2003年車市盤點--政策篇:利好政策點火汽車消費
2003年12月25日 08:19 京華時報
市場火爆,帶動多項政策出臺。大到呼聲最高的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,小到車牌選號增加了一次機會這樣的便民措施,一年來與汽車相關(guān)的行業(yè)政策何止百條。大政策統(tǒng)領(lǐng)行業(yè)發(fā)展固然非常重要,小措施給消費者提供便利更是不可缺少。無論是大政策還是小措施,只要是給百姓帶來實惠的就是利好政策。下面精選了與消費者買車、養(yǎng)車、用車等實際問題息息相關(guān)的汽車新政策,與讀者共同回顧和分享利好政策帶來的便利與快捷。
★交養(yǎng)路費到農(nóng)行
交通臺最近熱播的一則廣告說的就是這件事兒:再也不用大早起去排長隊交養(yǎng)路費了,到北京市農(nóng)業(yè)銀行400多個網(wǎng)點,憑行駛證隨時可以繳費。即使一時粗心忘了,超期3個月內(nèi)都能找農(nóng)行代繳。
★亞運村車市一站式購車
全國第一次真正意義上的“一站式”購車6月份在亞運村車市正式啟動。從挑車、交款,到繳納各種稅費、上牌照的一系列繁瑣手續(xù),不需再花幾天時間東奔西跑,不出市場大門,兩個小時全能辦好。這是本市為優(yōu)化購車環(huán)境而推出的一項重要舉措。
★進口車越來越便宜
今年1月1日,進口汽車(載人)的關(guān)稅從2002年的52.5%降至43.3%,明年初也將以同等幅度下調(diào)關(guān)稅。還有消息說,許可證明年將增發(fā)15%。關(guān)稅下調(diào)和許可證增加將直接導(dǎo)致車價整體下降,這對進口汽車市場來說自然是利好消息。
2005年,中國將取消汽車進口許可證和進口配額限制,2006年7月1日,中國汽車整車進口關(guān)稅也將調(diào)整到25%。汽車關(guān)稅的降低,直接帶來進口車的價格下降,進口車離我們的生活會越來越近,中國汽車與國際接軌的日子越來越近。
★古稀之年學(xué)車不晚
公安部頒布的17條交管便民新政策規(guī)定,申請小型汽車駕駛證的人員年齡上限由60周歲放寬到70周歲。古稀老人學(xué)車已不再是個夢。
★Z本新鮮登場
Z本駕照是自動擋駕照的意思。以前到駕校去學(xué)車,無論將來要開的是什么類型的車,最低標準也是C本,即必須學(xué)會駕駛手動擋小客車。今年增加了小型自動擋載客汽車準駕車型,準駕車型代號為“Z”,申請條件與小型汽車準駕車型一致。
Z照出現(xiàn),讓車市中的自動擋車型變得炙手可熱。按照交管局的規(guī)定,駕照現(xiàn)行的“B、C、Z”等級管理,是“向下兼容”的,即持B照的不但可以開小貨車,也可以開小客車;持C照的則只能開小客車,但不受自動擋還是手動擋的限制;而新推出的Z照則是只能開自動擋的小客車,其他車型都開不了。這就意味著從駕校出來的持有Z照的學(xué)員,購車時除了自動擋車型外別無選擇,車市上的自動擋車一下子增加了大批潛在客戶。
★新車“拍號”兩次機會
千辛萬苦買完車,選個如意的車牌號就成了頭等大事。以前選號只有一次機會,一次不滿意就只能抱憾了。公安部交管便民措施規(guī)定,所有車輛號牌號碼實行電腦公開自動選號,并可以選擇兩次。如此一來,選中靚號的幾率就增加了一倍。
★問題汽車召回有望
今年國外頻傳汽車廠商召回某品牌汽車的消息,讓國內(nèi)的消費者又羨又妒,呼喚著自己的汽車召回制度早日公諸于眾。國家質(zhì)檢總局近日起草的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》和《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》將圓中國消費者的汽車召回夢。
盡管我們的召回制度還算不上真正確立,但兩項規(guī)定的頒布,至少表明了中國的汽車消費者終于有機會可以享受到應(yīng)有的權(quán)利。同時將會促進國內(nèi)外汽車生產(chǎn)廠家更加注重汽車產(chǎn)品的安全性,提高國內(nèi)現(xiàn)有汽車的技術(shù)含量,得到實惠的不僅僅是消費者。
★驗車年限放長
從今年9月1日起,使用沒有超過6年的小型、微型非運營載客汽車驗車周期從一年一驗改為兩年一驗。9月1日以后辦理新車注冊登記的小轎車,檢驗有效期直接簽注到兩年后的注冊登記日期對應(yīng)的月份。在9月1日以前已經(jīng)購買,但使用還未超過6年的小轎車,在照常驗車后,下次的驗車時間將是兩年之后。