在中國雄心勃勃地向世界綠色汽車生產(chǎn)大國前進(jìn)之后，北京汽車工業(yè)終于開始尋求與之相匹配的地位。今天，布局?jǐn)?shù)年之久的北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司40萬臺發(fā)動機(jī)投產(chǎn)儀式正式舉行。北京汽車工業(yè)終于跨出了走向國際市場里程碑式的一步。
在啟動儀式現(xiàn)場，北京市人大副主任吳世雄、北京市副市長茍仲文等嘉賓共同揭開了第一臺3.8升發(fā)動機(jī)的帷幕。這不僅意味著，一年多前剛成立的這一被稱為“世界近30年來最大一起柴油機(jī)合資項(xiàng)目”已經(jīng)開始轉(zhuǎn)化為強(qiáng)大的產(chǎn)品競爭力，更為重要的是，隨著40萬臺福田康明斯2.8升和3.8升輕型柴油機(jī)的投產(chǎn)，加上現(xiàn)有20萬臺產(chǎn)能的奧鈴發(fā)動機(jī)項(xiàng)目和正在規(guī)劃中的30萬臺產(chǎn)能的直噴汽油機(jī)等項(xiàng)目，福田汽車距離其在北京地區(qū)建成年產(chǎn)100萬輛的全球最大發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地的目標(biāo)越來越近。
投產(chǎn)儀式上，福田汽車還與美國康明斯公司簽署了《歐Ⅴ產(chǎn)品技術(shù)許可合同》，并就歐Ⅴ以上排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品開發(fā)簽署了合作備忘錄。這些合作協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著福田汽車已做好了歐Ⅴ、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)儲備，以滿足未來的發(fā)展需求，特別是國際市場的需求。
“是北京汽車發(fā)力的時(shí)候了。”業(yè)內(nèi)專家表示。事實(shí)上，今年以來，中國成為世界唯一保持強(qiáng)勁增長的汽車市場，并展現(xiàn)了向世界綠色汽車生產(chǎn)大國進(jìn)軍的雄心之后，北京汽車即成為其中最為搶眼的亮點(diǎn)。2009年1－5月，福田汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷汽車23.5萬輛，同比增長8％，穩(wěn)居中國商用車行業(yè)首位。
而百萬發(fā)動機(jī)基地的構(gòu)建將繼續(xù)穩(wěn)固福田商用車世界第二的地位，并成為北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展的有力支撐。
