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發(fā)動機散熱器

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發(fā)動機散熱器,又叫發(fā)動機水箱,是水冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。通過強制水循環(huán)對發(fā)動機進行冷卻,是保證發(fā)動機在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。

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發(fā)動機散熱器原理

散熱器是利用冷卻液損失熱能進行工作的,為了保證內(nèi)燃機的適當(dāng)溫度,冷卻水損失熱能是不可缺少的。一般靠發(fā)動機所帶動的水泵來使冷卻水在發(fā)動機各部位強制循環(huán),冷卻液吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量并將其散發(fā)到空氣中的裝置就是散熱器。

此散熱量大約占發(fā)動機全部發(fā)熱量的20%~30%。


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發(fā)動機散熱器發(fā)展史

1901年,美國出現(xiàn)了第一臺發(fā)動機散熱器;

1904年,在英國開始大批量生產(chǎn)發(fā)動機散熱器;

1935年,日本開始發(fā)展發(fā)動機散熱器工業(yè);

1956年,中國一汽工廠開始生產(chǎn)發(fā)動機散熱器。


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發(fā)動機散熱器的設(shè)計

散熱器的設(shè)計以符合發(fā)動機在正常工作范圍的散熱量需要設(shè)計,同時,應(yīng)滿足車輛安裝需求的最小空間和維護方便等內(nèi)容綜合考慮。

(1)散熱能力能滿足發(fā)動機在各種工況下的需要;

(2)冷卻系統(tǒng)消耗功率小,且熱機快;

(3)體積小,重量輕,便于拆裝維修;

(4)使用可靠,壽命長,制造成本低。


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