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整車企業(yè)重組飛采購規(guī)則3

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
三、 面對整車重組和采購規(guī)則調(diào)整,國內(nèi)零部件企業(yè)仍存在著相對滯后。 近十幾年來,我國汽車零部件工業(yè)無論是生產(chǎn)能力、產(chǎn)品品種,還是管理與技術(shù)水平、創(chuàng)新能力均有了明顯的進(jìn)步,這主要表現(xiàn)在以下幾個方面: —————一批零部件“小型巨人”開始脫穎而出。與此同時,國外零部件企業(yè)快速涉足我國汽車零部件行業(yè),提高了國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)和管理水平,截止目前為止,外商在華合資合作零部件企業(yè)已達(dá)700余家。 ——————我國零部件產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平有了很大提高,一批零部件企業(yè)已初步具備了商用車零部件開發(fā)能力和轎車零部件引進(jìn)消化能力:重點(diǎn)零部件企業(yè)已基本具備了與整車同步開發(fā)的能力。 ——————行業(yè)的資源重組和結(jié)構(gòu)調(diào)控工作開始按照市場經(jīng)濟(jì)的原則不斷推進(jìn),企業(yè)市場主體的身份得以體現(xiàn)。 ——————產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展模式逐步由引進(jìn)、消化向吸收和創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。 與此同時,目前,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與快速發(fā)展的整車相比,仍存在著相對滯后的問題,集中表現(xiàn)為: —————市場競爭不充分,產(chǎn)業(yè)集中度低,企業(yè)規(guī)模效益普遍不高,不能適應(yīng)整車規(guī)?;?、低成本的發(fā)展要求。原因在于,首先,多年里,汽車零部件市場被人為地分割為地方區(qū)域市場和集團(tuán)內(nèi)部市場,使不同企業(yè)不能享有公平合理的競爭機(jī)會;其次,是企業(yè)的專業(yè)化水平不高,“小而全”,“大而全”目前仍是中國汽車零部件行業(yè)的一大特點(diǎn),從而阻礙了產(chǎn)品技術(shù)含量的迅速提高和產(chǎn)品系列向更深更廣程度的拓展;再有,是國內(nèi)汽車零部件市場長期與國際市場分割開來,國內(nèi)企業(yè)僅限于在國內(nèi)較低水平的市場狀況下競爭,企業(yè)技術(shù)水平和競爭能力處于徘徊狀態(tài)。 —————企業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品開發(fā)能力相對較弱,難以滿足整車系統(tǒng)化、同步化、模塊化的發(fā)展要求。長期以來,國內(nèi)零部件行業(yè)的投資力度相比于國外同行業(yè)顯得十分有限,據(jù)國外企業(yè)的一般統(tǒng)計,零部件工業(yè)的投資應(yīng)為整車企業(yè)1.2—1.5倍,而我國只有0.3倍以下,這樣小的投入,使得企業(yè)不可能在技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)上有較大的投入力度,據(jù)統(tǒng)計,我國汽車零部件企業(yè)的年開發(fā)投入一般為銷售收入的1%--1.5%左右,而發(fā)達(dá)國家為3%一5%,甚至達(dá)到10%。在2003年中國機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)中的57家零部件企業(yè)中,能從事產(chǎn)品開發(fā)的企業(yè)有23家,能從事部分開發(fā)和一般性開發(fā)的企業(yè)有18家,不能開發(fā)的企業(yè)有16家。而在以上具有開發(fā)能力的企業(yè)中,大多只能進(jìn)行滿足國產(chǎn)化要求的適應(yīng)性開發(fā),不能從事超前開發(fā)、高科技開發(fā)和系統(tǒng)開發(fā)。近年來,盡管國內(nèi)零部件企業(yè)的開發(fā)能力有所提高,但與國外相比, 目前我國汽車零部件工業(yè)的整體技術(shù)水平和開發(fā)能力與發(fā)達(dá)國家相比還存在很大的差距,具體表現(xiàn)為:雖然已基本形成了商用車零部件的開發(fā)能力,但轎車零部件還不能實(shí)現(xiàn)與整車的同步開發(fā),并且無論是商用車零部件還是轎車零部件,均未達(dá)到超前于整車工業(yè)而引導(dǎo)整車發(fā)展方向的水平, 自主開發(fā)能力弱不能滿足整車系統(tǒng)化、模塊化要求仍是國內(nèi)零部件發(fā)展的大問題。 —————企業(yè)品牌意識普遍不強(qiáng)。無論是整車廠內(nèi)部零部件企業(yè)還是獨(dú)立的零部件企業(yè)均缺乏品牌經(jīng)營意識,零部件與整車共用商標(biāo)是行業(yè)的普遍現(xiàn)象,由此嚴(yán)重仿礙了企業(yè)本應(yīng)做到的面向市場全方位全系列的發(fā)展格局,也帶來了市場的無序競爭。