國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展。
從品牌建設(shè)方面來看，在二三級(jí)市場(chǎng)，我們需要樹立高檔汽車的品牌形象，讓區(qū)域消費(fèi)者能真正有效地領(lǐng)略到品牌文化，培養(yǎng)潛在的消費(fèi)群，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的提升。
從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和服務(wù)方面來看，要發(fā)展?jié)摿Υ蟮亩?jí)市場(chǎng)，建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合多種方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的延伸，并保證全球統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
二三級(jí)市場(chǎng)的迅速發(fā)展是我國(guó)汽車市場(chǎng)目前的重要特點(diǎn)，并將成為未來汽車市場(chǎng)持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)勁推動(dòng)力。奧迪對(duì)二三級(jí)高檔車市場(chǎng)的開發(fā)一直處于領(lǐng)先地位。第一、加強(qiáng)區(qū)域管理，區(qū)域組織和人員得到了加強(qiáng)，區(qū)域有更多的決策權(quán)，包括市場(chǎng)和銷售；第二、提供地理銷售管理的商務(wù)智能系統(tǒng)，及時(shí)有效地為管理層和決策層提供信息支持。其內(nèi)容甚至包含到了全國(guó)區(qū)縣一級(jí)的市場(chǎng)變化，包括市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，需求變化，消費(fèi)者特征，為我們的營(yíng)銷工作，尤其是二三級(jí)市場(chǎng)提供有效精準(zhǔn)的決策支持信息；第三、提高對(duì)二三級(jí)市場(chǎng)的小經(jīng)銷商的分銷和物流支持。由于在地理位置和條件的限制，我們對(duì)二三級(jí)市場(chǎng)采取特殊政策和資源支持，以提供分銷和物流方面的最優(yōu)化的支持；第四、建立奧迪經(jīng)銷商在二三級(jí)市場(chǎng)的考察和走訪機(jī)制，解決服務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。
奧迪品牌作為一流的高檔汽車品牌，深知品牌的建設(shè)需要長(zhǎng)時(shí)間的積累，更需要走在別人前面。因此繼奧迪最先在中國(guó)一級(jí)市場(chǎng)展開市場(chǎng)營(yíng)銷，打造高端品牌形象之后，奧迪對(duì)二三級(jí)市場(chǎng)的重視和開發(fā)也先人一步。
近年來，我們充分重視二三級(jí)市場(chǎng)的區(qū)域化營(yíng)銷，參加百強(qiáng)縣巡展和中部名城巡展系列活動(dòng)都是其中的重要內(nèi)容。通過此類活動(dòng)，奧迪的銷售和品牌影響力正在二三級(jí)市場(chǎng)迅速提升。
北京現(xiàn)代汽車銷售本部本部長(zhǎng)白孝欽：二三級(jí)市場(chǎng)有成為汽車消費(fèi)中堅(jiān)的趨勢(shì)
今年上半年中國(guó)車市取得了舉世矚目的成績(jī)，成為全球汽車市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)，取得這一優(yōu)異成績(jī)的原因之一就是中國(guó)汽車市場(chǎng)存在的巨大的剛性需求。這部分需求我認(rèn)為更多來自于中國(guó)的二、三級(jí)市場(chǎng)，因?yàn)檫@一區(qū)域的消費(fèi)者基本上都是第一次購車，對(duì)汽車消費(fèi)的需求比較大。北京現(xiàn)代很早以前便意識(shí)到了二、三級(jí)市場(chǎng)的重要性，今后也會(huì)非常重視這一市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
