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豪爵太子摩托車如何保養(yǎng)最佳

我這輛豪爵太子是新車，但是不知道要怎樣保養(yǎng)最好？像踏板的五羊本田摩托車就要把空氣過(guò)濾吹干凈還有換瓶新的機(jī)油就好了。不知道豪爵太子摩托車除了換機(jī)油也要不要吹空氣過(guò)濾？還有如下圖所示的這個(gè)不銹鋼的名稱叫什么？這是用來(lái)鎖住點(diǎn)火開關(guān)的，但是不知道叫什么名字？也請(qǐng)“踏雪尋熊不捉魚”的這位朋友參與解答，謝謝~~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-22

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　　【一、摩托車部件保養(yǎng)】　　在摩托車的使用中，有一些保養(yǎng)是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩，又可以節(jié)約時(shí)間，更能增加您對(duì)摩托車的了解?！　　?】火花塞保養(yǎng)　　火花塞是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件。混合氣的正常燃燒是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。首先，每種發(fā)動(dòng)機(jī)所用的火花塞的型號(hào)有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規(guī)定型號(hào)火花塞。發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應(yīng)該是赭紅色，如果發(fā)黑，即有積碳，說(shuō)明混合氣過(guò)濃，燃燒不充分，應(yīng)該清理積碳。用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳；調(diào)整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上積碳會(huì)妨礙良好的火花，并可能導(dǎo)致斷火；若發(fā)現(xiàn)火花塞易潮濕或燒得灰白，說(shuō)明火花塞熱值不匹配，則應(yīng)該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應(yīng)的火花塞注意：　　1、確定螺紋尺寸和塞桿長(zhǎng)度。若塞桿過(guò)短，會(huì)在塞孔的螺紋部造成積碳及致?lián)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)?！　?、在應(yīng)用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。　　3、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規(guī)定的緊固扭矩?！　　?】空濾器的保養(yǎng)　　空濾器是摩托車的呼吸系統(tǒng)。如果空濾器被灰塵阻塞，進(jìn)氣阻力將變大，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力下降，油耗增大，更能使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，易熄火，嚴(yán)重的是灰塵進(jìn)入缸體內(nèi)部，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進(jìn)行：從車上拆下空濾器濾芯；　　如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細(xì)清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾干水分，滴2-3滴機(jī)油（為了吸附空氣中的極細(xì)小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質(zhì)濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內(nèi)部灰塵，有條件用壓縮氣體按進(jìn)氣反方向吹（千萬(wàn)不可搞反，否則將灰塵吹進(jìn)紙芯孔隙中將阻塞更嚴(yán)重）；例：QS150T紙芯從內(nèi)側(cè)向外吹，風(fēng)暴太子從外圈向中孔吹?！　⊙b回濾芯時(shí)要注意安裝方向和進(jìn)氣方向；　　有塵土、比較臟的環(huán)境中行車，應(yīng)增加清洗頻率，發(fā)現(xiàn)海綿破裂或紙質(zhì)濾芯浸濕要立時(shí)更換新品，否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或冒黑煙?！　　?】機(jī)油濾芯的保養(yǎng)　　大多用戶知道應(yīng)按時(shí)更換機(jī)油，但是要掌握一個(gè)原則：　　是更換了新機(jī)油，濾芯不更換是不行的。發(fā)動(dòng)機(jī)在潤(rùn)滑過(guò)程中，機(jī)油泵把機(jī)油從底槽中吸出，首先壓入機(jī)油濾芯過(guò)濾，濾完的干凈機(jī)油再運(yùn)輸?shù)礁最^、曲軸和傳動(dòng)各部分。如果濾芯過(guò)臟，機(jī)油的過(guò)濾效果較差，輸出的機(jī)油量降低，各部分得不到良好的潤(rùn)滑，就會(huì)造成過(guò)度磨損，所以只重?fù)Q機(jī)油是不行的，還必須同時(shí)更換機(jī)油濾芯?！　　径?