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思鉑睿是電子助力轉(zhuǎn)向嗎?

思鉑睿是全電子助力轉(zhuǎn)向嗎?如果是，為什么會(huì)出現(xiàn)過(guò)井蓋、減速帶等方向盤(pán)反饋隨路自轉(zhuǎn)動(dòng)的情況，與其它車的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不同，完全是液壓助力轉(zhuǎn)向的感覺(jué)?
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-23
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電控液壓助力，以前的液壓助力，是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一個(gè)油泵--助力泵，來(lái)為轉(zhuǎn)向機(jī)提供一個(gè)較為恒定的油壓，EPS電控液壓助力，一樣是靠油壓來(lái)提供助力的，但是不同的是，油泵也就是助力泵是電動(dòng)的，EPS的優(yōu)點(diǎn)是可以控制助力泵油壓力，也就是說(shuō)，可以做成隨速可變的助力力度，實(shí)際操作，機(jī)械回饋是不會(huì)與普通液壓助力有什么太大的本質(zhì)區(qū)別的，所以我們架勢(shì)EPS的車的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得，低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕柔，高速時(shí)轉(zhuǎn)向重手，相對(duì)來(lái)講電控液壓的助力泵壓力也更加穩(wěn)定一些吧，缺點(diǎn)嘛~~~ 應(yīng)該是可靠性上稍微差些。
回答者：網(wǎng)友
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