在開發(fā)二三級(jí)市場(chǎng)方面，北京現(xiàn)代有兩大手段。
第一、今年繼續(xù)加大二、三級(jí)市場(chǎng)開拓，擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)。在市場(chǎng)開拓的過程中，我們根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的實(shí)際情況，選擇以建立特約店或衛(wèi)星店的形式進(jìn)駐，以滿意當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的購車及售后服務(wù)需求。目前，北京現(xiàn)代在全國(guó)的銷售網(wǎng)絡(luò)已突破450家，服務(wù)站130家，衛(wèi)星店110家，省會(huì)城市以下的地級(jí)市覆蓋率達(dá)到68%。
第二、在開發(fā)市場(chǎng)的過程中，北京現(xiàn)代會(huì)增大金融支持力度，保持融資網(wǎng)絡(luò)平穩(wěn)運(yùn)行，全面推進(jìn)信貸業(yè)務(wù)發(fā)展。同時(shí)會(huì)根據(jù)各地消費(fèi)者的實(shí)際情況，開展試乘試駕、技術(shù)講座、服務(wù)巡檢等貼近消費(fèi)者的活動(dòng)，讓消費(fèi)者能夠有機(jī)會(huì)親身感受北京現(xiàn)代車型優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，從而產(chǎn)生最終的購買行為。
2008年北京現(xiàn)代隨百強(qiáng)縣市汽車巡展活動(dòng)，深入到了山東、江蘇、廣東、浙江、山西、河南、湖南、湖北等多個(gè)省市的近60個(gè)縣市，充分展示了北京現(xiàn)代的企業(yè)風(fēng)采和車型優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，北京現(xiàn)代旗下的悅動(dòng)、伊蘭特等熱銷車型，也憑借著自身出色的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，得到了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的廣泛認(rèn)可，其中，悅動(dòng)車型更是得到了“二三級(jí)汽車市場(chǎng)最暢銷汽車品牌”的稱號(hào)，對(duì)于提升企業(yè)及車型品牌的知名度和美譽(yù)度起到了極大的推動(dòng)作用。通過去年的巡展活動(dòng)，北京現(xiàn)代在現(xiàn)場(chǎng)便銷售出超過500臺(tái)車輛，并于超過5000名意向客戶取得了聯(lián)系。
今年上半年，中國(guó)的二、三級(jí)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，這一市場(chǎng)有逐漸成為汽車消費(fèi)中堅(jiān)力量的趨勢(shì)。北京現(xiàn)代也早已意識(shí)到了這一發(fā)展趨勢(shì)，從今年年初就開始加緊擴(kuò)大對(duì)于二、三級(jí)、甚至四、五級(jí)市場(chǎng)的開發(fā)力度，因此今年能夠再次深入到這些區(qū)域進(jìn)行巡展活動(dòng)，也是對(duì)我們開拓區(qū)域市場(chǎng)的幫助。同時(shí)，今年的百強(qiáng)縣市汽車巡展活動(dòng)舉行的必將更加成熟，所走訪的縣市也更加的有代表性，有很多都是北京現(xiàn)代的重點(diǎn)銷售區(qū)域，我們也將借助這次活動(dòng)，更加充分展現(xiàn)企業(yè)的綜合實(shí)力以及產(chǎn)品的卓越優(yōu)勢(shì)，讓當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者能夠?qū)τ诒本┈F(xiàn)代有更為深入的了解。最后，我們也希望在這次的巡展活動(dòng)中，北京現(xiàn)代能夠在銷售方面再創(chuàng)佳績(jī)，與更多的潛在消費(fèi)者建立起良好的聯(lián)系。
江鈴汽車銷售公司副總經(jīng)理葉明信：協(xié)辦巡展獲益多
