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柴油機(jī)的三包國(guó)家是如何規(guī)定的?

柴油機(jī)的三包,急用呀!我可以多加分的: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-18

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　　一方面，為及時(shí)給廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，另一方面，也為制止企業(yè)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)中　　的不當(dāng)"三包"，用戶非分索賠等不良現(xiàn)象，維護(hù)通用小型柴油機(jī)產(chǎn)品銷售者、修理者、生產(chǎn)　　者的利益，從7月1日起被業(yè)內(nèi)稱為"新三包"的《通用小型柴油機(jī)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任　　規(guī)定實(shí)施細(xì)則》開(kāi)始試行。　　"舊三包"不適應(yīng)新發(fā)展　　據(jù)單缸柴油機(jī)分會(huì)及多缸小柴油機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)邵仁恩向記者介紹，通用小型柴油機(jī)包括　　單缸柴油機(jī)及多缸小柴油機(jī)，兩個(gè)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)150多家?！　胃撞裼蜋C(jī)產(chǎn)銷量近年來(lái)持續(xù)上升，2003年產(chǎn)銷量達(dá)到800萬(wàn)臺(tái)。全國(guó)社會(huì)保有量4500　　萬(wàn)臺(tái)，包括年供車用（低速載貨汽車，即農(nóng)用運(yùn)輸車）300萬(wàn)臺(tái)（含在用車更新）；拖拉機(jī)　　用200萬(wàn)臺(tái)；還有境內(nèi)湖泊江河船用掛漿，每艘配置2~3臺(tái)，合計(jì)60余萬(wàn)臺(tái)的需求；農(nóng)業(yè)排　　灌、割曬、收割、脫粒用，合計(jì)約50余萬(wàn)臺(tái)的需求；小功率工程機(jī)械、發(fā)電等機(jī)組配置年需　　約20萬(wàn)~40萬(wàn)臺(tái)。其中，直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用途的約占總量的15%。　　多缸小柴油機(jī)產(chǎn)銷也處于高速增長(zhǎng)期，2003年達(dá)到130萬(wàn)臺(tái)。全國(guó)社會(huì)保有量2000萬(wàn)　　臺(tái)，年供車用（輕型汽車、低速載貨汽車、三輪汽車）占年產(chǎn)銷總量的92%以上，年供農(nóng)業(yè)　　生產(chǎn)用途的計(jì)8萬(wàn)臺(tái)左右，約占總量6%?！　≈灾贫?quot;新三包"制定標(biāo)準(zhǔn)，邵秘書(shū)長(zhǎng)指出，主要是因?yàn)椋?998年9月1日由原國(guó)家經(jīng)　　貿(mào)委，原國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局，原國(guó)家工商行政管理局，原國(guó)內(nèi)貿(mào)易部，原機(jī)械工業(yè)部，原農(nóng)業(yè)　　部共同頒發(fā)的《農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品修理，更換，退貨責(zé)任規(guī)定》，曾是通用小型柴油機(jī)行業(yè)企業(yè)　　實(shí)施"三包"的基礎(chǔ)文件，但考慮到該規(guī)定實(shí)施細(xì)則的對(duì)象是配套于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作業(yè)用途的農(nóng)用　　移動(dòng)和固定機(jī)組的小型柴油機(jī)。而目前，直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用途的單缸柴油機(jī)約占總量的　　15%，供農(nóng)業(yè)用途的多缸小柴油機(jī)只占總量的6%。單缸柴油機(jī)在三輪汽車、低速載貨汽車上　　的配套率達(dá)38%，多缸小柴油機(jī)在輕型汽車、低速載貨汽車、三輪汽車上的配套比率達(dá)到　　92%?？梢哉f(shuō)"舊三包"已不適應(yīng)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的需要?！　∩勖貢?shū)長(zhǎng)特別指出，目前一些企業(yè)在過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)中推出了各種不適當(dāng)?shù)?quot;三包"規(guī)定，還有　　個(gè)別用戶提出的非分索賠都不同程度地?fù)p害了行業(yè)與企業(yè)利益。為維護(hù)消費(fèi)者、生產(chǎn)者、銷　　售者、修理者的利益，統(tǒng)一、明確三包的責(zé)任、義務(wù)，規(guī)范三包行為，是非常必要的?！　?quot;新三包"擴(kuò)大了適用范圍　　為此，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)組織所屬的單缸柴油機(jī)分會(huì)，多缸小柴油機(jī)及氣缸墊分會(huì)理　　事聯(lián)席會(huì)議制定了《通用小型柴油機(jī)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定實(shí)施細(xì)則》，業(yè)內(nèi)稱　　為"通用小柴新三包"。"新三包"進(jìn)一步明確了銷售者、生產(chǎn)者、修理者的責(zé)任與義務(wù)；規(guī)定　　了產(chǎn)品三包有效期、三包標(biāo)準(zhǔn)、不實(shí)行三包的范圍、產(chǎn)品換退貨標(biāo)準(zhǔn)等。小型柴油產(chǎn)品將實(shí)　　行：誰(shuí)銷售整機(jī)誰(shuí)負(fù)責(zé)三包，誰(shuí)配套總成誰(shuí)承擔(dān)三包以及和配套廠三包逐級(jí)追償?shù)脑瓌t。　　最主要的是，"新三包"的適用范圍擴(kuò)大了，不僅僅包括農(nóng)業(yè)用途范圍內(nèi)的產(chǎn)品，而且還　　包括了：輕型汽車、低速載荷汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、工程機(jī)械、叉車、林　　業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械和工業(yè)設(shè)備等用途的柴油機(jī)；發(fā)電、排灌泵、壓氣機(jī)、冷凍機(jī)、電焊機(jī)等　　恒速用柴油機(jī)；船用主輔機(jī)；植保機(jī)組用柴油機(jī)。此外，為了避免非分索賠，"新三包"還進(jìn)　　一步明確、區(qū)分了銷售者與消費(fèi)者的責(zé)任，明確了不實(shí)行三包的范圍，如用戶自行改裝、調(diào)　　整、拆卸，用戶自購(gòu)零件自行更換維修，運(yùn)輸、保管不當(dāng)，發(fā)生故障未保持原狀等都不包括　　在三包范圍內(nèi)。: 回答者：網(wǎng)友

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