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何謂“機(jī)油混水”故障，是什么原因造成的?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-25
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    車輛行駛到一定里程后，常發(fā)現(xiàn)曲軸箱內(nèi)的機(jī)油混有水分，嚴(yán)重時(shí)在乳化油。
    東風(fēng)汽車機(jī)油進(jìn)水的原因常有以下幾點(diǎn):
    ①缸蓋上部碗形水堵長(zhǎng)期銹蝕破損，冷卻水從水堵的孔隙中噴溢，順沿推桿孔流人曲軸箱內(nèi)。
    ②由于缸蓋鑄造時(shí)質(zhì)量不穩(wěn)定，燃燒室壁處過(guò)薄，如遇鑄造疏松等缺陷，長(zhǎng)期使用中有可能產(chǎn)生砂眼或裂紋。在車輛停駛中，水滴從孔隙中慢慢地滲下來(lái)，經(jīng)活塞與缸套之間的縫隙流人油底殼。
    ③缸孔壁破損滲漏。在修理更換缸套時(shí)，過(guò)盈量過(guò)大、粗糙度太低，缸孔壁(干式)被擠裂或被硬質(zhì)金屬犁出溝痕，并夾在兩壁之間的縫隙中，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻水就會(huì)從縫隙中滲出，經(jīng)缸壁下沿流進(jìn)油底殼中。
回答者：網(wǎng)友
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