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新手上路應(yīng)該注意些什么？

新手上路應(yīng)該注意些什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-21

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拿到駕駛證以后，獨(dú)自開車上路，沒有教練在一旁指點(diǎn)，面對(duì)復(fù)雜的道路交通情況，不少人會(huì)手足無措，不知該如何應(yīng)對(duì)。新手上路應(yīng)該注意些什么呢? 方法/步驟一、上路成路盲新手上路一般堅(jiān)持一大原則——走熟悉的路線。老司機(jī)支招：上路前，仔細(xì)看一遍地圖，將市區(qū)幾個(gè)主要干道的方向、主要支路和標(biāo)志性建筑物的方位記清楚。迷路時(shí)，如果求助無門，則盡量想辦法回到自己熟悉的主干道，然后再嘗試走回原來的路線。萬一走錯(cuò)路，尤其是開上禁止掉頭、轉(zhuǎn)彎或者單行路時(shí)，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規(guī)則。二、忘記看后視鏡幫助司機(jī)在路上將后面與左右兩邊路況盡收眼底，就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時(shí)，后視鏡作用尤其大。老司機(jī)支招：新手要習(xí)慣后視鏡中影像，并要與實(shí)物比較，知道大概的距離和方位。在路面情況不復(fù)雜時(shí)，新手也要常用余光關(guān)注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。不過，后視鏡能拓寬視野，也存在盲區(qū)，新手在駕駛過程中要多積累經(jīng)驗(yàn)。三、慌忙變道沒準(zhǔn)備新手對(duì)道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭，這時(shí)候才開始變道，難度明顯加大，而且技術(shù)有限，也時(shí)常被卡在路中間。要想輕松切線變道，對(duì)于新手來說，絕對(duì)是技術(shù)含量高的活兒，尤其是周圍車流量大時(shí)。新手上路技巧：一、新手通常上路時(shí)精神高度緊張切勿將座位調(diào)整得直且靠前，因?yàn)檫^于靠前的座位不僅對(duì)于雙手掌控方向盤造成影響，過于貼近方向盤中央的安全氣囊對(duì)駕駛者的安全也造成了潛在的威脅。二、超車、并線時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，切莫急剎車打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看左后視鏡，打右轉(zhuǎn)向燈時(shí)主要看右側(cè)后視鏡，車流擁堵時(shí)必須觀察左右后視鏡里車身兩側(cè)的情況。平時(shí)就應(yīng)該多加觀察周圍情況，對(duì)車輛前后左右的狀態(tài)都作到心中有數(shù)，以便變線或急剎車時(shí)為其他車輛留出應(yīng)變余地，避免事故發(fā)生。三、該手剎該拉的時(shí)候不拉，該松的時(shí)候不松切勿忘了松手制動(dòng)。建議新手先養(yǎng)成“走車松開手制動(dòng)、停車?yán)鹗种苿?dòng)”的好習(xí)慣，把這個(gè)習(xí)慣培養(yǎng)成下意識(shí)的動(dòng)作，是養(yǎng)成合理用車習(xí)慣的第一步。在遇到新手時(shí)，要禮讓三分，千萬別和他們“一般見識(shí)”。同時(shí)，也建議廣大新手，在上路前，應(yīng)提前規(guī)劃好自己的線路，養(yǎng)成“走車松開手制動(dòng)、停車?yán)鹗种苿?dòng)”的好習(xí)慣新手上路六大注意事項(xiàng)：一、油離配合訣竅特別在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接連熄火。新手起步，不是離合松得太慢，就是油門加得過急。油離要想配合好，只有在實(shí)踐中慢慢體會(huì)。二、莫要換擋搞不清新手換擋前，發(fā)動(dòng)機(jī)不是在轟鳴就是“嗒、嗒、嗒”地要斷氣，換擋時(shí)多有頓挫感。能夠不用離合換擋而車子行駛平穩(wěn)，坐車人沒有絲毫感覺，這才是換擋的最高境界。三、要做到眼觀六路耳聽八方新手路線常走成S形，換擋常手忙腳亂，四、防止坡起向后溜新手最害怕在立交橋上坡時(shí)停車。按理說大腳油門，再加上手制動(dòng)，坡起不難。可實(shí)際操作起來，不是油門大了而離合沒松，就是手剎放得過早沒起作用五、拐彎切莫站錯(cuò)道新手車技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪個(gè)方向拐。想換道并不了線，想停車又堵住了別人的通行，最后的結(jié)果是硬著頭皮挨罵或?qū)㈠e(cuò)就錯(cuò)繞圈。一般新手只有在吃過兩三次虧后才想到提前看路標(biāo)和路旁的指示牌。六、萬不可把油門當(dāng)剎車新手總是小心翼翼，但高度的緊張往往引發(fā)過敏反應(yīng)。要知道要是把油門當(dāng)車剎來踩，不是你遭殃就是你前邊的車子遭殃了。這是很危險(xiǎn)的一大問題，新手一定要切記??！