、啟動(dòng)與低油耗】　　低油耗轉(zhuǎn)速是：40KM/H，　　啟動(dòng)時(shí)一定要用1檔起步，　　磨合期內(nèi)，勤換機(jī)油，　　【三、故障排除】　　【1】非正常排煙故障的分析　　1、排氣管冒藍(lán)煙　　冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在排氣消聲器的尾部經(jīng)常可見(jiàn)淡藍(lán)色煙霧，并有機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機(jī)油油面過(guò)高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大?！　?、排氣管冒黑煙　　冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時(shí)較明顯。故障的原因可能是：混合氣過(guò)濃；火花塞工作不良；點(diǎn)火過(guò)遲?！　?、排氣管冒白煙　　冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分?！　　?】故障　　1、排氣管冒藍(lán)煙　　首先檢查機(jī)油油面是否過(guò)高，因?yàn)橛兔孢^(guò)高易造成機(jī)油上竄。檢查油面時(shí)，切不可在發(fā)動(dòng)機(jī)剛停熄后就檢查，應(yīng)在停機(jī)10分鐘后再進(jìn)行檢查。若油面過(guò)高，應(yīng)及時(shí)放出多余的機(jī)油?！　∪魴C(jī)油油面正常，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機(jī)油上竄。經(jīng)檢查，汽缸壓力低于規(guī)定值，應(yīng)進(jìn)一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過(guò)甚或彈力消失。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)清洗活塞環(huán)或予以更換。對(duì)于汽缸筒磨損嚴(yán)重，活塞與缸筒間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，就做鏜缸、更換活塞等處置?！　?duì)于剛剛經(jīng)過(guò)大修或換過(guò)活塞環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，常因活塞環(huán)內(nèi)、外切口（或切角）裝錯(cuò)而上竄機(jī)油。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)重新安裝活塞環(huán)?！　?、排氣管冒黑煙　　檢查混合氣的濃度。出現(xiàn)故障癥狀后，首先檢查化油器風(fēng)門。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，是否有X縱機(jī)構(gòu)卡滯、失靈而不能合、開的現(xiàn)象，若有應(yīng)修理或更換。其次還應(yīng)檢查：浮子室油面是否過(guò)高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔針閥是否開放過(guò)多；空濾器是否堵塞等。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，從化油器上看主噴管，若有油流出或滴油，說(shuō)明浮子室油面過(guò)高，應(yīng)將浮子的舌子片向上適當(dāng)彎曲或在針閥痤的下面增加適當(dāng)?shù)膲|片來(lái)調(diào)整。檢查浮子，若出現(xiàn)破裂漏油現(xiàn)象，應(yīng)予以焊修或更換。注意，焊修后的浮子重量會(huì)有所增加，裝用時(shí)須重新調(diào)試，以保證正常的液面高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴(yán)等情況，若有應(yīng)予更換。檢查濾油器，若有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)予清洗或更換?！　z查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全氣將不能燃燒，也將出現(xiàn)冒黑煙的狀況。拔下火花塞，作跳火正常，火花強(qiáng)烈，說(shuō)明火花塞無(wú)故障；若火花塞的火花不是沿電極跳動(dòng)，而是四周跳火，說(shuō)明火花塞跳火不正常，應(yīng)更換一新的火花塞；若火花塞積碳嚴(yán)重，就清洗?！　“l(fā)動(dòng)機(jī)排氣行在冒黑煙過(guò)程可，若件有"突突"聲和"放炮"聲，則說(shuō)明點(diǎn)火太遲。若出現(xiàn)上述情況，就及時(shí)校正?！　?、排氣和冒白煙　　發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒白煙，多因燃油可含有水分汽缸可以及消聲器內(nèi)有水氣引起。若一直有白煙現(xiàn)象，說(shuō)明燃油不合格，應(yīng)更換質(zhì)量好的燃油。若只是啟動(dòng)時(shí)冒白煙，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后消失，這種問(wèn)題不足為慮?！　?. 動(dòng)力不足　　此類情況多是活塞環(huán)老化密封不好，氣門封閉不嚴(yán)或化油器堵塞！應(yīng)更換活塞環(huán)。氣門和清洗化油器。: 回答者：網(wǎng)友

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