大柴4df3

1、大眾系列轎車：桑塔納、帕薩特、寶來、菠蘿 　　2000型、3000型、捷達(dá)等 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在電瓶與制動(dòng)總泵之間面向前方的擋板上。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、中部在第三缸火花塞下方。 　　2、奧拓： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃下方中間擋板上，面向前方。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)前方右側(cè)，近發(fā)電機(jī)處。 　　3、尼桑轎車系列： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃中間下房面向前。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)前端中部靠左側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與變速箱外殼結(jié)合處。 　　4、東風(fēng)雪鐵龍轎車： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃中間下方面朝上。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)中部，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上。 　　5、奇瑞系列轎車： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃中間下房面向前。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)前端，排氣管上方。 　　6、現(xiàn)代系列轎車： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃中間下房面向前。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處側(cè)平面上。 　　7、別克系列轎車： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃中間下方面向前平面上。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與變速箱結(jié)合處凸處平面上。 　　8、豐田系列轎車： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃中間下方平面擋板上。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上。 　　9、本田轎車： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃中間下方平面擋板上。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上。 　　10、奧迪轎車： 　　車架號(hào)碼：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在前擋風(fēng)玻璃中間下方，面向前的擋板上。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，把發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋取下來就能看到。 　　11、金杯系列客車： 　　車架號(hào)碼：在前排右側(cè)副駕駛椅右下方，有一塊2.5mm長(zhǎng)約20cm的塑料板處。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)中部，機(jī)油濾芯上方平面上。 　　12、長(zhǎng)安系列： 　　車架號(hào)碼：在前排右側(cè)副駕駛椅下方車架上。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)中部。 　　13、依維柯客車： 　　車架號(hào)碼：老款依維柯在前左輪或前右輪內(nèi)側(cè)車架上。 　　新款依維柯在右前門第一踏板上方。 　　發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)柴油泵上方。 　　14、福田風(fēng)景系列客車： 　　車架號(hào)碼：在前排右側(cè)副駕駛椅右下方，有一塊寬2.5mm長(zhǎng)約

。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車發(fā)動(dòng)機(jī)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國(guó)奔馳都是百萬公里級(jí)別的。黨企仿三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應(yīng)能力強(qiáng)，黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國(guó)奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年，領(lǐng)先歐美10年，領(lǐng)先日本20年，領(lǐng)先韓國(guó)25年，中國(guó)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量水平。 》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。