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別克君威和君越哪款好？

別克君威和君越哪款的性能好點(diǎn)？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-24

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通過引入歐寶平臺，上海通用將推出兩款不同定位的別克品牌中級車。與此同時，別克也將立足于中美兩大市場塑造全新形象，推進(jìn)全球化發(fā)展。　　面對快速發(fā)展的汽車市場，以及日本和德國對手的步步緊逼，上海通用的美韓混血產(chǎn)品有些難以招架。而中國市場的重要性卻越發(fā)突顯，因此根據(jù)通用汽車的全球戰(zhàn)備，上海通用提出了“歐美技術(shù)，全球平臺”的概念，與國際同步更新?lián)Q代車型?！　∩虾Ｍㄓ迷诔闪⒅蹙蛯a(chǎn)品定位于中級車市場，并從北美導(dǎo)入基于W平臺的別克新世紀(jì)。泛亞汽車技術(shù)中心則肩負(fù)起本土化開發(fā)的重任，于2002年推出小改款車型君威；2006年又推出了基于W加長軸距平臺的君越。這種本土化戰(zhàn)略使得別克品牌在中國取了巨大成功。然而即使上海通用的營銷能力再出色，也難掩如今的頹勢。在今年上半年的中級車銷售排名中，凱美瑞和雅閣遙遙領(lǐng)先。剛上市不久的新天籟異軍突起，把君越擠出前五名已成定局，而君威則在銷售3000多輛后停產(chǎn)。　　根據(jù)通用汽車的全球平臺規(guī)劃和品牌戰(zhàn)略，歐寶負(fù)責(zé)開發(fā)第二代前置前驅(qū)的DeIta II緊湊級和Epsillon II中級車平臺。首發(fā)車型分別是雪佛蘭CrLJze和歐寶Insignia，隨后會以通用汽車不同的子品牌在全世界范圍內(nèi)銷售。上海通用很早就認(rèn)識到未來的市場格局，并積極規(guī)劃引進(jìn)這兩大平臺成為戰(zhàn)略基石?！　≡谝M(jìn)新平臺的同時，通用遵循導(dǎo)入全球化產(chǎn)品與本土化設(shè)計并重的原則。也就是一方面引進(jìn)現(xiàn)有的全球車，另一方面著重中國和北美市場開發(fā)新車型。基于Deltall平臺會引進(jìn)雪佛蘭Cruze，并開發(fā)新一代別克凱越；基于Eps IIIon II平臺會引進(jìn)歐寶Insignia，并設(shè)計新的加長軸距車型，分別作為別克君威和君越的換代產(chǎn)品。而新凱越和君威也會以別克Skylark和LaCrosse的名稱在北美地區(qū)銷售。與上一代北美版LaCrosse相比，新君越擁有更典雅的造型、更運(yùn)動的風(fēng)格、更精致的內(nèi)飾和更長的軸距。上半年中級車銷量(1-6月)　　中國和美國這兩個最大的市場決定了別克品牌的發(fā)展方向，因此泛亞也參與到重塑別克品牌全新設(shè)計理念的過程中。去年上海車展推出的別克未來Riviera概念車，就是由來自泛亞的中國設(shè)計師完成的。在今年北京車展上，通用汽車又發(fā)布了別克展望Invicta概念車，它實(shí)際上就是新一代君越的展示車。　　“以別克品牌的全球化發(fā)展為訴求，在展望概念車的設(shè)計過程中實(shí)現(xiàn)了中美兩國文化的完美融合?！蓖ㄓ闷囍鞴苋蛟O(shè)計的副總裁愛德華·威爾本說， “展望將為別克品牌樹立一個全新的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，其設(shè)計理念已經(jīng)被視作一個具有顯著意義的里程碑?！边@表明新君越將展示出別克品牌全新的設(shè)計理念，而未來的新車型也將繼承并發(fā)展這一設(shè)計風(fēng)格，當(dāng)然其中包括新一代凱越。新君越內(nèi)飾　　新君越的定位偏向公務(wù)用車，強(qiáng)調(diào)豪華與運(yùn)動的視覺感受。厚重的車身搭配低車頂與短前后懸，整車比例頗具運(yùn)動氣質(zhì)，剛勁的線條與反曲的形面則透露出時尚氣息。