自去年9月第一款車V80上市以來，上汽大通在海外市場一直動(dòng)作頻頻：今年4月北京車展現(xiàn)場，上汽商用車與智利經(jīng)銷商舉行了簽約儀式；7月初，首批102輛整車發(fā)運(yùn)出口至南非；7月17日，上汽MAXUS大通澳大利亞市場整車出口協(xié)議在上海簽署。
“與目前銷量最大的歐系寬體客車江鈴全順和依維柯相比，MAXUS大通是后進(jìn)入者。”JDPOWER亞太區(qū)市場研究總監(jiān)曾志凌對(duì)記者表示，“由于MAXUS大通尚不具備品牌優(yōu)勢，因此希望通過海外市場的成功來塑造品牌?！?
近日，上海汽車商用車有限公司品牌及市場管理部副總監(jiān)巴穎峰在接受記者采訪時(shí)表示，上汽大通的品牌發(fā)展采取國內(nèi)、國外兩條路發(fā)展的戰(zhàn)略，希望在增加銷量的同時(shí)，利用出口的口碑來進(jìn)一步打造品牌影響力。
據(jù)悉，目前上汽大通的全球銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了美洲、亞洲、非洲、大洋洲以及南非、澳大利亞市場。同時(shí)，上汽大通全球的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也在建設(shè)過程中，今年，上汽大通的出口將達(dá)到1500輛。
上汽商用車公司總經(jīng)理藍(lán)青松表示，明年上汽大通的出口目標(biāo)將翻番，達(dá)到4000臺(tái)左右。而上汽大通公司發(fā)布的“十二五”規(guī)劃顯示，未來5年內(nèi)海外銷量將達(dá)到公司銷量的20%。
為順利達(dá)成銷量目標(biāo)，上汽大通在海外市場的推廣也極具針對(duì)性地采取了雙品牌并行的模式，極力挖掘英國LDV公司在海外市場的品牌積淀，為我所用。據(jù)悉，上汽大通將在英聯(lián)邦國家和歐洲地區(qū)采用LDV命名，而在其他國家與地區(qū)則采用MAXUS命名。
繼上汽MG品牌重返英國后，上汽大通也在積極為重返英國做準(zhǔn)備，不過，藍(lán)青松坦言，由于英國和歐洲采取較為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，上汽大通短時(shí)間內(nèi)還無法重返當(dāng)?shù)厥袌觥?
據(jù)了解，目前MAXUS大通的供應(yīng)商上海柴油機(jī)股份有限公司已在緊鑼密鼓開發(fā)符合標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。不久的將來，MAXUS大通將配備符合歐五標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，重返歐洲市場。
巴穎峰表示：“優(yōu)秀的售后服務(wù)可以在汽車后市場競爭中搶得先機(jī)，吸引更多的購車用戶，售后服務(wù)已經(jīng)成為目前決勝市場的關(guān)鍵所在”。
