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怎樣判斷混合氣過(guò)稀與點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲、觸點(diǎn)間隙過(guò)小的故障?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-05
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  上述止故障在現(xiàn)象上類似.但細(xì)心分析仍有區(qū)別。
    ①混合氣過(guò)稀加速時(shí)，化油器進(jìn)氣有明顯的“絲絲”聲，
并有熄火現(xiàn)象。因?yàn)?a href=http://word3658.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門全開油少氣多，燃燒緩慢，化淮
器產(chǎn)生“絲絲”聲，如不及時(shí)松開油門就會(huì)熄火。有時(shí)也會(huì)
造成不規(guī)則燃燒，甚至進(jìn)氣門打開亦燃燒，就形成了化油器
“回火”現(xiàn)象。
   ②點(diǎn)火過(guò)遲發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶，轉(zhuǎn)速不能立即提高。點(diǎn)火時(shí)
間過(guò)遲，壓縮行程終了不能及時(shí)點(diǎn)火，活塞下行缸內(nèi)容積增
大后占燃，減小了壓縮比，降低了氣體膨脹壓力，動(dòng)力不足，
因而提高轉(zhuǎn)速則發(fā)悶。
    ③觸點(diǎn)間隙過(guò)小除與點(diǎn)火過(guò)遲現(xiàn)象近似外，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)
荷一大就有“撲嚕”聲，行駛中聲音明顯且無(wú)力。因?yàn)橛|點(diǎn)
間隙小，張日時(shí)間晚，推遲了點(diǎn)時(shí)間;同時(shí)由于閉合時(shí)間長(zhǎng)，
叨斷低壓電源不徹底，使高壓火花減弱。因此，燃燒緩慢，且
不徹底，動(dòng)力下降。
回答者：網(wǎng)友
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