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我是吉利三缸的汽車跑了快5W了,前一段換過缸蓋順便把氣門換了,可現(xiàn)在一跑到2千到3千總是噠噠響調(diào)也不管用

我是吉利三缸的汽車跑了快5W了,前一段換過缸蓋順便把氣門換了,可現(xiàn)在一跑到2千到3千總是噠噠響調(diào)也不管用: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-26

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你好！發(fā)動機噠噠響有三種：一是常見的氣門響，也就是氣門間隙大，如果是油壓的就調(diào)不了，可能是油壓調(diào)節(jié)器壞了或是機油粘度低機油壓力小。如果是搖臂的就可以調(diào)。第二種響就是水溫過高或是點火時間過早或是混合器過稀或是汽油標號過低的爆燃響（這種響聲一般換高擋加油后明顯，我認為你的車響很可能就是因為點火時間過早或是加了不好的汽油了，點火時間可以調(diào)的）第二種噠噠響就是發(fā)動拉缸后的敲擊聲（不常見）你好！發(fā)動機噠噠響有三種：一是常見的氣門響，也就是氣門間隙大，如果是油壓的就調(diào)不了，可能是油壓調(diào)節(jié)器壞了或是機油粘度低機油壓力小。如果是搖臂的就可以調(diào)。第二種響就是水溫過高或是點火時間過早或是混合器過稀或是汽油標號過低的爆燃響（這種響聲一般換高擋加油后明顯，我認為你的車響很可能就是因為點火時間過早或是加了不好的汽油了，點火時間可以調(diào)的）第二種噠噠響就是發(fā)動拉缸后的敲擊聲（不常見）: 回答者：網(wǎng)友

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