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廣汽傳祺的2L手動舒適片版汽車的發(fā)動機的構(gòu)造是什么樣的,是缸內(nèi)直噴嗎,請高手指教

提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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廣汽計劃為傳祺配兩款發(fā)動機,一款是1.8L,另一款是2.0L,都為自然吸氣發(fā)動機.這款2.0L發(fā)動機是來自阿爾法羅密歐,而且廣汽已經(jīng)購買下該發(fā)動機的產(chǎn)權(quán)。查看資料發(fā)現(xiàn),阿爾法羅密歐的發(fā)動機技術(shù)是相當了得的,早在1986年他們就發(fā)明了雙火花塞技術(shù),2002年就推出了汽油缸內(nèi)直噴,全球第一臺轎車用共軌柴油機也是他們的作品。廣汽傳祺上的2.0L發(fā)動機,原型機應(yīng)該是阿爾法羅密歐的一臺2.0L直噴發(fā)動機,廣汽在車展發(fā)布傳祺時公布的資料也提到了缸內(nèi)直噴技術(shù)。但是從官方目前公布的規(guī)格參數(shù)看,傳祺現(xiàn)在的這款2.0L發(fā)動機只有可變氣門正時和可變進氣歧管長度兩項亮點技術(shù),是否具備缸內(nèi)直噴技術(shù)官方信息并未提及。根據(jù)我們了解,前期的傳祺還沒有用上缸內(nèi)直噴(但仍然有待官方確認)。最大功率110kW/6300rpm,最大扭矩183Nm/3800rpm,功率方面在同級2.0L發(fā)動機中也算得體.總體來說如果這款發(fā)動機用了缸內(nèi)直噴技術(shù)功率才達到110KW,那就比較讓人失望了,合資品牌的自然吸氣發(fā)動機早能達到這個層次了。
回答者:網(wǎng)友
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