下載手機汽配人

比亞迪F3?1.5CNG雙燃料發(fā)動機回火放炮故障診斷查詢

勻速加油門，放炮機率不高也不太明顯。 急速加油門，放炮機率達(dá)到90%，與此同時發(fā)動機聲音發(fā)悶。 嚴(yán)重回火放炮機率太平凡，導(dǎo)致空慮器總成外殼炸裂被損壞。
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-14
最佳回答
這種情況看上去很簡單，但是造成他出現(xiàn)的原因很多，混合氣過濃是表面現(xiàn)象，導(dǎo)致混合氣濃的原因很多，火花塞工作不良，缸線電阻過大，點火線圈斷火，分電機聯(lián)動部件松框，進(jìn)氣流量計，進(jìn)氣壓力傳感器，進(jìn)氣溫度傳感器，發(fā)動機溫度傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，凸輪軸位置床感器等，有一個信號不正確的都會導(dǎo)致回火放炮，建議用解碼器讀取數(shù)據(jù)流后再去維修。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“比亞迪F3?1.5CNG雙燃料發(fā)動機回火放炮故障診斷查詢”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。