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好的發(fā)動(dòng)機(jī)的好表現(xiàn)在哪里?
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2017-12-18
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好的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性能,轉(zhuǎn)速高、功率大、扭矩大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低,還要有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放控制,油耗要低,排放污染要少。 一、升功率,有一些排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不一定比排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,例如以排量比較,甲車(chē)是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是97千瓦,乙車(chē)是2.2升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可能只有79千瓦。同樣,有些車(chē)排量相同,同是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)但輸出功率卻不一樣。因此,就產(chǎn)生了一個(gè)衡量指標(biāo),稱(chēng)為“升功率”。 發(fā)動(dòng)機(jī)以曲軸輸出功率為基礎(chǔ)的指標(biāo)稱(chēng)有效指標(biāo),這種指標(biāo)表示整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的高低。有效指標(biāo)包括有效功率、有效扭矩、升功率等等。一般以為,功率和扭矩這兩項(xiàng)指標(biāo)就能夠反映發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)劣,其實(shí)不然。不是功率和扭矩越大的發(fā)動(dòng)機(jī)就越好,真正能夠反映發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的指標(biāo)是每升
氣缸
工作容積所發(fā)出的功率,即“升功率 二、燃油經(jīng)濟(jì)型,汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性是汽車(chē)的一個(gè)重要性能,目前世界上評(píng)論汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性一般用耗油量或油行程來(lái)表示。 耗油量是指汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)單位行駛里程所需燃油體積。我國(guó)和歐洲都用行駛百公里消耗的燃油數(shù)(L)來(lái)表示,即L/ 100 km;油行程是指汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí),單位體積燃油所能行駛的里程,美國(guó)就是用每加侖燃油能行駛的里程數(shù)來(lái)表示,即m ile/gal(英里/加侖)。 前一種表示法,數(shù)值越小,燃油經(jīng)濟(jì)性越好;后一種表示法,數(shù)值越大,燃油經(jīng)濟(jì)性越好(換算關(guān)系:1加侖=4. 546 L,1英里=1.609 km)。 三、平順性,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)大小。這個(gè)性能直接影響到車(chē)輛的舒適性。這個(gè)性能直接反應(yīng)出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械素質(zhì)好壞。 四、耐用度,反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量 對(duì)于我來(lái)說(shuō)好的發(fā)動(dòng)機(jī),升功率高, 油耗低 最高功率和最高扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速要在同類(lèi)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中低些(增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般肯定比自然吸氣高扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速要低,所以比較起來(lái)不太公平) 可靠性要高,小毛病要少。別像比如某品牌那樣,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,總解決不了。還告訴大家說(shuō)是油品不好。難道別的品牌用的是專(zhuān)用的汽油? 噪音什么的,大家水準(zhǔn)差不太多。而且可以靠隔音措施來(lái)彌補(bǔ)。所以我覺(jué)得這方面不太重要。 好的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的動(dòng)力性能,轉(zhuǎn)速高、功率大、扭矩大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、噪音低,還要有良好的經(jīng)濟(jì)性和排放控制,油耗要低,排放污染要少。 一、升功率,有一些排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不一定比排量小的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,例如以排量比較,甲車(chē)是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是97千瓦,
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