75X95X10

新長安CS75和新斯威X7相比個人認(rèn)為還是新長安CS75好一些，車子的保值性，做工，維修保養(yǎng)方面來說長安CS75更有優(yōu)勢。

　　多的不說，就說他們的核心賣點和優(yōu)勢吧，僅供參考，你可以根據(jù)自己最看重的點進(jìn)行選擇。 　　納智捷：作為世界電子工業(yè)基地的臺灣與大陸在汽車項目的首度合作，納智捷有望帶領(lǐng)中國的汽車科技走到世界前沿，帶領(lǐng)華系車與歐美日韓等車系抗衡。納智捷品牌的核心優(yōu)勢在于“智能科技”和“電動車技術(shù)”，這兩種技術(shù)都是未來汽車應(yīng)用最主流的趨勢，從該品牌目前已經(jīng)取得的智能技術(shù)和電動車技術(shù)看，在國內(nèi)都是領(lǐng)先之作，與國外對應(yīng)技術(shù)相比，也不分上下。何況，這是關(guān)乎大陸與臺灣的兩岸大事，從政治意義上來講，也不容許失敗。 　　雪佛蘭volt：給汽車裝上電力的心臟是未來的發(fā)展方向。未來，當(dāng)人們回望電動車的起步時代時，一定會想起通用雪佛蘭Volt邁出的這一“跬步”。前半段用電，電用盡后燒油的“增程式”概念令得電動車的行動范圍大大擴大，也令其真正達(dá)到了市場化的要求。在美國的展示廳中，打出這樣一條標(biāo)語：“永遠(yuǎn)都能帶你回家”，雪佛蘭的“油電續(xù)航”理念徹底打消了消費者的“里程焦慮”。雪佛蘭Volt被通用稱為“改寫了汽車產(chǎn)品的D N A”。 　　目前，雪佛蘭Volt已在美國上市，今年內(nèi)會導(dǎo)入中國市場。 　　捷豹C-X75：捷豹C-X75，這輛極速達(dá)330公里/小時的四輪驅(qū)動超級跑車，是能夠通過家用電源在6小時內(nèi)充滿電的！在純電動模式下，新車在110公里內(nèi)實現(xiàn)尾氣零排放。創(chuàng)新的輕量化微燃機能夠?qū)︿囯x子電池進(jìn)行快速高效地充電，使汽車的理論續(xù)航里程達(dá)到900公里。捷豹C-X 75微燃機產(chǎn)生的能量儲存在電池里，然后利用四臺獨立電機驅(qū)動車輛行駛。使用獨立電機在重量、分布、空間和效率方面都可獲得益處。每臺電機僅重50千克，但是能產(chǎn)生145bhp的功率和令人吃驚的1600牛?米的總扭矩輸出。 　　?？怂梗哼@車絕對是個“街車”，全世界都在開的車。從這個角度來說，把它稱為上世紀(jì)最偉大的汽車作品應(yīng)該也沒有人會反對。對福特公司內(nèi)部來說，這也是一個偉大的品牌，想想通用汽車破產(chǎn)時只能保留雪佛蘭、凱迪拉克和別克品牌，?？怂乖谕炀雀Ｌ赜谄飘a(chǎn)邊緣中所做出的努力，將永遠(yuǎn)銘刻在福特公司的歷史上。 　　福克斯的“時尚運動”改變了幾代人的用車觀念，讓全球每一個膚色的人都能找到共同的語言：對時尚運動的審美和品位。在未來的汽車生活中，這種風(fēng)格也將是永遠(yuǎn)的前沿?，F(xiàn)實點來看，它從倫敦大賣到洛杉磯，從悉尼大賣到上海，再到中國的每個一大小省市，不能不說是一款經(jīng)典。