以上六點(diǎn)都是新手要注意的，當(dāng)然真正上路還有很多是需要去注意的，這里就先總結(jié)這些，希望對(duì)你有所幫助?。?！新手上路的技巧要掌握 1、擺脫緊張：缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不自信讓很多新手沒有勇氣遲遲不敢走出第一步，可以貼上實(shí)習(xí)標(biāo)志，開車時(shí)膽大心細(xì)、心態(tài)放平。上車前仔細(xì)檢查車況，駕自己熟悉的車型，走熟悉的路線。即使車在途中突然遇到意外也別慌張，只要按照平時(shí)操作規(guī)程重新啟動(dòng)就可以了。 2、仔細(xì)認(rèn)路不認(rèn)路是新手的又一大難題，就算再熟悉的路上，到上路時(shí)，也有可能因?yàn)闆]有及時(shí)并線，或是記錯(cuò)出口而走冤枉路。其實(shí)不少路邊都有導(dǎo)向指示牌，標(biāo)注下一個(gè)路口通往的方向，不熟悉路線的新手在路口前方時(shí)減速，根據(jù)指示牌選擇自己的行車道。對(duì)于別人指引的路線，事后重溫一下用心記下來，時(shí)間長(zhǎng)了記路并不是件難事。 3、順利坡起新手因?yàn)橛烷T控制不好容易突然向前沖，要注意與前車保持車距，以免發(fā)生追尾。別讓后車的喇叭聲干擾了情緒，掛上一擋，左腳在松離合時(shí)給油，松開手剎，車輛就能平穩(wěn)上坡了。 4、入庫技巧停車時(shí)除了要注意車位后大的障礙物外，還要格外留心較矮不易察覺的消防栓、臺(tái)階等障礙物和地面的凹陷。倒車的速度要慢，新手練習(xí)時(shí)最好找位老手從旁指點(diǎn)、指揮熟悉不同停車位的停車技巧后，再多練習(xí)幾次。 5、應(yīng)對(duì)事故新手遇到事故常常會(huì)感到不知所措。其實(shí)大可不必，即便是老手也很難說從來沒遇到過剮蹭、追尾等一類的小事故。一旦遇到交通事故，首先是不要慌張。最需要注意的是：把駕校教給你的東西忘掉！最好的方法是：找個(gè)老司機(jī)跟著你，你駕駛，他坐副駕駛，你開車，他指導(dǎo)，專挑復(fù)雜地段跑，跑上那么幾回，該明白的你就全明白了。新手駕駛技巧： 1、新手上路開車必須學(xué)會(huì)看鏡子判斷車距，這樣在超車、并線時(shí)往往容易出問題。汽車的上左、中、右三塊小鏡子是用來擴(kuò)大駕駛員視野的，目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。 2、新手上路開車必須學(xué)會(huì)看交通標(biāo)志，新手雖然在駕校學(xué)過交通法，但由于對(duì)交通標(biāo)志沒有切身感受，因此最容易發(fā)生違反交通標(biāo)志的行為。為了方便觀察交通標(biāo)志，新手在開車時(shí)必須要注意路邊、路上方設(shè)置的指示牌，弄清交通標(biāo)志指示的含義后再行車。駕車行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀察路面和前方路口處的交通標(biāo)志，正確選擇自己的行車路線。 3、超車和變道要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車，尤其是雙向車道，可以節(jié)省超車的時(shí)間。變道時(shí)一定要通過反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車要負(fù)全責(zé)。若行駛過程中，前方有公共汽車靠站，看不清車頭處是否有行人過馬路時(shí)，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車時(shí)一定要注意。 4、按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過，最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。 5、換擋要有效率，換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音;反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車身抖動(dòng)的現(xiàn)象。一般來說，起步后，車子開動(dòng)之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。 6、切勿反手打方向盤，有的學(xué)員為了轉(zhuǎn)急彎的方便，不少教練在轉(zhuǎn)向時(shí)，從方向盤的內(nèi)沿往外反抓盤圈。要記住，普通路況下不會(huì)帶來多大的損傷，但形成“圖便利”的習(xí)慣后，駕駛時(shí)碰上不平路面，極容易形成駕駛者腕部受傷。 7、切勿點(diǎn)剎，以盡量快的頻率踩剎車并松剎車再踩剎車，如此往復(fù)。一些有經(jīng)驗(yàn)的教練會(huì)說，在雨天“點(diǎn)剎”，可以避免車輛打滑或翻車。要記住，現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕大多數(shù)車的標(biāo)準(zhǔn)配置，在緊急制動(dòng)時(shí)，電子控制每秒鐘“點(diǎn)剎”10-18次。在有了電子輔助之后，人為“點(diǎn)剎”已屬多余。: 回答者：網(wǎng)友

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