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歷史沿革 1882年德國大陸公司將象征速度和激情的烈馬標(biāo)志作為公司的商標(biāo)，馬牌輪胎由此得名。 1892年德國大陸公司是第一家生產(chǎn)充氣馬車和自行車胎的德國公司。 1898年大陸公司生產(chǎn)出全德國第一條充氣汽車輪胎，當(dāng)時是德國卡爾.奔馳先生發(fā)明全世界第一輛汽車后的第12年。 1901年馬牌輪胎首次與德國戴姆勒.奔馳汽車公司合作參加汽車競賽。 1904年德國大陸公司生產(chǎn)出全世界第一條帶花紋的汽車輪胎。 1908年大陸公司生產(chǎn)出全世界第一個可拆裝的車輪，使車輪和車軸分開，由此大大節(jié)省了換輪胎的時間。 1909年，德國馬牌跟德國拜耳化學(xué)公司合作，生產(chǎn)出世界第一條合成橡膠輪胎實驗胎，改善了輪胎的性能和壽命。 1955年德國大陸公司是第一家生產(chǎn)無內(nèi)胎輪胎的公司，也是全世界第一家將空氣彈簧引入卡客車的公司。 1960年開始大規(guī)模生產(chǎn)子午線輪胎。 1967年大陸建造了當(dāng)時世界最大規(guī)模的試車場，并于1995就和2001年兩度擴(kuò)建，測試輪胎的排水/剎車/高速和噪音。: 回答者：網(wǎng)友

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歷史沿革 1882年德國大陸公司將象征速度和激情的烈馬標(biāo)志作為公司的商標(biāo)，馬牌輪胎由此得名。 1892年德國大陸公司是第一家生產(chǎn)充氣馬車和自行車胎的德國公司。 1898年大陸公司生產(chǎn)出全德國第一條充氣汽車輪胎，當(dāng)時是德國卡爾.奔馳先生發(fā)明全世界第一輛汽車后的第12年。 1901年馬牌輪胎首次與德國戴姆勒.奔馳汽車公司合作參加汽車競賽。 1904年德國大陸公司生產(chǎn)出全世界第一條帶花紋的汽車輪胎。 1908年大陸公司生產(chǎn)出全世界第一個可拆裝的車輪，使車輪和車軸分開，由此大大節(jié)省了換輪胎的時間。 1909年，德國馬牌跟德國拜耳化學(xué)公司合作，生產(chǎn)出世界第一條合成橡膠輪胎實驗胎，改善了輪胎的性能和壽命。 1955年德國大陸公司是第一家生產(chǎn)無內(nèi)胎輪胎的公司，也是全世界第一家將空氣彈簧引入卡客車的公司。 1960年開始大規(guī)模生產(chǎn)子午線輪胎。 1967年大陸建造了當(dāng)時世界最大規(guī)模的試車場，并于1995就和2001年兩度擴(kuò)建，測試輪胎的排水/剎車/高速和噪音。: 回答者：網(wǎng)友

1979年和1987年，德國馬牌先后收購美國好運(yùn)來UNIROYAL和將軍GENERAL輪胎(后與米其林共有)，從而進(jìn)入美國市場前5位。 1991年以首先制造節(jié)油高里程環(huán)保輪胎而供應(yīng)幾乎所有歐洲車。 2002年創(chuàng)造了在試車場上實現(xiàn)100公里到0公里剎車距離30米的世界記錄。 2002年馬牌的德國研發(fā)中心發(fā)明了世界第一條缺氣保用輪胎CSR。 2003年生產(chǎn)了世界上第一條在公路上能跑360公里速度的量產(chǎn)胎Vmax，在TUV公司見證下創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄。 2003年寶馬選用馬牌的缺氣保用輪胎SSR為原配輪胎，這是全世界第一個用于原配的SSR輪胎。: 回答者：網(wǎng)友

德國馬牌輪胎為歐洲最大的原配輪胎供應(yīng)商，每4輛新出廠的汽車中就有一輛裝配有德國馬牌輪胎。寶馬新3系和新X5采用德國馬牌進(jìn)口防爆輪胎。德國大陸輪胎公司在全球27個國家擁有100多個工廠、研發(fā)機(jī)構(gòu)和測試中心，員工總數(shù)超過80,000，年銷售額145億歐元，排名世界五百強(qiáng)企業(yè)的385位。大陸輪胎公司是一家全球領(lǐng)先的制動系統(tǒng)、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應(yīng)商。2005年，公司銷售額高達(dá)138億歐元。目前，該公司在全球共擁有8萬名員工。該公司利用高性能IT基礎(chǔ)設(shè)施，保證高速創(chuàng)新和快速按需發(fā)展，在充滿競爭的行業(yè)內(nèi)立于不敗之地。: 回答者：網(wǎng)友

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