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自動變速器故障診斷與排除程序
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-17
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自動變速器的維修一般包括故障診斷和故障維修修兩部分。故障診斷是利用各種故障診斷方法,對自動變速器的電子控制系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、機械操縱系統(tǒng)等進行測試和分析,最后確定故障的具體部位和具體故障部件;故障維修是對已確定有故障的部件進行調(diào)整、修理和更換。由于現(xiàn)代汽車的維修主要是更換部件和總成,事實上有些也是不允許修理的,有故障時,只能更換總成,所以相對來說,維修較簡單,困難的是怎樣判斷故障的具體部件,即故障診斷。
自動變速器的機械系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)由于長
期使用或使用不當都會發(fā)生故障,對于不同系統(tǒng)故障的診斷方法也小盡相同。要迅速而準確地診斷出故障的具體部件,必須按照一定
的步驟和方法進行。通過對自動變速器各系統(tǒng)發(fā)生故障的難易程度分析,結(jié)合不同診斷方法所診斷的系統(tǒng)不同,可以總結(jié)出自動變速器故障診斷和維修的一般程序。
(1)自動變速器常見故障原因
自動變速器的機械系統(tǒng)部位(如各擋
離合器
、制動器、行星輪組、軸等)和液壓控制系統(tǒng)部件(如液力變矩器、閥休、高速器、伺服閥等)的精度要求都比較高,所以這兩個系統(tǒng)在正常使用條件下,1-2年內(nèi)一般不會發(fā)生故障。自動變速器的常見故障,如換擋粗暴、擋位不正確等,通常由下列原因引起:
①自動變速器油位小正確、油質(zhì)不佳、竹氣門拉桿、換擋桿等聯(lián)動裝置調(diào)節(jié)不當,發(fā)動機怠速不正確等。
②液壓控制系統(tǒng)各回路漏油。液壓系統(tǒng)的密封墊、油封失效是發(fā)生漏油的常見原因。液壓控制系統(tǒng)漏汕會引起液壓不足,從而造成換擋打滑、延時等故障。
③自動變速器的電子控制系統(tǒng)是繼上述兩項之后較易發(fā)生故障
的部位,故障既可能發(fā)生在自動變速器電控系統(tǒng)的各回路和元器件本身,也口f能由汽車電子控制單元(ECU或ECM)本身引起。電控
系統(tǒng)的故障會引起自動變速器沒有某一擋,不能下?lián)醯裙收稀?BR> 當然,除上述三項外,由于自動變速器的長期使用或自動變速器的不正確使用,也會導致機械系統(tǒng)部件和液壓控制系統(tǒng)部件發(fā)生故障,主要原因可能是各離合器、制動器磨損、粘連等。閥體等精度要求高的部件,一般不會出現(xiàn)故障。
(2)自動變速器故障的診斷步驟
對于自動變速器的某一故障,可以用消兀排除法來逐步排除故故障的不可能原因,迅速而正確地確定故障發(fā)生的具體部位。結(jié)合上述故障可能性分析,自動變速器故障的診斷可按一「列步驟進行:
①首先要排除由于油位不當、汕質(zhì)不佳、聯(lián)動機構(gòu)及發(fā)動機本身
等“狀態(tài)”不佳和漏油等引起的自動變速器故障,所以故障診斷的第一步往往是自動變速器的基礎檢驗。
②要區(qū)分故障是電子控制系統(tǒng)引起的,還是由機械系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)引起的,可以通過自動變速器的手動換擋試驗來鑒別。
③機械系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)故障的區(qū)別要通過機械試驗(即液壓試驗、失速試驗、時間滯后試驗、變矩器試驗、道路試驗等)來進行。
④最后,對不同系統(tǒng)的故障采用不同的診斷方法,確定故障的具體部位診斷方法。
根據(jù)上述故障診斷步驟,可總結(jié)出自動變速器的具體故障的流程圖,如圖2一21所示。具體故障排除中可根據(jù)此圖,逐項進行檢查
和確認。液力控制自動變速器的自動換擋,是直接由液壓控制系統(tǒng)控制的,因而無須進行區(qū)別電子控制系統(tǒng)故障還是液壓控制系統(tǒng)故障的手動換擋試驗和電控系統(tǒng)故障診斷,其他各診斷步驟和自動變速器故障診斷步驟相同。
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