尤其是從前燈貫穿車身至尾部的波浪形腰線，更成為一個標(biāo)志性的特征。新君越的軸距長達(dá)2908毫米，創(chuàng)造出中高級轎車水準(zhǔn)的后排空間，但低矮的車頂多少有些影響后排頭部空間。在內(nèi)飾設(shè)計中，儀表板與中控臺和門內(nèi)飾板互相貫穿融為一體，精致的工藝與流動的韻律呼應(yīng)了設(shè)計主題。而新君威則繼承了歐寶Insignia的造型，并加入了一些別克品牌的設(shè)計元素，類似轎跑車的兩廂半造型表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣質(zhì)。新君威的軸距與Insignia相同為2737毫米，比老款的還要短。由于采用相同平臺，新君威和君越的前懸掛均為麥弗遜式，后懸掛為H形多連桿獨(dú)立式，并增加了橫向穩(wěn)定桿。新君威內(nèi)飾及別克品牌產(chǎn)品布局　　在形成別克品牌未來設(shè)計理念的過程中，中國設(shè)計師發(fā)揮了很大作用。我們在中國做了很多市場調(diào)研，并把這些信息和反饋融入到設(shè)計過程中。別克品牌最終的設(shè)計理念既代表北美，又代表中國消費(fèi)群體的需求。上海通用汽車的管理團(tuán)隊一再向我們強(qiáng)調(diào)內(nèi)飾設(shè)計的重要性?，F(xiàn)在，別克的內(nèi)飾設(shè)計就要比以前好很多，這就是受中國市場的影響?，F(xiàn)在，我們開始逐步統(tǒng)一別克品牌的設(shè)計理念，展望概念車就是一個非常好的例子。它向公眾展示了未來的設(shè)計趨勢。我們一方面保留別克品牌的傳統(tǒng)特性，另外也希望賦予一些新的設(shè)計元素，使它成為一個高端汽車品牌?！　≡谏虾Ｍㄓ靡M(jìn)的新平臺中還有動力總成，包括Ecotec系列渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)和6擋手自一體變速箱。其中1.6T發(fā)動機(jī)功率為180馬力，最大扭距230?！っ住?.OTSIDI發(fā)動機(jī)功率為220馬力，最大扭距達(dá)到驚人的350?！っ?。它們的動力和油耗表現(xiàn)都會非常出色，將有力地挑戰(zhàn)大眾汽車TFSl發(fā)動機(jī)。同時，2.O升Twin-Tec和2.4升EcotecD-VVT發(fā)動機(jī)還會繼續(xù)使用，而6擋手自一體變速箱也已經(jīng)率先匹配到08款君越上。新君威內(nèi)飾及歐寶2.0T渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)　　未來新君威與君越的運(yùn)動與商務(wù)組合，將挑起上海通用在中級車市場上的大梁。首先在今年底上市的是新君威，共有轎車和掀背式兩種車型。為了適應(yīng)國內(nèi)市場，歐寶原型車上的四輪驅(qū)動、主動靈活行駛系統(tǒng)和主動轉(zhuǎn)向前燈等配置可能會取消，但這樣價格會更具競爭力。明年，新君越也有望在中美兩國一起上市，價格范圍會定在君越和林蔭大道之間。而君越畢竟是一款2006推出的車型，維修保養(yǎng)也非常方便，所以不排除新老車型同時生產(chǎn)一段時間的可能性。明年雪佛蘭Cruze也會在國內(nèi)上市，并逐漸替代現(xiàn)有凱越的市場空間。201O年，定位于高端緊湊級市場的新一代凱越將面世，此時上海通用在最重要的兩個級別市場上完成了新一輪布局?！　∮捎诤腺Y公司的性質(zhì)，以及技術(shù)能力的局限，泛亞沒有機(jī)會在通用全球研發(fā)體系中獲得進(jìn)一步發(fā)展。因此，未來上海通用的新車型與技術(shù)還是以引進(jìn)為主。而中國市場有可能成為別克品牌最前沿的陣地，在這里獲得成功的車型會向全球推廣。帶有中國基因的新一代凱越與君越有望進(jìn)一步走向世界，而別克也將樹立起全新的中高端品牌形象。: 回答者：網(wǎng)友

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