作為國(guó)內(nèi)重要商用車生產(chǎn)廠家之一，江鈴汽車的大部分市場(chǎng)重心一直都在二三級(jí)市場(chǎng)，我們也在該領(lǐng)域中占據(jù)著重要的席位。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2006年到2008年，江鈴汽車在二三級(jí)市場(chǎng)的市場(chǎng)比重逐年加大：2006年江鈴汽車輕卡在二三級(jí)市場(chǎng)的比例為40%，2008年二三級(jí)汽車市場(chǎng)輕卡比重則為45%；輕客在二三級(jí)汽車市場(chǎng)的比重由35%上升到40%；皮卡的相應(yīng)比重則由46%上升到了59%。與此相對(duì)應(yīng)的是，江鈴汽車在整個(gè)二三級(jí)汽車市場(chǎng)中的比重也在逐年攀升。
江鈴在二三級(jí)市場(chǎng)是全面布局的：09年我們?cè)跂|部——魯遼冀蘇浙粵六省36個(gè)百強(qiáng)縣市，獨(dú)家協(xié)辦‘百強(qiáng)巡展’及舉辦各類客戶活動(dòng)；在中部——陜皖豫鄂湘贛省六16個(gè)歷史文化名城，參與‘中部名城展’；在西部——云桂川黔渝內(nèi)蒙等六省，一直是‘江鈴•溪橋工程’的現(xiàn)在和未來的主要援建區(qū)域，自2007年至今，已建便民橋46座，正在或即將動(dòng)工的橋梁約16座；在全國(guó)各個(gè)省份，江鈴汽車的JFX跨界體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)、連續(xù)7屆江鈴汽車節(jié)油大賽、江鈴區(qū)域巡展等各類活動(dòng)，都經(jīng)常深入二三級(jí)市場(chǎng)。
我認(rèn)為，開發(fā)二三級(jí)市場(chǎng)，沒有任何營(yíng)銷手段比實(shí)實(shí)在在的滿足各級(jí)市場(chǎng)的不同客戶的需求更加有效：第一、在東部百強(qiáng)縣市和中部名城等經(jīng)濟(jì)條件好、對(duì)車輛性能和科技含量要求比較高的地區(qū)，我們參與車展實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厝罕娬故咀钊钚伦詈玫慕彯a(chǎn)品，并提供優(yōu)惠的購車價(jià)格和良好的客戶服務(wù)；第二、在西部二三級(jí)欠發(fā)達(dá)城市，江鈴汽車與中國(guó)扶貧基金會(huì)合作，援建便民橋，改善當(dāng)?shù)亟煌顩r；第三、我們實(shí)時(shí)追蹤國(guó)家的燃油稅改革、汽車下鄉(xiāng)、實(shí)施國(guó)三排放等政策法規(guī)，加大科學(xué)和技術(shù)投入，保持江鈴產(chǎn)品的一貫的燃油經(jīng)理性，不斷的改進(jìn)產(chǎn)品。
零點(diǎn)調(diào)查曾做過的研究表明，二三級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者在獲取車型信息方面，方式不如一級(jí)市場(chǎng)多。作為商用車的領(lǐng)軍企業(yè)之一，江鈴?fù)ㄟ^獨(dú)家協(xié)辦和參與一些二三級(jí)市場(chǎng)專業(yè)汽車展會(huì)，提升了品牌形象和完善了營(yíng)銷布局。由點(diǎn)連成片，由片連成面，一個(gè)橫貫東、中、西的二三級(jí)市場(chǎng)格局正在形成，并與江鈴汽車分布在全國(guó)一級(jí)市場(chǎng)的近百家一級(jí)代理商網(wǎng)絡(luò)，連成一體，將江鈴汽車的品牌、產(chǎn)品和服務(wù)，輻射到更廣的范圍。另外，通過參加二三級(jí)市場(chǎng)展會(huì)，提高了江鈴汽車二三級(jí)市場(chǎng)占有率和分銷商的活力。
江鈴汽車下半年將參加秋季江浙粵的百強(qiáng)巡展和中部名城車展，江鈴將展示以‘福特新世代全順‘豪華艙’’、高端輕卡霸主凱銳寬卡和09款五十鈴高壓共軌柴油歐三寶典領(lǐng)銜的全系車型，與競(jìng)爭(zhēng)品牌同臺(tái)競(jìng)技。
我們期待江鈴寶典、寶威、輕卡系列、全順、新世代全順等車型，都能在各自細(xì)分市場(chǎng)中有良好的表現(xiàn)。”
